Kyosho: la precisione giapponese e l'arte del collezionismo in scala 1/18

La Kyosho Corporation è stata fondata in Giappone nel 1963. All’inizio produceva veicoli radiocomandati. Il passaggio ai modelli da esposizione è avvenuto in seguito, con l’introduzione degli straordinari modelli Kyosho in scala 1/18. La cultura ingegneristica di Kyosho si è poi trasferita alle mini-car. Questa disciplina giapponese punta tutto su precisione e qualità. La qualità dei materiali e la finitura delle superfici sono fondamentali. Questo ha portato a miglioramenti tangibili. Oggi, il catalogo Kyosho in scala 1/18 è molto ampio. Spazia dalle auto da strada GT italiane alle classiche europee. Sono incluse berline di lusso e auto da rally. Kyosho occupa una posizione PULISCI . Per qualità delle finiture, è al di sopra dei modelli die-cast entry-level. Si differenzia anche dagli specialisti di resina di nicchia. Il suo approccio e la sua accessibilità sono unici.

Come realizza Kyosho i suoi modelli Kyosho in scala 1/18?

La produzione principale di Kyosho in scala 1/18 utilizza una lega di zinco pressofusa. Presenta componenti di dettaglio in resina applicati in modo selettivo. Questa combinazione è voluta ed efficace. Il metallo pressofuso garantisce rigidità strutturale e assicura una geometria uniforme dei pannelli. La resina sulle parti più piccole permette una maggiore precisione nei dettagli, come gli alloggiamenti degli specchietti e le bocchette di scarico. Anche le maniglie delle portiere e gli elementi aerodinamici sono in resina. La sola pressofusione non riesce a raggiungere questo livello di dettaglio in scala. Per i loghi si usa la stampa tampografica. Anche le grafiche della livrea e i loghi del costruttore sono stampati a tampone. Questo garantisce stabilità dimensionale. Le decalcomanie ad acqua non possono eguagliare questa stabilità. Le carrozzerie completamente apribili sono di serie. Porte, cofano e bagagliaio si aprono tutti. Alcuni modelli includono vani motore dettagliati, con componenti in tinta. Questo approccio è coerente in tutte le categorie e vale sia per i modelli degli anni ’60 che per quelli del 2008. Le specifiche di costruzione non variano a seconda della fascia di prezzo.

In cosa è specializzata Kyosho?

Il catalogo Kyosho in scala 1/18 si articola in tre categorie principali. La prima è dedicata alle auto da strada italiane GT e alle supercar degli anni ’60 e ’70. Un esempio è laLamborghini Miura P400 del 1968 in bianco argento. È realizzata in metallo pressofuso, con porte e cofano che si aprono completamente. Sono presenti anche gli stemmi stampati a tampografia. La silhouette del motore centrale è proporzionata alla perfezione. Questa carrozzeria è davvero difficile da riprodurre in scala 1/18. La Lancia Stratos HF è la seconda novità. Kyosho ha prodotto la Stratos in diverse livree. LaLancia Stratos HF del 1975 in gialloè nella versione stradale, con un colore d’epoca. Kyosho ha incluso anche le edizioni da rally WRC, tra cui le livree di Monte Carlo e Sanremo.

Il secondo settore è quello touring di lusso europee e touring gran touring . LaRolls-Royce Phantom Coupé 2 porte del 2008 in turchesedimostra le capacità di Kyosho. Si trova all’estremo opposto dello spettro del design. Questa carrozzeria su misura presenta curve complesse. È montata su un grande telaio in scala 1/18. La produzione di questa carrozzeria pressofusa richiede precisione. Le tolleranze degli stampi devono essere esatte. Questo garantisce l’allineamento dei pannelli. Si tratta di una geometria equivalente a quella di un modello a quattro porte con apertura completa. È una sfida tecnica che i produttori di modellini pressofusi entry-level spesso non riescono a superare.

La terza categoria è quella delle auto da rally e da competizione. Il catalogo Kyosho ripercorre la storia del WRC e include modelli davvero importanti. LaSubaru Impreza 555 Repsol n. 4 — vincitrice del RAC Lombard Rally del 1994 con Colin McRae —è un modello fondamentale, che documenta proprio la vittoria di McRae al RAC Lombard. Si trattava dell’Impreza 555 del Gruppo A della Prodrive, con la livrea Repsol. Questo avvenne prima del suo titolo WRC del 1995. In scala 1/18, le repliche da rally sono poche. Le repliche fedeli all’epoca e di questa qualità sono rare. L’Impreza 555 di Kyosho colma questa lacuna. È nella configurazione vincente. Questo la rende un vero e proprio oggetto da collezione del WRC.

Come si posiziona Kyosho rispetto a GT Spirit e BBR nella scala 1/18?

Nella scala 1/18, il mercato dei modellini da collezione prevede tre approcci produttivi. Kyosho occupa una posizione a sé stante. GT Spirit produce modelli in resina con carrozzeria sigillata. Questi non hanno parti apribili. Ciò garantisce linee di giunzione più pulite e una finitura superficiale superiore. La fascia di prezzo è simile, ma non consente l’accesso ai componenti meccanici. BBR Models modelli in resina con apertura completa. Si tratta del top del collezionismo. Sono tirature limitate con targhette numerate. I dettagli degli interni e del motore sono superbi. La pressofusione non riesce a raggiungere questo livello.

Kyosho si colloca a metà strada tra questi due. È a apertura completa come la BBR. Kyosho usa metallo pressofuso, non resina. I volumi di produzione sono maggiori rispetto alle serie in resina. I prezzi riflettono questa accessibilità. I collezionisti vogliono un’auto da strada in scala 1/18 a apertura completa. Apprezzano la possibilità di accedere al vano motore. Non hanno bisogno di una serie in resina numerata. Kyosho è la scelta tecnicamente più coerente. Questo vale soprattutto nella sua fascia di prezzo. Il mercato dell’usato lo conferma. Le GT italiane di Kyosho mantengono il loro valore. Anche le repliche da rally WRC mantengono il loro valore. La qualità della produzione giustifica il fatto di tenerle a lungo.

La linea Samurai di Kyosho: modelli in resina per il mercato interno giapponese

La sotto-linea Kyosho Samurai ha caratteristiche diverse. Si concentra sui veicoli destinati al mercato interno giapponese. I modelli Samurai sono in resina, non in die-cast. Presentano una struttura con carrozzeria sigillata. La filosofia “prima l’estetica” è fondamentale. Questo significa dare priorità alla precisione delle finiture. L’interazione meccanica è secondaria. Tra le ultime uscite c’è il Toyota Land Cruiser 250. È disponibile in bianco e beige. Entrambi sono in resina con stemmi stampati a tampografia. La linea Samurai è un aiuto per i collezionisti. Serve per ricreare griglie di auto da strada giapponesi. Le alternative in die-cast sono rare in questo settore. Questo dimostra la flessibilità di Kyosho. Usano approcci di produzione diversi a seconda delle categorie di prodotti. È proprio questo che li distingue dagli altri marchi, che invece hanno un unico metodo fisso.

Chi è il collezionista Kyosho?

La gamma in scala 1/18 di Kyosho si rivolge a tre tipi di collezionisti. Il primo è quello delle auto GT italiane. Vogliono repliche in scala 1/18 accurate e con finestrini apribili. Si tratta di auto da strada degli anni ’60 e ’70. La Miura, la Stratos e le Ferrari sono tutte in linea con questo stile. È difficile mettere insieme questa collezione di auto italiane. Senza la qualità di Kyosho è davvero complicato. Il secondo è quello dei collezionisti di auto da strada di lusso. La Rolls-Royce Phantom Coupé ne è un esempio. Lo stesso vale per altre touring gran touring . Si tratta di soggetti impegnativi. Kyosho li realizza con la precisione tipica della fusione a stampo. Il terzo è quello dei collezionisti di auto da rally WRC. Trovano repliche da competizione fedeli all’epoca. Le edizioni Impreza 555 Repsol sono degne di nota. Pochi produttori europei le realizzano in scala 1/18. Kyosho offre un’accuratezza delle livree paragonabile. Per tutte queste categorie, Kyosho garantisce uno standard costante: modelli con apertura completa o in resina di precisione, con livree stampate a tampografia. La qualità delle finiture resiste anche a un’esposizione a lungo termine.

Scopri i modelli Kyosho su Vroomi. Trovali oggi stesso nellacollezione in scala 1/18. Tutti i prodotti sono disponibili in magazzino. Queste informazioni sono aggiornate al momento della pubblicazione. Esplora la collezione.