L'ultimo giro della Porsche 963


modellino in scala modellino 963 da corsa disponibile online per i collezionisti

Dal dominio in Qatar alle vittorie a Fuji e al podio a Le Mans, la Porsche 963 ha scalato velocemente le vette del WEC. Scopri storia, i Scopri piloti e l'eredità che lascia mentre si prepara a lasciare la griglia di partenza.

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Non è mai facile dire addio a un’auto dalle prestazioni eccezionali. Porsche ritirerà la Porsche 963 WEC dal Endurance mondiale Endurance FIA. Questa era fondamentale per endurance si concluderà alla fine del 2025. È stata caratterizzata dalla coppia ibrida e dalla precisione della fibra di carbonio. Anche uno spirito competitivo instancabile ha contraddistinto quest’epoca.

La Porsche 963 non è mai stata solo un ritorno, ma una vera e propria dichiarazione. Ha ricollegato l'anima agonistica di Porsche al suo glorioso passato, dall'era della 956/962 alla leggendaria 919 Hybrid. In un panorama caratterizzato da normative in continua evoluzione e rivali agguerriti, la 963 è stata sinonimo di integrità ingegneristica, durata e prestazioni sotto pressione.

In poche stagioni è diventata un’icona moderna. L’auto ha dominato i podi e conquistato vittorie. Ha spinto al limite il design delle LMDh. Ora si prepara per le ultime gare del WEC. La 963 lascia in eredità ben più che semplici trofei. Lascia un’eredità per endurance . Un’eredità che vive di tecnologia, disciplina e passione.


Campagna Porsche 963 nel WEC: ascesa, vittorie e titoli

2024 – La stagione della svolta

La stagione 2024 del WEC ha visto la 963 raggiungere la maturità. Ha esordito alla grande alla 1812 km del Qatar. È stata la prima vittoria della Porsche dall’era della 919 Hybrid. La Porsche 963 n. 6 ha tagliato il traguardo per prima. Al volante c’erano Kévin Estre, André Lotterer e Laurens Vanthoor. Hanno guidato una storica tripletta Porsche, che ha incluso anche i team clienti Hertz Team JOTA e Proton Competition.

In seguito, la #6 ha trionfato alla 6 Ore di Fuji. Questa vittoria decisiva ha riportato la Porsche in lizza per il titolo. La stagione si è snodata da Imola a Spa, da San Paolo al Bahrein. Le vetture ufficiali hanno conquistato podi con regolarità. JOTA e Proton hanno garantito punti preziosi al marchio.

  • Campionato mondiale piloti 2024: Kévin Estre, André Lotterer e Laurens Vanthoor
  • Titolo costruttori: 2° posto assoluto, appena dietro alla Ferrari
  • Vittorie in gara: Qatar 1812 km (1-2-3 al traguardo) · 6 Ore del Fuji · 6 Ore di Spa (vittoria sotto una pioggia pazzesca)
Modellino dorato della Porsche 963 da gara WEC con
In mostra una Porsche 963 da gara WEC color oro con la livrea Hertz.

2025 – L'ultimo sforzo

La stagione d’addio è stata all’insegna sia dell’emozione che della precisione. Al Lone Star Le Mans (Austin), ha vinto l’auto n. 6, guidata da Estre, Vanthoor e Matt Campbell. Questa vittoria ha dimostrato l’evoluzione costante della Porsche.

Poi è arrivata Le Mans 2025. Questa epica 24 Ore ha incarnato lo spirito della 963. Ha dimostrato disciplina, efficienza e grinta. La Porsche n. 6 è arrivata seconda assoluta dopo 387 giri. Era a soli 14 secondi dalla 499P della Ferrari. Uno dei finali più serrati nella storia recente del WEC.

Tra Fuji e il Bahrein, la Porsche è rimasta in lizza. Il suo percorso nel WEC si è concluso con la squadra ancora in corsa per il titolo. Il programma si è chiuso in bellezza, non in difficoltà.


Le persone dietro al successo

Porsche Penske Motorsport ha costruito il suo successo sull'unità e sulla disciplina ingegneristica. Con le sue attività divise tra Mannheim e Mooresville, ha unito la precisione tedesca e l'intuito americano nelle corse.

Il suo trio di piloti è diventato un vero e proprio simbolo dell’era delle hypercar della Porsche. Kévin Estre, André Lotterer e Laurens Vanthoor hanno saputo unire metodo, velocità e rispetto. Matt Campbell, Michael Christensen e Frédéric Makowiecki li hanno affiancati. Hanno dimostrato costanza e ritmo nelle endurance .

Nel frattempo, l’Hertz Team JOTA e la Proton Competition hanno difeso i colori della Porsche. Erano squadre private. Hanno dimostrato che la competitività della 963 andava ben oltre i confini della casa madre. Le loro prestazioni hanno consolidato la forza della Porsche sulla griglia di partenza. Tra i risultati, un secondo posto in Qatar nel 2024.

Modellino di un’auto da corsa Porsche 963 WEC rossa e bianca, n. 6, su supporto da esposizione.
Modellino dell'auto da corsa Porsche 963 con livrea rossa, bianca e nera, su un supporto nero.

 


Eredità e addio

Porsche si prepara a chiudere il suo programma nel WEC. La Porsche 963 dimostra tutta la potenza della piattaforma ibrida LMDh. Regala momenti emozionanti, emozioni forti e maestria artigianale. Ha riportato il marchio di Weissach alla ribalta nelle endurance . Ha conquistato titoli mondiali, vittorie in gara e la gloria a Le Mans.

Quando le luci si spegneranno in Bahrain, la 963 non scomparirà. Si ritirerà da campionessa. La sua eredità continua nelle competizioni IMSA. I piloti privati e i collezionisti ne custodiscono la storia. Scopri la sua storia nei modellini in scala.