De Grand Prix van Spanje op 13 september 2026 was de eerste Formule 1-race op het Madring-circuit rond het IFEMA-beurscomplex in Barajas, Madrid — een circuit van 5,414 km met 22 bochten en ruimte voor 110.000 toeschouwers. Fernando Alonso, tweevoudig wereldkampioen en geboren op 29 juli 1981 in Oviedo, Asturië, startte als veertiende ronde van het kampioenschap voor Aston Martin Aramco met een speciale eenmalige helm. Bell Collectibles bracht deze helm in een 1:2 replica op de markt.
De AMR26: Silverstone met Honda-techniek
De Aston Martin AMR26 is gebouwd op een koolstofvezel monocoque en wordt aangedreven door de Honda RA626H, een 1,6-liter turbocharged V6 met KERS hybridesysteem. Het is de eerste wagen waarmee het Silverstone-team werkt-Honda-motoren inzet sinds 2021, en de eerste Honda-aangedreven Aston Martin F1-auto in zijn huidige vorm. De wagen weegt 770 kg inclusief coureur en rijdt op Pirelli P Zero-banden op gesmede Fondmetal magnesium 18-inch velgen. Adrian Newey vervult de rol van Managing Technical Partner.
Een schaalhelm 1:2 met haute couture-concept
Alonso's helm voor de Madrid-race was een eenmalig ontwerp dat de ambachtelijke wereld van haute couture vertaalt naar een motorsportobject. De grafische vormgeving toont kleermakers-stiksel, markeringen en naalden — een conceptuele keuze die het stuk onderscheidt van zijn standaard 2026-seizoenshelm. De basiskleurstelling bleef trouw aan zijn Asturische roots: blauw en geel van de regio, aangevuld met rood van de Spaanse vlag. Op het circuit zelf liep de race minder vlot: een aanrijding met Carlos Sainz in de eerste ronde beschadigde zijn voorvleugel; Alonso finishte als zeventiende na twee pitstops over 55 van de 57 rondes.
Bell HP77: replica gemaakt door de vakman zelf
De 1:2 replica is handgemaakt in dezelfde fabriek in Bahrein en door dezelfde vaklieden die Bell Racing-helmen voor racecoureurs vervaardigen. De schaal is een exacte kopie van de Bell HP77: schaal opgebouwd uit 77% vezelversterkt kunststof (FRP-composiet), 15% katoenen stof en schuim voor de binnenvoering, en 8% hardware. Het klapvizier is beweegbaar en repliceert het originele viziermontagemechanisme. Het totaalgewicht inclusief verpakking bedraagt circa 355 gram; de doos meet 180 × 140 × 135 mm.
Formaat en presentatie
De helm meet circa 20 × 15 × 15 cm — precies de ruimte die je nodig hebt op een plank of in een vitrine. Een optionele acryl vitrine van circa 20 × 15 × 15 cm (buitenmaat) is apart verkrijgbaar en sluit nauwkeurig aan op de afmetingen. Het stuk combineert goed met een Aston Martin AMR26-schaalmodel in 1:18 of 1:43, of met andere Bell Mini Helmet-replicas van Alonso uit het 2026-seizoen. Voor de verzamelaar die evenementspecifieke stukken bijeenbrengt, markeert deze helm de allereerste GP van Spanje op het Madring — een historische primeur die door geen later seizoen herhaald kan worden.
Veelgestelde vragen
Hoe groot is de schaalhelm 1:2?
Een volledige Bell HP77-racehelm heeft een doorsnede van circa 30 cm. In schaal 1:2 resulteert dat in een replica van ongeveer 20 × 15 × 15 cm. Reken voor de vitrine op een minimale voetafdruk van 20 cm breed en 15 cm diep.
Heeft de helm beweegbare delen?
Ja. Het vizier klapt op en neer en repliceert het originele viziermontagemechanisme van de Bell HP77. De rest van de helm is een gesloten constructie; het detail zit in de geschilderde haute couture-grafiek en de nauwkeurige schaalverdeling van klep, luchtinlaten en vizierframe.
Van welk materiaal is de replica gemaakt?
De schaal bestaat voor 77% uit vezelversterkt kunststof (FRP-composiet), dezelfde materiaalkeuze als bij Bell's full-size racehelmproductie. De binnenvoering is 15% katoenen stof en schuim; de resterende 8% is hardware. Het is geen resin.
Wat maakt deze helm bijzonder voor Alonso-verzamelaars?
Het ontwerp is eenmalig: het werd uitsluitend gemaakt voor de allereerste Grand Prix van Spanje op het Madring-circuit in Madrid op 13 september 2026 — ronde 14 van het wereldkampioenschap. De haute couture-grafiek verscheen niet op andere races van het seizoen, wat het stuk direct koppelt aan één historische primeur.
