De McLaren F1 GTR No. 59 won op 10–11 juni 1995 de 24 Hours of Le Mans met Yannick Dalmas, Masanori Sekiya en JJ Lehto aan het stuur. Dit 1:43 diecast schaalmodel toont de night version, waarbij de koplampen aan staan — precies zoals de wagen er in het donker uitzag op de Circuit de la Sarthe.
De McLaren F1 GTR: een GT-auto die Le Mans op zijn kop zette
De McLaren F1 GTR is de racervariant van de McLaren F1 roadcar, ontwikkeld voor het GT-racen. De BMW S70/2-motor, een atmosferisch aangezogen V12 van 6,1 liter, dreef de wagen aan. Wat de F1 GTR bijzonder maakt, is dat het geen prototype was maar een GT-auto die rechtstreeks concurreerde met speciaal gebouwde racewagens. In 1995 domineerde de GTR de BPR Global GT Series en bestormde Le Mans met vijf ingeschreven exemplaren.
Le Mans 1995: een zege die de boeken inging
Auto No. 59, ingeschreven door Kokusai Kaihatsu Racing onder de Ueno Clinic-sponsoring, finishte als algeheel winnaar. De vijf F1 GTR's eindigden respectievelijk op de 1e, 3e, 4e, 5e en 13e positie — een opmerkelijk resultaat voor privéteams. De overwinning was om twee redenen historisch: het was McLarens eerste en tot op heden enige algehele Le Mans-zege, en Masanori Sekiya werd de eerste Japanse coureur die Le Mans overall won. De zwart-metallic livrei met grijze accenten en Ueno Clinic-branding is daarmee een van de meest herkenbare GT-kleuren uit de jaren negentig.
IXO Models 1:43: diecast replica van een legendarische nachtscène
Dit 1:43 diecast schaalmodel is vervaardigd door IXO Models in diecast metaal en uitgevoerd als night version, waarbij de koplampen verlicht zijn weergegeven — een detail dat de sfeer van de nachtelijke uren van een 24-uurrace oproept. De wagen draagt de volledige No. 59-livrei met Ueno Clinic-opschriften van Kokusai Kaihatsu Racing, zoals die op 10–11 juni 1995 op de Circuit de la Sarthe te zien was.
Veelgestelde vragen
Wat maakt de night version anders dan een gewoon schaalmodel van deze auto?
De night version toont de McLaren F1 GTR No. 59 met brandende koplampen, zoals de wagen eruitzag tijdens de nachtelijke uren van Le Mans 1995. Dat is een specifiek detail dat dagversies niet hebben.
Wie reden in auto No. 59 tijdens Le Mans 1995?
Yannick Dalmas, Masanori Sekiya en JJ Lehto deelden het rijwerk. Sekiya werd daarmee de eerste Japanse coureur die Le Mans overall won.
Was de overwinning van No. 59 uniek voor McLaren?
Ja, het was McLarens eerste en tot op heden enige algehele overwinning in de 24 Hours of Le Mans. Bovendien eindigden vijf McLaren F1 GTR's in de top vijf van die editie.
Van welk materiaal is dit schaalmodel gemaakt?
Het model is vervaardigd van diecast metaal op schaal 1:43.
