El coche a escala 1:18 de Werk83 recoge uno de los resultados más completos en la historia del automovilismo de resistencia: la victoria de la Ferrari 250 TR61 en las 24 Horas de Le Mans de 1961. Phil Hill y Olivier Gendebien pilotaron ese mismo año en los dos campeonatos más exigentes del momento, acumulando victorias que definen una época entera del deporte del motor.
La Ferrari 250 TR61: el V12 de Colombo en su máxima expresión deportiva
La TR61 es la variante más evolucionada de la familia 250 Testa Rossa. Su carrocería spider, diseñada y construida por Fantuzzi, presenta una nariz más aerodinámica y aletas sin pontones respecto a las generaciones anteriores. Bajo ese aluminio latía el V12 Colombo de 2.953 cc, con doble bujía por cilindro, montado en un bastidor tubular de acero. El coche fue inscrito oficialmente por SEFAC, la denominación formal del equipo de obras de Ferrari durante ese periodo.
Le Mans 1961: el año en que Phil Hill ganó todo
El coche número 10 cubrió 4.476,6 km en 24 horas para proclamarse vencedor absoluto. Era la tercera victoria en Le Mans de Gendebien, quien acumularía cuatro en total entre 1958 y 1962, todas con Ferrari. Para Hill fue la segunda. Ese mismo año, el californiano conquistó el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, convirtiéndose en el primer piloto estadounidense en lograrlo. El número 10 en rosso corsa sobre el redondel blanco es, por tanto, la decoración de una de las temporadas más singulares de cualquier piloto en la historia del motor.
Werk83 en 1:18: die-cast de referencia para el coleccionista
Werk83 produce este coche a escala 1:18 en metal die-cast, material que permite reproducir con precisión las líneas de la carrocería Fantuzzi y el acabado en rosso corsa del número 10 original. La escala 1:18 es la más detallada del catálogo die-cast convencional y la preferida por los coleccionistas de competición histórica que buscan piezas con rigor documental. La referencia se centra exclusivamente en el coche ganador de Le Mans 1961, sin variantes ni versiones alternativas.
Preguntas frecuentes
¿Qué logro representa exactamente el coche número 10 reproducido en esta maqueta?
Es la Ferrari 250 TR61 ganadora absoluta de las 24 Horas de Le Mans 1961. Olivier Gendebien y Phil Hill cubrieron 4.476,6 km en 24 horas con el dorsal 10, inscrita por el equipo oficial SEFAC Ferrari.
¿Quién fue Phil Hill y por qué 1961 es una temporada tan especial?
Phil Hill ganó Le Mans 1961 junto a Gendebien y ese mismo año se proclamó Campeón del Mundo de Fórmula 1, siendo el primer piloto estadounidense en conseguirlo. Ambos títulos llegaron con Ferrari.
¿Cuántas veces ganó Gendebien Le Mans?
Cuatro veces: en 1958, 1960, 1961 y 1962, todas con Ferrari. La victoria de 1961 con el número 10 es la tercera de esa serie.
¿Qué material utiliza Werk83 para este coche a escala 1:18?
Werk83 fabrica esta réplica en metal die-cast a escala 1:18.
