Ferrari 499P: Le Mans-geschiedenis, specificaties en schaalmodellen
De Ferrari 499P van de presentatie in 2022 tot drie opeenvolgende zeges in Le Mans en de wereldtitels van 2025: specificaties, de 499P Modificata en alle schaalmodellen van BBR, Looksmart en Bburago.
In het kort
De Ferrari 499P is de Le Mans Hypercar waarmee Ferrari in 2023 terugkeerde in de topklasse van de endurance, vijftig jaar na zijn laatste fabrieksprototype. Hij won de 24 uur van Le Mans drie keer op rij — de nr. 51 in 2023, de nr. 50 in 2024 en de klantenauto nr. 83 van AF Corse in 2025 — en pakte de titels van het World Endurance Championship 2025. Schaalmodellen dekken elk hoofdstuk van het verhaal, van de presentatielivery van 2022 tot de winnaar van 2025, in 1:43, 1:18 en 1:12 van BBR Models, Looksmart en Bburago.
Weinig moderne raceauto's hebben verzamelaars zo'n compleet verhaal gegeven als de Ferrari 499P. In vier seizoenen ging hij van debuut naar drie opeenvolgende overwinningen in Le Mans, een wereldtitel en het einde van die zegereeks in 2026. Elk resultaat leverde een specifieke auto op, met eigen nummer, coureurs en livery-details — en precies dat maakt de 499P zo de moeite waard om in schaal te verzamelen. Deze gids behandelt de geschiedenis van de auto, de belangrijkste specificaties en de schaalmodellen die elke mijlpaal weergeven.
Oorsprong: Ferrari's terugkeer in de topklasse
De 499P (projectcode F255) werd in oktober 2022 onthuld tijdens de Ferrari Finali Mondiali, de seizoensfinale van Ferrari's merkenkampioenschappen. Hij werd gebouwd volgens het Le Mans Hypercar-reglement en markeerde vijftig jaar sinds Ferrari voor het laatst een fabrieksprototype inschreef dat Le Mans overall kon winnen; een van de twee auto's droeg als eerbetoon het nummer 50. Het chassis wordt gebouwd door Dallara, de aerodynamica werd ontwikkeld samen met het Ferrari Styling Centre onder leiding van Flavio Manzoni.
Voor verzamelaars: de BBR Models 1:43 Launch Edition 2022 is het startpunt van elke 499P-tijdlijn — de auto zoals hij werd gepresenteerd, nog voor één race.
Specificaties van de Ferrari 499P
De 499P gebruikt een 2.992 cc twin-turbo 120° V6, dezelfde motorarchitectuur als de Ferrari 296 en 296 GT3, maar hier als volledig dragend deel van de koolstofvezel monocoque. Een elektromotor op de vooras voegt 200 kW toe en mag volgens het reglement de voorwielen pas boven 190 km/u aandrijven. Het vermogen aan de wielen is door het reglement beperkt tot 500 kW en het minimumgewicht is 1.030 kg.
| Specificatie | Ferrari 499P |
|---|---|
| Categorie | Le Mans Hypercar (LMH), FIA WEC |
| Motor | Ferrari F163, 2.992 cc 120° V6 twin-turbo |
| Hybride systeem | Elektromotor van 200 kW op de vooras |
| Maximaal vermogen | 500 kW (680 pk), beperkt door het reglement |
| Versnellingsbak | Xtrac sequentieel, 7 versnellingen |
| Chassis | Koolstofvezel monocoque (Dallara) |
| Gewicht | 1.030 kg |
| Remmen | Brembo carbon, 380/355 mm |
2023: pole position en een zege bij het debuut in Le Mans
De 499P was vanaf zijn eerste race competitief, de 1000 Miles of Sebring 2023, waar Antonio Fuoco de nr. 50 op pole zette. Tijdens de 24 uur van Le Mans van het eeuwfeest pakte Fuoco opnieuw pole, Ferrari's eerste in Le Mans sinds 1973, en bezetten de twee auto's de hele eerste startrij. De nr. 51 van Alessandro Pier Guidi, James Calado en Antonio Giovinazzi won de race: Ferrari's eerste overallzege in Le Mans sinds 1965, waarmee een einde kwam aan Toyota's reeks van vijf opeenvolgende overwinningen. De nr. 50, vertraagd door reparaties tijdens de nacht, werd vijfde.
Voor verzamelaars: de winnaar van 2023 is de sleutelauto van de hele reeks. In 1:18 is hij verkrijgbaar als BBR Models-versie met vitrine of als de toegankelijkere Bburago die-cast. Om het verhaal compleet te maken, voeg je de nr. 50 van de pole toe in de BBR Models 1:43 en de nr. 50 van Sebring 2023, de allereerste race van de auto.
2024: opnieuw winst met de nr. 50
In 2024 won Ferrari opnieuw Le Mans, zijn elfde overallzege, met de nr. 50 van Antonio Fuoco, Miguel Molina en Nicklas Nielsen, die de Toyota nr. 7 achter zich hield. De winnaars van het jaar ervoor in de nr. 51 werden derde. Datzelfde seizoen won de klantenauto nr. 83 van AF Corse de Lone Star Le Mans in Texas.
Voor verzamelaars: de winnaar van 2024 is de meest gereproduceerde 499P, van de Looksmart 1:12 en de Looksmart 1:18 tot de BBR Models 1:43. Bburago biedt een after-race-versie met vitrine, met het vuil en de slijtage van 24 uur racen. De nr. 51 op de derde plaats maakt het podium compleet in Looksmart 1:43.
2025: de hattrick en de wereldtitels
In 2025 ging de overwinning naar de klantenauto: de nr. 83 van AF Corse met Robert Kubica, Yifei Ye en Phil Hanson. Kubica en Ye werden de eerste Le Mans-winnaars uit Polen en China. Het was Ferrari's derde opeenvolgende zege in Le Mans, en het seizoen eindigde met de titels voor coureurs, constructeurs en teams in het World Endurance Championship.
Voor verzamelaars: de nr. 83 is de auto met het meest bijzondere verhaal van de drie winnaars. Kies de Looksmart 1:12 met vitrine als middelpunt, of de Bburago 1:18 met vitrine. De fabrieksauto nr. 51, derde in 2025, is verkrijgbaar in Bburago 1:18.
2026: het einde van de reeks
Tijdens de 24 uur van Le Mans 2026 won de Toyota nr. 7 na een spannend gevecht met BMW en Cadillac, waarmee Ferrari's reeks van drie opeenvolgende zeges ten einde kwam. De beste 499P was de nr. 51 op de vijfde plaats. Drie overwinningen in de eerste drie deelnames aan Le Mans blijven een van de sterkste prestaties van elk modern Le Mans-prototype.
De 499P Modificata: de circuitversie
De 499P Modificata werd onthuld tijdens de Finali Mondiali 2023 om de zege in Le Mans te vieren. Het is een niet-competitieve circuitversie, vrij van het racereglement: de aandrijflijn levert tot 640 kW (870 pk), met een "Push to Pass"-functie die gedurende beperkte tijd 120 kW toevoegt. Hij rijdt in Ferrari's Sport Prototipi Clienti-programma, dat op 18 maart 2024 in Mugello begon.
Voor verzamelaars: de rood-wit-zwarte presentatielivery van de Modificata onderscheidt zich van de raceauto's. Verkrijgbaar in BBR Models 1:18, Looksmart 1:18 en Bburago 1:18.
Schaalmodellen van de Ferrari 499P: welk merk en welke schaal kiezen
| Auto | Resultaat | Verkrijgbaar in schaal |
|---|---|---|
| Nr. 50 presentatielivery | Presentatie 2022 | BBR Models 1:43 |
| Nr. 50 | Pole position, Le Mans 2023 | BBR Models 1:43 |
| Nr. 51 | Winnaar, Le Mans 2023 | BBR Models 1:18; Bburago 1:18 |
| Nr. 50 | Winnaar, Le Mans 2024 | Looksmart 1:12, 1:18, 1:43; BBR Models 1:18, 1:43; Bburago 1:18 |
| Nr. 51 | 3e, Le Mans 2024 | Looksmart 1:18, 1:43; BBR Models 1:18, 1:43 |
| Nr. 83 | Winnaar, Le Mans 2025 | Looksmart 1:12; Bburago 1:18 |
| Nr. 24 Modificata | Circuitversie | BBR Models 1:18; Looksmart 1:18; Bburago 1:18 |
BBR Models
Italiaanse resinmodellen met een zeer hoog afwerkingsniveau, vaak geleverd met vitrine. De ruimste keuze voor de vroege auto's: presentatielivery, Sebring, Spa en Le Mans 2023.
Looksmart
Italiaanse resinspecialist met het sterkste assortiment in grote schalen: de winnaars van 2024 en 2025 zijn allebei verkrijgbaar in 1:12.
Bburago
Die-cast modellen in 1:18 tegen een toegankelijke prijs, inclusief after-race-versies en modellen met vitrine. De eenvoudigste manier om alle drie de Le Mans-winnaars in dezelfde schaal te hebben.
Bekijk alle versies in de collectie Ferrari 499P of ontdek het bredere assortiment 24 uur van Le Mans.
Veelgestelde vragen
Hoe vaak heeft de Ferrari 499P Le Mans gewonnen?
Drie keer op rij: in 2023 met de nr. 51, in 2024 met de nr. 50 en in 2025 met de nr. 83 van AF Corse. In 2026 werd de race gewonnen door Toyota.
Welke motor gebruikt de Ferrari 499P?
Een 2.992 cc twin-turbo 120° V6, afgeleid van de architectuur van de Ferrari 296, gecombineerd met een elektromotor van 200 kW op de vooras.
Wat is het verschil tussen de 499P en de 499P Modificata?
De 499P racet in het World Endurance Championship volgens het Hypercar-reglement. De Modificata is een circuitversie voor particuliere klanten, zonder de beperkingen van het reglement, met tot 640 kW.
Welk schaalmodel van de Ferrari 499P koop ik als eerste?
Begin met de auto die voor jou het meest betekent — meestal de winnaar van 2023, de auto van Ferrari's terugkeer. In 1:18 is Bburago de toegankelijkste keuze; BBR Models en Looksmart bieden het hoogste detailniveau.
Bestaat er een Ferrari 499P in schaal 1:12?
Ja. Looksmart maakt de winnaar van 2024 nr. 50 en de winnaar van 2025 nr. 83 in 1:12, en BBR Models biedt de nr. 83 van 2024 in 1:12 met vitrine.
