BMW 3.0 CSL E9 Coupe 1973 Zwart KK Scale 1:12

De BMW 3.0 CSL is een van de meest bepalende Grand Touring-auto's uit de jaren zeventig: een homologatiespecial die direct aan de basis lag van BMW's succes in het European Touring Car Championship. Dit diecast schaalmodel van KK Scale legt de 1973-specificatie vast in 1:12 — het jaar waarin het volledige aeropakket zijn intrede deed op de E9-carrosserie.

De E9: Leichtbau-filosofie in aluminium en staal

De BMW 3.0 CSL werd in 1971 geïntroduceerd als homologatiespecial voor Groep 2-toerwagenraces. De 'L' staat voor Leichtbau: dunner staalplaat, aluminium deuren, motorkap en kofferdeksel brachten het rijgewicht terug tot circa 1.165 kg. De E9-carrosserie — ook basis voor de 2800 CS en 3.0 CS — werd ontworpen door Wilhelm Hofmeister bij BMW en gebouwd bij carrossiersbedrijf Karmann in Osnabrück. De drieliter SOHC-zescilinder (M30-afgeleid, 3.003 cc) leverde circa 200 pk (DIN) in de wegversie.

1973: het jaar van de Batmobile en de ETCC-titel

Het modeljaar 1973 is bepalend voor de CSL-geschiedenis: dat jaar introduceerde BMW het volledige aeropakket — voorlip, dakspoiler en achterspoiler — om deze onderdelen te homologeren voor de racerij. Op de Duitse markt werden de onderdelen overigens meegeleverd in de kofferbak vanwege toelaatbaarheidsproblemen op de openbare weg. Tegelijkertijd domineerde de 3.0 CSL het European Touring Car Championship van 1973 en veroverde BMW de constructeurstitel. De zwarte kleur op dit model was een reguliere cataloguskleur voor de wegversie — geen racing-livrei, maar een correcte straatspecificatie die de zeldzaamheid van de auto benadrukt. Met een totale productie van slechts 1.039 exemplaren over alle varianten (1971–1975) is de echte CSL een oprecht zeldzame auto.

KK Scale in 1:12: diecast op grote schaal

KK Scale is een gespecialiseerde diecast-fabrikant met een sterk aanbod in de 1:18 en 1:12 formats. Dit model valt onder hun DC12-lijn en is vervaardigd in diecast metaal. Het 1:12 formaat biedt aanzienlijk meer detailmogelijkheden dan 1:18 of 1:43: de grotere schaal laat toe dat lijnen als de kenmerkende Hofmeister-knik en de aerodynamische Batmobile-spoilers nauwkeurig worden weergegeven in metaal.

In de vitrine: BMW-klassiekers en ETCC-tijdperk

Dit schaalmodel sluit naadloos aan bij een collectie gewijd aan BMW's motorsporterfgoed uit de jaren zeventig. Natuurlijke combinaties zijn andere E9-uitvoeringen — de 2800 CS of 3.0 CS in wegversie — of de racende CSL's in Jägermeister- of Alpina-livrei uit de ETCC-periode 1973–1975. Voor verzamelaars die het grote 1:12 formaat prefereren, vormt dit model een logisch ankerpunt naast andere BMW-klassiekers of tijdgenoten uit het toerwagenkampioenschap van dat decennium.