GP de Monza: Leyendas del Templo de la Velocidad
Monza, el «Templo de la Velocidad», ha sido escenario de algunos de los momentos más legendarios de la Fórmula 1. Para celebrar el Gran Premio de Italia, hemos seleccionado la colección «Monza GP Edit»: 14 modelos emblemáticos desde 1958 hasta 2024, cada uno de los cuales plasma victorias inolvidables y un legado automovilístico atemporal.
Pocos circuitos transmiten la magia y la adrenalina de Monza. Conocido en todo el mundo como el «Templo de la Velocidad», el Autódromo Nacional de Monza ha sido escenario de batallas inolvidables, victorias legendarias y coches emblemáticos desde los inicios de la Fórmula 1.
Este año, ahora que el Gran Premio de Italia vuelve a iluminar el calendario, celebramos el legado de Monza con una edición especial dedicada al GP de Monza: 14 maquetas a escala que encarnan el espíritu de este circuito único. Desde los años dorados de Ferrari hasta los triunfos actuales, todo coleccionista podrá encontrar una pieza histórica que exhibir.
De la tradición de Ferrari a la era de los turbos de los años 80
El recorrido comienza en 1958 con el Ferrari Dino 246 de Mike Hawthorn, un coche que le abrió el camino hacia el Campeonato del Mundo gracias a un resultado decisivo en Monza. El legado rojo continuó con el Dino 246 de Phil Hill en 1960, otro capítulo clave en la historia de Ferrari.
A medida que avanzaba la década de 1960, el BRM P57 de Graham Hill se alzó con la victoria en el Gran Premio de Italia, mientras que el Lotus 43 de Jim Clark llevó la innovación y la audacia a nuevos límites. La victoria de 1970 del Ferrari 312B de Clay Regazzoni marcó un punto de inflexión, demostrando que la ingeniería de Ferrari podía volver a dominar en su propio terreno.
En 1974, Monza fue testigo de la velocidad del Lotus 72E de Ronnie Peterson, al que siguió, apenas cinco años después, el Ferrari 312T4 de Jody Scheckter, que se alzó con el Campeonato del Mundo de 1979 precisamente en suelo italiano. El espectáculo de Monza siempre ha estado ligado a los títulos, a los héroes y al estruendoso rugido de la multitud de tifosi.
Un escenario para campeones: de 1987 hasta hoy
La vertiginosa década de los 80 llevó a la victoria al Williams FW11B Honda de Nelson Piquet en 1987, haciendo gala de una velocidad impresionante y de una maestría en ingeniería.
Avancemos hasta 2021, cuando McLaren sorprendió al mundo con un impresionante doblete: Daniel Ricciardo se alzó con la victoria por delante de su compañero de equipo Lando Norris, lo que supuso un glorioso regreso a lo más alto en Monza.
En 2022, Red Bull de Max Verstappen conquistó el «Templo de la Velocidad», sellando así otro capítulo de su dominio. Un año después, el Ferrari SF-23 de Carlos Sainz encendió al público con una pole position recordó a todos la magia imperecedera de Ferrari en su propio terreno.
Y, por último, el estruendo de 2024: Charles Leclerc y el Ferrari SF-24 devolvieron la victoria a Monza, lo que desató el entusiasmo de los tifosi. Junto a él, Bell oficial de Sainz completa el homenaje a la presencia de Ferrari en Monza en la era moderna.
Un homenaje de un coleccionista a Monza
Cada uno de estos 14 modelos cuenta algo más que una simple historia de carreras: son pequeños homenajes a la velocidad, la pasión y la historia. Para los coleccionistas, no son solo objetos de artesanía, sino también una ventana al espectáculo de Monza: desde las victorias clásicas hasta la gloria moderna.
Con este montaje del GP de Monza, Vroomi te invita a revivir 65 años de historia del automovilismo en el «Templo de la Velocidad». Tanto si tu pasión es Ferrari, Lotus, Williams, McLaren o Red Bull, Monza les ha reservado a todos un lugar en la leyenda, y ahora puedes llevarte esa leyenda a casa.
