Kurz gesagt
Modellauto 1:43 des seltenen Jaguar XJ-C Avon Stevens Cabriolets in Gelb – in Resin gefertigt von Matrix Scale Models. Avon Stevens baute in den 1970er-Jahren diese Jaguar-Cabrios auf Basis des XJ-C-Coupés.
Das Jaguar XJ-C Avon Stevens Cabriolet steht für ein kurzes, eigenständiges Kapitel der britischen Karosseriebaukunst der 1970er-Jahre. Avon Stevens wandelte das Dach und die B-Säule des zweitürigen XJ-C-Coupés heraus und ersetzte sie durch ein faltbares Verdeck – ein Eingriff, der mit Blick auf die Jaguar-Garantie teilweise als werkskonform galt. Das hier gezeigte Modellauto bildet diesen Umbau nach.
Der Jaguar XJ-C: Pillarless Coupé auf XJ-Basis
Jaguar produzierte den XJ-C als zweitürige Coupé-Variante der XJ-Baureihe. Die Karosserie teilte das Fahrgestell mit dem XJ6 und XJ12 und war für ihre rahmenlosen Seitenscheiben ohne B-Säule bekannt – eine konstruktive Besonderheit, die dem Fahrzeug seine cleane, elegante Silhouette gab.
Karosseriebaukunst: Der Avon Stevens Umbau
Avon Stevens übernahm fertige XJ-C-Karosserien und führte den Cabriolet-Umbau durch: Dach und B-Säulenstruktur wurden entfernt, ein faltbares Verdeck integriert. Die Konversionen wurden über Jaguar-Händler vertrieben und galten als Fahrzeuge mit annähernd werksseitiger Qualität – in einzelnen Fällen blieb die Jaguar-Werksgarantie erhalten. Entstanden sind die Umbauten in der Mitte der 1970er-Jahre; erhaltene Exemplare sind heute gesuchte Sammlerstücke. Das hier dargestellte Fahrzeug ist in Gelb lackiert, einer für Jaguar-Varianten dieser Epoche zeitgenössischen Farbe.
Das Modellauto 1:43 von Matrix Scale Models
Matrix Scale Models ist auf kleinseriige 1:43-Resin-Modellautos spezialisiert, die seltene und karosseriebaulich bedeutsame Fahrzeuge abbilden, die von Großserienherstellern üblicherweise nicht berücksichtigt werden. Das vorliegende Modell zeigt den Jaguar XJ-C Avon Stevens Cabriolet mit eingefahrenem Verdeck und gibt damit den Blick auf Innenraum und Karosseriedetails frei. Das Resin-Modell erfasst die charakteristischen Proportionen des Originals im Maßstab 1:43.
Häufig gestellte Fragen
Was ist das Besondere am Jaguar XJ-C Avon Stevens Cabriolet?
Avon Stevens baute in den 1970er-Jahren Jaguar XJ-C-Coupés zu Cabriolets um: Dach und B-Säule wurden entfernt, ein faltbares Verdeck eingebaut. Die Konversionen wurden über Jaguar-Händler verkauft und galten als Fahrzeuge nahezu werksseitiger Qualität.
Welche Lackvariante zeigt dieses Modellauto?
Das Modell ist in Gelb gehalten, einer für Jaguar-Fahrzeuge dieser Epoche verfügbaren Farbe, und zeigt den Wagen mit eingefahrenem Verdeck.
Von wem stammt das Modell, und aus welchem Material besteht es?
Das Modell stammt von Matrix Scale Models und ist aus Resin gefertigt. Matrix Scale Models ist auf kleinseriige Resin-Modellautos im Maßstab 1:43 spezialisiert, insbesondere auf seltene und karosseriebaulich bedeutsame Fahrzeuge.
Warum wurde der Jaguar XJ-C nicht als Cabriolet ab Werk angeboten?
Jaguar baute den XJ-C ausschließlich als Coupé. Den Cabriolet-Umbau führten unabhängige Karosseriebauer wie Avon Stevens durch; ein werkseitiges offenes XJ-C-Modell existierte nicht.
Häufig gestellte Fragen
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