Lancia 037 Martini Racing No. 1 Röhrl Geistdörfer Ganador Rally Monte-Carlo 1983 Werk83 1:18

€74,90

Coche a escala 1:18 del Lancia 037 del equipo Martini Racing con el que Walter Röhrl y Christian Geistdörfer ganaron el Rally Montecarlo 1983. Fabricado en metal die-cast por Werk83, con la icónica decoración blanca, roja y azul de la escudería.

Escala	1:18
Fabricante	WERK83
Año	1983
Marca del coche	LANCIA
Modelo del coche	037
Categoría	COCHES DE COMPETICIÓN
Subcategoría	RALLY
Evento	RALLY MONTECARLO 1983
Piloto	WALTER RÖHRL - CHRISTIAN GEISTDÖRFER
Material	DIE-CAST

FABRICADO POR WERK83

WERK83 es una dinámica marca alemana dedicada a dar vida a la historia del motorsport para los coleccionistas de hoy. Fundada por Christoph Krombach de ck-modelcars, WERK83 se especializa en réplicas auténticas de legendarios coches de turismo, máquinas del Grupo C e iconos de calle arraigados en el patrimonio del automovilismo alemán. Cada maqueta está elaborada con un nivel de detalle sobresaliente, decoraciones precisas y un compromiso con el valor accesible, lo que hace de WERK83 una elección imprescindible para los aficionados que construyen una vitrina impregnada de espíritu motorsport.

Los coleccionistas recurren a WERK83 por maquetas de gran detalle que capturan la esencia de las épocas más celebradas del automovilismo. Tanto si amplías una parrilla temática como si buscas una pieza singular, Vroomi ofrece una selección curada de modelos WERK83 listos para tu colección. Explora la gama y asegura estos iconos para completar tu vitrina.

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En resumen
Coche a escala 1:18 en die-cast del Lancia 037 nº 1 de Martini Racing: la réplica del coche con el que Röhrl ganó el Montecarlo de 1983 y que ayudó a Lancia a conquistar el título de constructores del WRC, el último logrado con tracción trasera.

El Lancia 037 ocupa un lugar singular en la historia del automovilismo: fue el último coche de tracción trasera en ganar el título de constructores del Campeonato del Mundo de Rallies. Esta maqueta 1:18 de Werk83 reproduce el ejemplar nº 1 con el que Walter Röhrl y Christian Geistdörfer se impusieron en la primera prueba de la temporada 1983, el Rally Montecarlo de enero de ese año, abriendo el camino hacia el campeonato.

El Lancia 037: ingeniería de competición con tracción trasera

Desarrollado por Abarth y Pininfarina, el Lancia Rally 037 fue homologado en el Grupo B en 1982. Su chasis tubular de acero con carrocería de fibra de vidrio y composite albergaba un motor de cuatro cilindros en línea con compresor volumétrico Volumex —tipo Roots. El motor se situaba en posición central, transmitiendo la potencia únicamente al eje trasero: una apuesta técnica audaz frente a los rivales con tracción a las cuatro ruedas que empezaban a asomar en el horizonte.

Montecarlo 1983: la victoria que marcó una época

En enero de 1983, Walter Röhrl —doble campeón del mundo (1980 y 1982)— y su copiloto Christian Geistdörfer se proclamaron vencedores absolutos del Rally Montecarlo al volante del Lancia 037 nº 1 del equipo Martini Racing. Era la primera victoria de Lancia en la temporada que culminaría con el título de constructores del WRC, el último conquistado por un coche de tracción trasera antes de que los Group B con tracción integral se impusieran definitivamente. La decoración Martini —base blanca con las características franjas diagonales roja, azul y azul claro— era la misma que había acompañado al programa de competición de la marca italiana desde mediados de los años setenta.

La réplica a escala: Werk83 y el 1:18 en die-cast

Werk83 es un fabricante de coches a escala especializado en reproducciones de alta fidelidad de coches de rallye y competición en 1:18. Este modelo está construido en metal die-cast y reproduce fielmente la decoración Martini Racing del 037 nº 1 del Montecarlo de 1983: la base blanca con las franjas características, el número de carrera y los patrocinadores de la época.

Preguntas frecuentes

¿Qué importancia tiene el Lancia 037 nº 1 del Montecarlo 1983?

Röhrl y Geistdörfer ganaron el Rally Montecarlo de enero de 1983 con este coche, primera prueba del WRC de esa temporada. Lancia terminó logrando el título de constructores, el último obtenido por un coche de tracción trasera en el WRC.

¿Quién fue Walter Röhrl?

Walter Röhrl es un piloto alemán dos veces campeón del mundo de rallies, en 1980 y 1982. Su asociación con el copiloto Christian Geistdörfer es una de las más reconocidas en la historia del WRC.

¿Qué material utiliza Werk83 en este modelo?

El modelo está fabricado en metal die-cast. Werk83 es un fabricante especializado en coches a escala 1:18 de alta fidelidad, con especial dedicación a los coches de rallye y competición.

¿Qué es la decoración Martini Racing del Lancia 037?

Es la librea blanca con franjas diagonales en rojo, azul y azul claro del equipo Martini Racing, asociada al programa de competición de Lancia desde mediados de los años setenta. El coche nº 1 del Montecarlo 1983 es una de sus expresiones más emblemáticas.

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