Presentado el 25 de enero de 2024, el Macan de segunda generación —código interno Type XAB— es el primer SUV eléctrico de Porsche y el primer modelo de producción de la marca construido sobre la plataforma PPE, desarrollada conjuntamente con Audi. Spark Model lo reproduce como coche a escala 1:18 bajo licencia oficial Porsche (prefijo WAP), garantizando la trazabilidad de fábrica que muchos coleccionistas exigen. El acabado Gris Volcano Metalizado pertenece al nivel de color de pago «Shades» de Porsche, junto a Jet Black Metallic, Dolomite Silver e Ice Grey Metallic.
El Macan Turbo eléctrico: cifras que definen una generación
El Macan Turbo 2024 monta dos motores síncronos de imanes permanentes alimentados por una batería de 800 V con 100 kWh brutos. La potencia máxima del sistema alcanza 470 kW (639 CV) en modo Launch Control, suficientes para cubrir el 0–100 km/h en 3,3 segundos y alcanzar los 260 km/h. Las dimensiones son 4.784 mm de longitud, 1.938 mm de anchura y 1.622 mm de altura, con un coeficiente aerodinámico de 0,25 Cd. La autonomía homologada WLTP llega a 591 km, y la carga rápida en corriente continua a 270 kW permite pasar del 10 al 80 % en aproximadamente 21 minutos.
La plataforma Premium Platform Electric (PPE) sitúa al Macan de segunda generación en la misma base técnica que el Audi Q6 e-tron, pero es independiente de la J1, que sustenta el Taycan. Ensamblado en la planta de Leipzig desde mayo de 2024, el Macan Turbo incorpora suspensión neumática de serie, diferencial trasero Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) con bloqueo electrónico y dirección en las cuatro ruedas. El par máximo con sobrealimentación temporal llega a 1.130 Nm. Es el Macan de mayor aceleración jamás fabricado, y eso convierte a su réplica a escala en una pieza de referencia dentro de cualquier colección Porsche de coches de calle.
La maqueta 1:18: metal die-cast con aval de fábrica
Spark Model produce esta réplica bajo la licencia oficial Porsche Driver's Selection / Porsche Tequipment, lo que se traduce en el prefijo WAP del número de referencia y en un control de fidelidad dimensional directamente vinculado a los datos de producción de Leipzig. La construcción combina un 90 % de metal y un 10 % de plástico en las piezas de detalle fino, con un peso total declarado de 900 g. La longitud del modelo, calculada directamente a partir de los 4.784 mm del coche real divididos por 18, resulta en 26,5 cm. La presentación incluye embalaje regalo de fábrica.
En la vitrina: espacio, escala y compañía de colección
Con 26,5 cm de longitud, la maqueta ocupa un espacio equivalente al que requiere un 1:18 de berlina de tamaño medio. La caja mide 235 × 115 × 75 mm, útil para calcular la disposición en estantería. El Gris Volcano Metalizado —tono gris cálido oscuro con destellos metálicos— contrasta visualmente con los acabados Plata Dolomita o Blanco básico más habituales en colecciones Porsche. Como piezas complementarias dentro de la misma generación PPE se encuentran el Macan 4 Electric y, para ampliar el contexto eléctrico de la marca, el Taycan Turbo S sobre plataforma J1.
Preguntas frecuentes
¿Qué tamaño tiene este coche a escala 1:18 del Macan Turbo?
El Porsche Macan Turbo (H2) 2024 mide 4.784 mm de longitud en la realidad. Dividido entre 18, el resultado son 265,8 mm, lo que equivale a 26,5 cm de maqueta. Para la vitrina conviene reservar al menos 30 cm de fondo y 15 cm de altura para que el modelo quede bien enmarcado.
¿La maqueta tiene partes practicables como puertas o capó?
No hay confirmación oficial sobre partes practicables en este modelo. Dado que la ficha técnica no lo especifica, no se puede afirmar que tenga puertas, capó delantero ni maletero abribles. El detalle se concentra en las superficies exteriores: aerodinámica, llantas y acabado metalizado Gris Volcano.
¿De qué material está fabricada la maqueta y quién la produce?
Está fabricada en metal die-cast (90 % metal, 10 % plástico) por Spark Model bajo licencia oficial Porsche Driver's Selection / Tequipment. El peso total declarado es de 900 g, lo que refleja la solidez de la construcción metálica.
¿Qué tiene de especial el Gris Volcano Metalizado en este Macan?
El Gris Volcano Metalizado forma parte del nivel de color de pago «Shades» de Porsche para el Macan EV, junto a Jet Black Metallic, Dolomite Silver e Ice Grey Metallic. Es un gris oscuro de tonalidad cálida con destellos metálicos, visualmente más intenso que el Ice Grey y más profundo que el Dolomite Silver, lo que le da un carácter propio sobre la carrocería aerodinámica de 0,25 Cd del Macan Turbo.
