L'ultimo giro della Porsche 963
Dal dominio del Qatar alle vittorie del Fuji e al podio di Le Mans, la Porsche 963 è cresciuta velocemente nella gloria del WEC. Scopri la sua storia, i suoi piloti e la sua eredità mentre si prepara a lasciare la griglia di partenza.
Non è mai facile dire addio a un'auto che si sente ancora al massimo della sua potenza. Con l'annuncio di Porsche che si ritirerà dal FIA World Endurance Championship alla fine del 2025, si chiude un'epoca fondamentale per le gare di durata. Un'epoca definita dalla coppia ibrida, dalla precisione della fibra di carbonio e dall'implacabile spirito competitivo.
La Porsche 963 non è stata un semplice ritorno, ma una dichiarazione. Ha ricollegato l'anima racing di Porsche con il suo storico passato, dall'era della 956/962 alla leggendaria 919 Hybrid. In un panorama di regolamenti in evoluzione e rivali agguerriti, la 963 è stata sinonimo di integrità ingegneristica, durata e prestazioni sotto pressione.
In poche stagioni è diventata un'icona dell'endurance moderno, conquistando podi, vittorie e spingendo i limiti del design LMDh. Mentre si prepara per le sue ultime gare nel WEC, lascia dietro di sé molto più che trofei: lascia l'eredità che le gare di endurance prosperano ancora all'incrocio tra tecnologia, disciplina e cuore.
Campagna WEC: Ascesa, vittorie e titoli
2024 - Stagione della svolta
La stagione 2024 del WEC ha segnato il momento in cui la 963 ha raggiunto la maturità. È iniziata con un'affermazione alla 1812 km del Qatar: la prima vittoria di Porsche dall'era della 919 Hybrid. La Porsche 963 numero 6 guidata da Kévin Estre, André Lotterer e Laurens Vanthoor ha tagliato il traguardo per prima, guidando una storica doppietta Porsche con i team clienti Hertz Team JOTA e Proton Competition.
Più avanti nella stagione, la #6 trionfò nuovamente alla 6 Ore del Fuji, una vittoria decisiva che riportò la Porsche in lizza per il campionato. Per tutta la campagna - da Imola a Spa, da San Paolo al Bahrein - le vetture della casa hanno conquistato podi costanti, mentre JOTA e Proton si sono assicurate punti preziosi per il marchio.
- Campionato del Mondo Piloti 2024: Kévin Estre, André Lotterer e Laurens Vanthoor
- Titolo Costruttori: 2° posto assoluto, alle spalle della Ferrari.
- Vittorie in gara: Qatar 1812 km (1-2-3 finale) - Fuji 6 Ore - Spa 6 Ore (vittoria sotto la pioggia)
2025 - La spinta finale
La stagione del commiato è stata all'insegna dell'emozione e della precisione. Alla Lone Star Le Mans (Austin), la vettura numero 6 - Estre, Vanthoor e Matt Campbell - ha conquistato una vittoria imponente, dimostrando la continua evoluzione di Porsche.
Poi arrivò Le Mans 2025, una 24 ore epica che incarnava tutto ciò che la 963 rappresentava: disciplina, efficienza e cuore. Dopo 387 giri, la Porsche numero 6 si classificò al secondo posto assoluto, a soli 14 secondi dalla Ferrari 499P: uno dei risultati più vicini nella storia del WEC moderno.
Al Fuji e in Bahrain, Porsche è rimasta in lizza per il podio, concludendo il suo percorso nel WEC come una vera e propria pretendente al titolo, un programma che si è chiuso non in lotta ma in forza.
Le persone dietro il successo
Porsche Penske Motorsport ha costruito il suo successo sull'unità e sulla disciplina ingegneristica. Con le attività divise tra Mannheim e Mooresville, incarnava sia la precisione tedesca che l'intuizione americana per le corse.
Il suo trio di piloti - Kévin Estre, André Lotterer e Laurens Vanthoor - è diventato un'icona dell'era Hypercar di Porsche, combinando metodo, velocità e rispetto. Matt Campbell, Michael Christensen e Frédéric Makowiecki li hanno affiancati con costanza e ritmo nelle maratone di resistenza.
Nel frattempo, Hertz Team JOTA e Proton Competition hanno portato i colori di Porsche come squadre clienti, dimostrando che la competitività della 963 va oltre le mura della fabbrica. Le loro prestazioni, tra cui un secondo posto a Qatar 2024, hanno consolidato lo spessore di Porsche sulla griglia di partenza.
Eredità e addio
Mentre Porsche si prepara a concludere il suo programma WEC, la Porsche 963 è la prova che la piattaforma ibrida LMDh è in grado di regalare drammi, emozioni e maestria. Ha ristabilito il marchio di Weissach nel cuore delle gare di durata, conquistando titoli mondiali, vittorie di gara e la gloria di Le Mans.
Quando le luci si spegneranno in Bahrain, la 963 non si spegnerà in silenzio: si ritirerà da campione. La sua eredità continuerà attraverso le campagne IMSA, le partecipazioni di privati e i collezionisti che conservano la sua storia in scala.
