GP de Monza: Leyendas del Templo de la Velocidad
Monza, el Templo de la Velocidad, ha acogido algunos de los momentos más legendarios de la Fórmula 1. Para celebrar el GP de Italia, hemos reunido la selección GP de Monza: 14 modelos icónicos de 1958 a 2024, cada uno capturando victorias inolvidables y un patrimonio motorsport atemporal.
Pocos circuitos atesoran la magia y la adrenalina de Monza. El GP de Monza, conocido en todo el mundo como el Templo de la Velocidad, ha sido el escenario de batallas inolvidables, victorias legendarias y coches icónicos desde los albores de la Fórmula 1.
Este año, mientras el GP de Italia vuelve a iluminar el calendario, celebramos el legado de Monza con una selección especial GP de Monza: 14 coches a escala que encarnan el espíritu de este circuito único. Desde los años dorados de Ferrari hasta los triunfos más recientes, cada coleccionista puede encontrar un trozo de historia que exhibir.
Del legado de Ferrari a la era turbo de los años 80
El recorrido comienza en 1958 con el Ferrari Dino 246 de Mike Hawthorn, un coche que selló su camino hacia el Campeonato del Mundo con un resultado decisivo en Monza. El legado rojo continuó con el Dino 246 de Phil Hill en 1960, otro capítulo clave en la historia de Ferrari.
A medida que avanzaban los años 60, el BRM P57 de Graham Hill conquistó el GP de Italia, mientras que el Lotus 43 de Jim Clark llevó la innovación y la audacia hasta nuevos límites. La victoria de Clay Regazzoni con el Ferrari 312B en 1970 marcó un punto de inflexión, demostrando que la ingeniería de Ferrari podía volver a dominar en casa.
En 1974, Monza celebró la velocidad del Lotus 72E de Ronnie Peterson, seguido tan solo cinco años después por el Ferrari 312T4 de Jody Scheckter, que conquistó el Campeonato del Mundo de 1979 en suelo italiano. El drama de Monza siempre estuvo ligado a los títulos, los héroes y el rugido de los tifosi.
Un escenario para campeones: el GP de Monza de 1987 hasta hoy
Los turboalimentados años 80 llevaron al Williams FW11B Honda de Nelson Piquet a la victoria en 1987, mostrando velocidad pura y maestría en ingeniería.
Avancemos hasta 2021, cuando McLaren sorprendió al mundo con un brillante doblete: Daniel Ricciardo se impuso por delante de su compañero Lando Norris, marcando un glorioso regreso a lo más alto en Monza.
En 2022, el Red Bull RB18 de Max Verstappen conquistó el Templo de la Velocidad, cerrando otro capítulo de dominio. Un año después, el Ferrari SF-23 de Carlos Sainz encendió al público con una pole position que recordó a todos la duradera magia de Ferrari en casa.
Y finalmente, el rugido de 2024: Charles Leclerc y el Ferrari SF-24 devolvieron la victoria a Monza, desatando el delirio de los tifosi. Además, el casco oficial Bell de Sainz completa el homenaje a la presencia de Ferrari en Monza en la era moderna.
Un homenaje de coleccionista a Monza
Cada uno de estos 14 modelos cuenta mucho más que una historia de carreras: son homenajes en miniatura a la velocidad, la pasión y la historia. Para los coleccionistas, no son solo objetos de artesanía, sino también ventanas al drama de Monza: desde victorias clásicas hasta glorias modernas.
Con esta selección GP de Monza, Vroomi te invita a revivir 65 años de historia en el Templo de la Velocidad. Tanto si tu pasión es Ferrari, Lotus, Williams, McLaren o Red Bull, Monza les ha dado a todos un lugar en la leyenda, y ahora puedes llevar esa leyenda a casa.
