El 10 y 11 de junio de 2023, el Circuit de la Sarthe acogió la edición del centenario de las 24 Horas de Le Mans, una cita que el Automóvil Club de l'Ouest reconoció oficialmente como la 100ª edición de la prueba. En ese contexto irrepetible, el Porsche 911 RSR-19 nº 56 de Team Project 1 – AO completó la carrera con Matteo Cairoli, Phillip Jeffrey Hyett y Gunnar Jeannette al volante. Este coche a escala 1:18 de Spark Model captura cada detalle de aquella decoración verde característica del equipo.
El Porsche 911 RSR-19: GTE de alto rendimiento basado en el 991.2
El 911 RSR-19 parte de la plataforma del 991.2 de calle, pero es un vehículo de competición puro, homologado bajo el reglamento FIA GTE. Su motor es un bloque de seis cilindros bóxer de aspiración natural y cárter seco, montado en posición central-trasera conforme a las exigencias del reglamento GTE. La potencia se ajusta en cada prueba mediante el Balance of Performance (BoP). El RSR-19 debutó en las 24 Horas de Daytona de 2019 y se convirtió en el arma principal de Porsche en la categoría hasta el cierre del ciclo GTE en Le Mans.
Le Mans 2023: el final de más de cincuenta años de GTE en La Sarthe
La edición de 2023 fue la última en la que la clase LMGTE Am formó parte del programa oficial de Le Mans, cerrando así una tradición de más de cinco décadas de coches GT en la prueba francesa. El nº 56 de Team Project 1 – AO lucía una decoración predominantemente verde, diferenciada de los esquemas blanco y rojo habituales en el programa de clientes Porsche. El equipo lleva varios años consecutivos defendiendo el honor de Porsche en LMGTE Am. Cairoli aportó su experiencia como piloto afiliado a la factoría; Jeannette, su trayectoria como especialista GT americano; e Hyett su condición de gentleman driver en ascenso.
La réplica a escala 1:18 de Spark Model en resina
Spark Model, referencia indiscutida en miniaturas de competición, ha producido este coche a escala dentro de su catálogo WEC 2023. La construcción es íntegramente en resina, material que permite reproducir la alerografía, los conductos de refrigeración y las superficies aerodinámicas del RSR-19 con una fidelidad que el die-cast no alcanza en esta escala. La decoración verde del nº 56, con los letreros de los patrocinadores del programa AO, queda recogida fielmente en el acabado de la pieza. A 1:18, la réplica resulta idónea para coleccionistas que siguen el WEC y la historia reciente de Le Mans.
Preguntas frecuentes
¿De qué material está hecha esta maqueta del Porsche 911 RSR-19?
Está fabricada íntegramente en resina por Spark Model, lo que permite un alto nivel de detalle en superficies aerodinámicas y decoración.
¿Quiénes pilotaron el nº 56 de Team Project 1 – AO en Le Mans 2023?
Matteo Cairoli, piloto afiliado a la factoría Porsche; Gunnar Jeannette, especialista GT americano; y Phillip Jeffrey Hyett, gentleman driver británico-americano.
¿Por qué es especialmente relevante este coche de Le Mans 2023 para un coleccionista?
La edición de 2023 fue el centenario oficial de las 24 Horas de Le Mans y el último año de la clase LMGTE Am en la prueba, lo que convierte a cada participante en un testimonio del final de una era del automovilismo GT.
¿Qué escala tiene esta réplica del Porsche 911 RSR-19 de Spark Model?
La maqueta está fabricada en escala 1:18.
