Monza GP : Les légendes du temple de la vitesse
Monza, le temple de la vitesse, a accueilli certains des moments les plus légendaires de la Formule 1. Pour célébrer le GP d'Italie, nous avons créé le Monza GP Edit : 14 modèles emblématiques de 1958 à 2024, chacun capturant des victoires inoubliables et un héritage de course intemporel.
Peu de circuits possèdent la magie et l'adrénaline de Monza. Connu dans le monde entier comme le temple de la vitesse, l'Autodromo Nazionale Monza a été le théâtre de batailles inoubliables, de victoires légendaires et de voitures emblématiques depuis l'aube de la Formule 1.
Cette année, alors que le GP d'Italie illumine à nouveau le calendrier, nous célébrons l'héritage de Monza avec une édition spéciale du GP de Monza: 14 modèles réduits qui incarnent l'esprit de ce circuit unique. Des années dorées de Ferrari aux triomphes modernes, chaque collectionneur peut trouver un morceau d'histoire à exposer.
De l'héritage de Ferrari à l'ère du turbo des années 1980
Le voyage commence en 1958 avec la Ferrari Dino 246 de Mike Hawthorn, une voiture qui lui a permis d'accéder au championnat du monde grâce à un résultat décisif à Monza. L'héritage rouge se poursuit avec la Dino 246 de Phil Hill en 1960, un autre chapitre clé de l'histoire de Ferrari.
Au cours des années 1960, la BRM P57 de Graham Hill a conquis le GP d'Italie, tandis que la Lotus 43 de Jim Clark a repoussé les limites de l'innovation et de la bravoure. La victoire de la Ferrari 312B de Clay Regazzoni en 1970 a marqué un tournant, prouvant que l'ingénierie de Ferrari pouvait à nouveau dominer à domicile.
En 1974, Monza a célébré la vitesse de la Lotus 72E de Ronnie Peterson, suivie cinq ans plus tard par la Ferrari 312T4 de Jody Scheckter, qui a remporté le championnat du monde 1979 sur le sol italien. Le drame de Monza a toujours été lié aux titres, aux héros et à la foule bruyante des tifosi.
Une scène pour les champions : 1987 à aujourd'hui
Les années 1980 turbocompressées ont permis à la Williams FW11B Honda de Nelson Piquet de remporter la victoire en 1987, mettant en évidence la vitesse brute et la maîtrise de l'ingénierie.
Avance rapide jusqu'en 2021, lorsque McLaren a choqué le monde avec un étonnant doublé : Daniel Ricciardo remporte la victoire devant son coéquipier Lando Norris, marquant un retour glorieux au sommet à Monza.
En 2022, la Red Bull RB18 de Max Verstappen a conquis le Temple de la vitesse, scellant un nouveau chapitre de domination. Un an plus tard, la Ferrari SF-23 de Carlos Sainz a enflammé la foule avec une pole position qui a rappelé à tous la magie durable de Ferrari à la maison.
Et enfin, le rugissement de 2024 : Charles Leclerc et la Ferrari SF-24 ont ramené la victoire à Monza, entraînant les tifosi dans une frénésie. Le casque Bell officiel de Sainz complète l'hommage à la présence de Ferrari à Monza dans l'ère moderne.
Un hommage du collectionneur à Monza
Chacun de ces 14 modèles raconte plus qu'une simple histoire de course : ce sont des hommages miniatures à la vitesse, à la passion et à l'histoire. Pour les collectionneurs, ce ne sont pas seulement des objets d'artisanat, mais aussi des fenêtres sur le drame de Monza : des victoires classiques à la gloire moderne.
Avec cette édition du GP de Monza, Vroomi vous invite à revivre 65 ans d'histoire de la course automobile au Temple de la vitesse. Que vous soyez passionné par Ferrari, Lotus, Williams, McLaren ou Red Bull, Monza leur a donné à tous une place dans la légende - et vous pouvez maintenant ramener cette légende chez vous.
