La saison 2020 de l'European Le Mans Series a marqué l'entrée en lice de Michael Fassbender comme pilote d'endurance professionnel à temps plein, au volant de la Porsche 911 RSR no 93 engagée par Proton Competition. Spark Model immortalise cette campagne sous la forme d'un coffret résine 1:43 limité à 500 exemplaires dans le monde entier, agrémenté d'un casque à l'échelle 1:5. La livrée vert mat et noir que portait la voiture tout au long de la saison confère à l'ensemble une identité visuelle immédiatement reconnaissable.
La Porsche 911 RSR (spec 2017) : le premier RSR à moteur central
La 911 RSR de spécification 2017 représente un tournant dans l'histoire de la course Porsche : elle est le premier RSR à repositionner son flat-6 en position centrale, devant l'essieu arrière. Le moteur M97/80 de 3 996 cm³ aspiration naturelle développe environ 510 ch (375 kW) selon le restricteur utilisé, pour un poids minimal de 1 243 kg. La voiture mesure 4 557 mm hors tout (hors aileron et diffuseur), avec un empattement de 2 516 mm et une largeur de 2 042 mm à l'essieu avant. Cette architecture a permis au châssis de remporter les championnats ELMS 2018 et 2020 avant d'être remplacé par le RSR-19.
Le no 93 en ELMS 2020 : la saison fondatrice de Fassbender
L'acteur germano-irlandais Michael Fassbender — noté Bronze par la FIA — a disputé sa première campagne d'endurance complète en 2020 aux côtés du pilote officiel Porsche Richard Lietz (Autriche) et de Felipe Fernandez Laser (Allemagne), sous la bannière de Proton Competition, équipe fondée en 1996 par Christian Ried. Le no 93 a terminé 4e à Spa et à l'Algarve, 5e à Monza, 7e à Paul Ricard, pour 47 points au classement LMGTE — 6e rang final. La livrée vert mat et noir était associée à la série documentaire « Road to Le Mans » diffusée sur YouTube par Porsche. La voiture sœur no 77 (Ried/Beretta/Picariello) a remporté le titre ELMS LMGTE 2020 à égalité de points avec Kessel (99 pts chacun), Proton l'emportant grâce à sa victoire à Paul Ricard.
Un coffret Spark Model résine hors du commun
Spark Model, commandité ici par Porsche AG dans le cadre du programme WAP, a réalisé la miniature en résine à l'échelle 1:43. La carrosserie est d'un seul tenant — sans éléments ouvrants — et la fidélité constructive se concentre sur la reproduction des surfaces aérodynamiques, de la livrée vert mat et noir et des décalcomanies d'équipe. Le coffret inclut une pièce distincte : un casque de course à l'échelle 1:5, réplique de celui porté par Fassbender lors de la saison 2020. La production est limitée à 500 exemplaires dans le monde, ce qui en fait l'un des tirages les plus confidentiels de la gamme Spark dédiée à l'ELMS.
En vitrine : dimensions, mise en scène et cohérence de collection
À l'échelle 1:43, la miniature mesure environ 10,5 cm de long — un format qui s'intègre aisément dans les vitrines de collectionneur standard. Le casque 1:5 livré avec le coffret représente une pièce d'accompagnement de taille notable (environ 8 cm de hauteur), idéale pour structurer une présentation thématique autour du programme Proton Competition. L'ensemble s'inscrit naturellement dans une collection consacrée à la Porsche 911 RSR en ELMS ou FIA WEC, ou dans une section dédiée aux pilotes issus du monde du cinéma ayant marqué l'endurance moderne.
Questions fréquentes
Quelle est la taille de cette voiture miniature à l'échelle 1:43 ?
La Porsche 911 RSR (spec 2017) mesure 4 557 mm dans la réalité (hors aileron arrière et diffuseur). Divisée par 43, cela donne environ 10,5 cm de longueur pour la miniature. Comptez un espace de vitrine d'au moins 15 cm en profondeur pour intégrer également le casque 1:5 fourni avec le coffret.
La miniature possède-t-elle des éléments ouvrants ?
Non. Il s'agit d'une carrosserie résine fermée, d'un seul tenant, sans portes, capot ni couvercle moteur ouvrants. La précision de reproduction se concentre sur les surfaces aérodynamiques extérieures et la livrée vert mat et noir de la saison ELMS 2020.
Pourquoi ce coffret inclut-il un casque à l'échelle 1:5 alors que la voiture est au 1:43 ?
Spark Model a produit le casque de Michael Fassbender à l'échelle 1:5 comme pièce d'accompagnement distincte — une pratique courante dans les coffrets WAP de Porsche AG pour mettre en valeur le pilote autant que la voiture. Les deux objets forment ensemble un ensemble de présentation thématique unique, différent d'une simple miniature automobile.
À quoi correspond le programme « Road to Le Mans » mentionné sur la livrée ?
Porsche a documenté la progression de Fassbender vers les 24 Heures du Mans dans une série de films publiés sur sa chaîne YouTube officielle. La campagne ELMS 2020 avec Proton Competition — dont cette voiture no 93 en vert mat et noir — constituait l'une des étapes clés de ce parcours, aux côtés du pilote officiel Richard Lietz.