Der VW T2 Transporter mit Panoramascheibe ist ein vertrauter Anblick auf historischen Motorsportfotos, doch diese besondere Version hat deutlich mehr Gewicht als der durchschnittliche Campingbus. Eingesetzt von Porsches hauseigener Abteilung Renndienst vom Werk 1 in Stuttgart-Zuffenhausen aus, bildeten diese weiß-rot lackierten T2-Busse in den frühen 1970er-Jahren das logistische Rückgrat von Porsches Werks-Langstreckenprogramm. KK Scale hat nun einen davon in Druckguss in 1:18 umgesetzt und damit ein Arbeitsfahrzeug eingefangen, das nur selten als Modell erscheint.
Der VW T2b: ein Transporter auf dem Höhepunkt
Volkswagen stellte den T2 mit Panoramascheibe 1967 als Nachfolger des T1 mit geteilter Frontscheibe vor. Das Facelift T2b kam im August 1971 zum Modelljahr 1972 und brachte unter anderem eine überarbeitete Frontschürze. Mit der Spezifikation von 1972 wurde zudem der luftgekühlte 1,7-Liter-Vierzylinder-Boxermotor Typ 4 im Heck eingeführt – ein deutlich leistungsfähigeres Aggregat als frühere T2-Motoren. Mit 4.505 mm Gesamtlänge war der T2b eine kompakte, aber praktische Plattform, die sich bestens für den Transport von Teilen, Werkzeug und Personal durch den europäischen Langstreckenkalender eignete.
Renndienst: Porsches Rennservice in Zuffenhausen
„Renndienst“ bedeutet wörtlich Rennservice, und Porsches gleichnamige Abteilung war bei Werkseinsätzen für die gesamte Logistik und technische Unterstützung zuständig. Dauerhaft in Zuffenhausen stationiert, war die Flotte weißer T2-Busse mit rotem Porsche-Schriftzug ein vertrauter Anblick an Strecken wie Le Mans, dem Nürburgring und der Targa Florio und unterstützte die Kampagnen rund um 917, 908 und 911 RSR. Die Ausstattung dieser Servicebusse mit Fünfspeichen-Leichtmetallfelgen von Fuchs – denselben Schmiedefelgen, die für den Porsche 911 entwickelt wurden – war ein zeitgenössisch authentisches Detail, das dem T2 Renndienst eine unverkennbare Werksidentität verlieh, deutlich abgesetzt von jeder zivilen Ausführung.
Das Modellauto in 1:18 von KK Scale
Dieses Modell wird von KK Scale aus Druckguss in 1:18 gefertigt. KK Scale hat in diesem Maßstab ein umfangreiches T2-Programm entwickelt, und die Bauweise spiegelt die Materialeigenschaften des Druckgusses wider: solide, gewichtig und bestens geeignet, die kastenförmige Geometrie des Busses mit Panoramascheibe wiederzugeben. Die Lackierung gibt die weiße Karosserie mit roter Porsche-Beschriftung und dem Branding der Renndienst-Flotte originalgetreu wieder, während das Detail der Fuchs-Felgen – wohl das aussagekräftigste optische Merkmal des gesamten Modells – es direkt mit der Porsche-Werkswelt verbindet statt mit dem breiteren Universum der VW-Nutzfahrzeuge.
In der Vitrine
Die naheliegenden Begleiter dieses Modells sind die Porsche-Rennwagen in 1:18 aus derselben Renndienst-Ära: Ein 917K oder 917LH in Werks- oder Gulf-Lackierung, ein 908/3 oder ein 911 RSR aus dem Carrera-RS-Programm von 1973 passen logisch dazu. Für Sammler, deren Schwerpunkt eher auf der Markengeschichte von Porsche als auf dem reinen Rennsport liegt, würden ein Porsche 914/6 GT oder ein zeitgenössischer 911 in Originalspezifikation die Zuffenhausen-Geschichte stimmig erweitern. Wer sich für die T2-Plattform selbst begeistert, kann es mit anderen Varianten mit Panoramascheibe kombinieren – Lackierungen von Lufthansa oder der Deutschen Post nutzen denselben Grundguss mit ganz anderer erzählerischer Wirkung.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Porsche Renndienst?
Renndienst bedeutet auf Deutsch die Betreuung und Logistik im Renneinsatz. Die Renndienst-Abteilung von Porsche mit Sitz im Zuffenhausener Werk in Stuttgart übernahm Logistik und technischen Vor-Ort-Support für alle Porsche-Werkseinsätze in den späten 1960er und 1970er Jahren, darunter die Programme mit dem 917, dem 908 und dem 911 RSR.
Warum trägt ein VW-Bus Porsche-Schriftzüge und Fuchs-Felgen?
Porsche betrieb eine Flotte von VW T2 Transportern als dedizierte Rennunterstützungsfahrzeuge, lackiert in Weiß mit rotem Porsche-Schriftzug. Fuchs-Fünfspeichen-Alufelgen – ursprünglich für den Porsche 911 entwickelt – wurden als zeittypisches Detail an diesen Transportern montiert und verliehen ihnen eine unverwechselbare Werksidentität, die sie deutlich vom serienmäßigen Nutzfahrzeug abhob.
Aus welchem Material besteht das KK Scale Modell?
KK Scale fertigt dieses Modell im Maßstab 1:18 aus Diecast-Metall.
Welches Baujahr und welche Variante des VW T2 stellt dieses Modell dar?
Das Modell zeigt den T2b, die überarbeitete Variante, die im August 1971 für das Modelljahr 1972 eingeführt wurde, ausgestattet mit dem 1,7-Liter-luftgekühlten Vierzylinder-Boxermotor vom Typ 4.
