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TOURING MODELCARS

Fiat 124 Pininfarina Spider Europa Cabriolet Soft-Top 1982 Light Blue Metallic Touring Modelcars 1:18

Fiat 124 Pininfarina Spider Europa Cabriolet Soft-Top 1982 Light Blue Metallic Touring Modelcars 1:18

Precio habitual €102,90
Precio de oferta €102,90 Precio habitual

Coche a escala 1:18 del Fiat 124 Spider Europa de 1982, último año de comercialización en Estados Unidos. Réplica en die-cast de Touring Modelcars en color Azul Claro Metalizado.

Escala

1:18

Fabricante

TOURING MODELCARS

Año

1982

Marca del coche

FIAT

Modelo del coche

2026-08-31 01:18:00 +0200

Categoría

COCHES DE CALLE

Material

DIE-CAST

FABRICADO POR TOURING MODELCARS

TOURING Modelcars es la marca propia de Ravensberger Handelskontor, el mayorista alemán que desde 1994, bajo la dirección de Thomas Langejürgen, suministra coches a escala a distribuidores de todo el mundo. Fundada en 2021 y con sede en Herford, la marca presentó sus primeras novedades propias en 2022 y se dedica a los coches de calle a escala 1:18: descapotables, coupés y familiares que marcaron la historia del automóvil europeo. El volante estilizado de su logotipo es su seña de identidad.

Los modelos Touring destacan por sus puertas y capós practicables, sus vanos motor e interiores reproducidos con cuidado y sus ediciones limitadas a un máximo de 700 a 900 unidades por versión. En Vroomi encontrarás el Fiat 124 Pininfarina Spider Europa con capota, el Alfa Romeo Duetto Spider 1600 Coda Tonda, el Opel Kadett B Caravan y el Ford Granada Coupé, cada uno en un color original de la época. Mucho detalle a un precio justo, para quienes aman los clásicos de calle.

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En resumen

El coche a escala 1:18 de Touring Modelcars reproduce el Fiat 124 Spider Europa de 1982, el roadster diseñado y fabricado por Pininfarina, en un acabado Azul Claro Metalizado poco habitual en este modelo.

El Fiat 124 Spider nació en 1966 de la mano de Pininfarina, que firmó tanto el diseño como la carrocería de este cabriolet fabricado en Turín. El ejemplar de 1982 representa el cierre de un ciclo de dieciséis años: fue el último año en que Fiat comercializó el Spider Europa en el mercado norteamericano, aunque en Europa la producción continuó bajo la marca Pininfarina hasta 1985. Este coche a escala 1:18 congela precisamente ese momento de transición.

El 124 Spider Europa: un roadster italiano para el mercado americano

La denominación Europa identificaba la versión del 124 Spider destinada a Norteamérica a partir de 1979. Para cumplir con la normativa de emisiones estadounidense, estas unidades montaban un motor de cuatro cilindros en línea de doble árbol de levas con inyección de combustible Bosch L-Jetronic, en lugar de los carburadores habituales en las versiones europeas. La carrocería es un cabriolet con capota blanda abatible adaptado a la normativa americana.

1982: el año del cierre en Estados Unidos

El año modelo 1982 supuso el punto final de la comercialización del 124 Spider Europa al otro lado del Atlántico. Durante la etapa final de producción, Pininfarina ofrecía el coche en diversas terminaciones metalizadas; los tonos azzurro y azul claro figuraban en las cartas de color del periodo. El Azul Claro Metalizado que reproduce esta maqueta 1:18 es, por tanto, una opción documentada para los últimos Spider Europa, y resulta considerablemente menos frecuente que el rojo o el amarillo en las réplicas a escala de este modelo.

La réplica de Touring Modelcars en die-cast

Touring Modelcars ha producido esta réplica a escala 1:18 en metal die-cast. La pieza reproduce la configuración de capota blanda recogida, rasgo distintivo del carácter deportivo del 124 Spider, junto con el acabado en Azul Claro Metalizado característico de la gama de color del último año de producción para el mercado estadounidense.

Preguntas frecuentes

¿Qué hace especial al Fiat 124 Spider Europa de 1982?

El año 1982 fue el último en que Fiat comercializó el 124 Spider Europa en Estados Unidos, poniendo fin a dieciséis años de producción de este roadster diseñado y fabricado íntegramente por Pininfarina en Turín.

¿Qué diferencia a la versión Europa del 124 Spider estándar?

La denominación Europa se aplicó desde 1979 a los modelos destinados a Norteamérica, que llevaban un motor con inyección Bosch L-Jetronic para cumplir la normativa de emisiones estadounidense.

¿En qué material está fabricado este coche a escala 1:18?

El modelo está fabricado en metal die-cast por Touring Modelcars a escala 1:18.

¿El Azul Claro Metalizado es un color original de este coche?

Sí. Los acabados metalizados en tonos azul claro figuraban en las cartas de color de Pininfarina para el 124 Spider Europa durante su etapa final de producción.

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