De Alpine A110 Berlinette is een van de meest bepalende raceauto's uit de Europese rallygeschiedenis. In januari 1973 stond de 41e editie van de Rallye Automobile Monte-Carlo op het programma, en de A110 domineerde het klassement volledig. Jean-Claude Andruet en Michele 'Biche' wonnen de wedstrijd overall in een Alpine A110, terwijl talrijke andere exemplaren — waaronder startnummer 62 van Thierry Sabine en Pierre Terry — de bergpassen van de Alpen aanpakten in de kenmerkende witte Franse racekleur.
De Alpine A110 Berlinette: licht, snel en achterwielaangedreven
De Alpine A110 werd gebouwd van 1961 tot 1977 op een buisvormig backbone-chassis met een carrosserie van glasvezel. De Renault-Gordini viercilinder was achterin gemonteerd en dreef de achterwielen aan. De lage massa in combinatie met de compacte afmetingen maakte de A110 uitzonderlijk wendbaar op de smalle bergwegen van het prinsdom Monaco en omgeving.
Startnummer 62 en de jonge Thierry Sabine
De 41e Rallye Automobile Monte-Carlo van januari 1973 staat in de annalen als een mijlpaal voor Alpine: de A110 won overall met Andruet en 'Biche' en hielp het merk datzelfde jaar aan de allereerste FIA World Rally Championship-constructeurstitel. Achter het stuur van nummer 62 zat Thierry Sabine, die in die periode zijn eerste schreden zette in de rallysport. Sabine en Terry vielen echter uit met een defecte radiator. Sabine zou later wereldberoemd worden als oprichter van de Paris-Dakar Rally, voor het eerst verreden in 1979. Zijn deelname aan Monte Carlo 1973 verbindt dit model met twee iconische hoofdstukken uit de motorsportgeschiedenis.
Trofeu schaalmodel 1:43: Portugese precisie voor rallyhistorie
Trofeu is een Portugese specialist op het gebied van 1:43 schaalmodellen van historische rally- en raceauto's. Het merk staat bekend om kortlopende series van specifieke startnummers en bemanning, waardoor individuele inschrijvingen worden vastgelegd die andere fabrikanten links laten liggen. Dit model reproduceert de witte carrosserie van de privé-ingeschreven A110's uit dat tijdperk, een kleurstelling die afwijkt van de meer gangbare blauwe fabriekslook en daarmee visuele afwisseling brengt in een Alpine-collectie.
In de vitrine
Een 1:43 schaalmodel past in een compacte vitrine en combineert uitstekend met andere Trofeu-inschrijvingen uit de Monte Carlo van 1973, of met de winnende A110 van Andruet en 'Biche' uit diezelfde editie. Voor verzamelaars die zowel de WRC-beginperiode als de vroege carrière van Thierry Sabine volgen, is dit model een logische aanvulling naast 1:43 en 1:18 versies van de A110 uit andere rondes van het 1973-seizoen.