El Rally Monte-Carlo es la prueba inaugural del Campeonato del Mundo de Rallyes desde hace décadas, disputada en los alrededores de Mónaco y los Alpes franceses sobre asfalto mixto con nieve y hielo. En la edición de 2026, la primera ronda de la temporada, el coche n.º 33 de Elfyn Evans y Scott Martin cruzó la meta en 2ª posición con Toyota Gazoo Racing WRT, sumando puntos vitales desde el primer fin de semana del año.
El Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid: tecnología híbrida en el WRC
El GR Yaris Rally1 Hybrid representa el salto técnico más significativo del WRC en décadas. Desde 2022, el reglamento Rally1 obliga a todos los fabricantes a incorporar una unidad híbrida de 100 kW suministrada por Compact Dynamics. Combinada con el motor de gasolina turbo de 1,6 litros, la potencia conjunta ronda los 500 CV. El coche se desarrolla en Jyväskylä (Finlandia) por Toyota Gazoo Racing WRT y parte de la plataforma del GR Yaris de calle, un punto de partida homologado que refuerza el vínculo entre la gama de producción y la competición.
Evans y Martin: una dupla asentada en el rally más icónico
Elfyn Evans, piloto galés nacido en 1989, lleva siendo piloto oficial de Toyota Gazoo Racing WRT desde 2020. Scott Martin, copiloto escocés, forma equipo con él desde la temporada 2022. Con el dorsal 33 como referencia fija durante los años 2024 y 2025, la pareja llega al Monte-Carlo 2026 como uno de los equipos más consolidados del campeonato. La prueba monegasca, con sus tramos de asfalto mojado y etapas con hielo y nieve en los puertos alpinos, exige una lectura de ruta y una gestión de neumáticos que convierten cada pódium aquí en un logro técnico relevante.
La maqueta a escala 1:18: die-cast de la era híbrida
Esta réplica a escala reproduce fielmente el GR Yaris Rally1 Hybrid n.º 33 en la decoración oficial de Toyota Gazoo Racing WRT: los bloques de rojo, blanco y negro que identifican al equipo en la era 2024–2026. Fabricado en metal die-cast a 1:18, captura la silueta compacta y aerodinámica del Rally1 con los spoilers, tomas de aire y alerones propios de la especificación de competición. Los coches a escala 1:18 de la generación Rally1 híbrida son de los primeros en plasmar este ciclo reglamentario en colección, lo que les otorga valor de documento técnico además de estético.
Preguntas frecuentes
¿Quiénes son Elfyn Evans y Scott Martin en el WRC?
Elfyn Evans es un piloto galés nacido en 1989 que forma parte de Toyota Gazoo Racing WRT desde 2020. Scott Martin, copiloto escocés, trabaja junto a él desde la temporada 2022. Han competido con el dorsal 33 durante las temporadas 2024 y 2025.
¿Qué tiene de especial el Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid respecto a los WRC anteriores?
Desde 2022, el reglamento Rally1 impone una unidad híbrida de 100 kW suministrada por Compact Dynamics a todos los participantes. El GR Yaris Rally1 combina ese motor eléctrico con un bloque turbo de 1,6 litros, alcanzando cerca de 500 CV de potencia conjunta.
¿Por qué el Rally Monte-Carlo es una prueba tan valorada entre los coleccionistas?
El Monte-Carlo es el rally más histórico del calendario WRC, con ediciones que se remontan a 1911 y que normalmente abre la temporada. Sus etapas sobre asfalto mixto con nieve y hielo en los Alpes lo convierten en una referencia técnica y cultural del mundo del motor.
¿De qué material está fabricada esta maqueta 1:18?
La réplica está fabricada en metal die-cast a escala 1:18.