De 1:43 resin miniatuur van Trofeu beeldt exact die Porsche 911 Carrera RS 3.0 uit waarmee Rudolf Moortgat, rijdend onder het pseudoniem 'Andy', en co-rijder Rik Deconinck het Belgisch Nationaal Rallykampioenschap 1979 op hun naam schreven. Het is een van de 150 ooit geproduceerde exemplaren uit de DSN43-collectie — een getal dat de schaarsheid direct kwantificeert.
De Porsche 911 Carrera RS 3.0: G-serie met racegenen
De 911 Carrera RS 3.0 is de G-serie opvolger (1974–1977) van de legendarische 2.7 RS, gebouwd op hetzelfde stalen monocoque maar voorzien van G-serie impactbumpers en een vergroot boxerblok van 2.994 cc. In weguitvoering leverde de luchtgekoelde zescilinder circa 230 PS (DIN); voor de rallysport bereide versies draaiden hogere vermogens. De FIA-homologatie voor de Group 4 liep officieel tot 31 december 1979, zodat de Ypres-editie van dat jaar tot de allerlaatste sportief erkende seizoenen voor dit model behoorde.
Ypres 1979: 545 km asfalt en een kampioenstitel
De 24 Uurs Rally van Ieper 1979 — ronde 15 van het Europees Rallykampioenschap en de zesde Belgische nationale ronde — vond plaats van 29 juni tot 1 juli 1979. Het evenement telde 169 inschrijvingen en slechts 55 geklasseerde finishers over 545,50 km proeven op 100 procent asfalt. Moortgat en Deconinck finishten met wagen #17, ingezet door het Sunoco Racing Team – Marlboro, en de cumulatieve prestaties dat seizoen leverden Moortgat de Belgische nationale titel op. Wit met rode livreédetails, startgetal 17: een combinatie die in de Vlaamse rallygeschiedenis een duidelijke plaats inneemt.
Trofeu DSN43: resin op 1:43
Trofeu produceert het model als onderdeel van de DSN43-collectie, uitsluitend in resin — geen diecast. De gesloten carrosserie heeft geen beweegbare delen; de afwerkingskwaliteit concentreert zich op de buitenoppervlakken, de witte basiskleur met rode accentuering en de correcte rallyspecificaties van wagen #17. De oplage bedraagt 150 exemplaren wereldwijd, wat dit stuk tot een van de zeldzamere vertegenwoordigers van het Belgische ERC-erfgoed in 1:43 maakt.
In de vitrine: afmetingen en collectioneurscontext
De Porsche 911 Carrera RS 3.0 meet in werkelijkheid 4.145 mm van voor tot achter; op 1:43 resulteert dat in circa 9,5 cm modellengte — een compacte voetafdruk die uitstekend past in een standaard 1:43 vitrine naast andere ERC- en Belgische kampioenschap-modellen uit de jaren zeventig en tachtig. De combinatie van Porsche-rallygeschiedenis, Belgische provenance en een gelimiteerde resin-oplage van 150 stuks maakt dit schaalmodel relevant voor zowel de Porsche-verzamelaar als de liefhebber van Belgisch nationaal rally-erfgoed.
Veelgestelde vragen
Hoe groot is het schaalmodel 1:43 van deze Porsche?
De echte Porsche 911 Carrera RS 3.0 meet 4.145 mm in lengte. Op schaal 1:43 geeft dat een modellengte van circa 9,5 cm. Dat is een compacte maat waarvoor je in een standaard vitrine weinig ruimte hoeft te reserveren.
Heeft het model beweegbare delen?
Nee. Als resin model uit de Trofeu DSN43-collectie heeft het een gesloten carrosserie zonder beweegbare delen. De detaillering is geconcentreerd op de buitenoppervlakken: de witte lak, de rode livréedetails en de rallyspecifieke opbouw van wagen #17.
Van welk materiaal is dit Trofeu-model gemaakt?
Het model is vervaardigd in resin, niet in diecast. Dat is kenmerkend voor de volledige DSN43-collectie van Trofeu, waarbij resin een hogere mate van detailnauwkeurigheid mogelijk maakt voor niche-onderwerpen als dit.
Waarom is dit model historisch relevant voor Belgische rallyverzamelaars?
Wagen #17 is het exacte materiaal waarmee Rudolf Moortgat en co-rijder Rik Deconinck in 1979 het Belgisch Nationaal Rallykampioenschap wonnen. Bovendien liep de FIA Group 4-homologatie van de Porsche 911 Carrera RS 3.0 op 31 december 1979 af, waardoor de Ypres-editie van dat jaar tot de laatste volwaardig erkende seizoenen voor dit model behoort.
