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NOREV

Volkswagen Golf III GTI VR6 1996 Indischrot Norev 1:18

Volkswagen Golf III GTI VR6 1996 Indischrot Norev 1:18

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Diecast-Modellauto 1:18 des Volkswagen Golf III GTI VR6 von 1996 in der Werkslackierung Indianrot – Norev reproduziert einen der letzten Jahrgänge des Mk3 vor dem Generationswechsel.

Maßstab

1:18

Hersteller

NOREV

Jahr

1996

Automarke

VOLKSWAGEN

Automodell

GOLF III GTI VR6

Kategorie

STRASSENFAHRZEUGE

Unterkategorie

HISTORISCH

Material

DRUCKGUSS

HERGESTELLT VON NOREV

Mit einem reichen französischen Erbe, das sich über Jahrzehnte erstreckt, hat sich Norev seinen Platz als tragende Marke für ernsthafte Sammler verdient. Die Norev-Kollektion ist für ihre beeindruckende Vielfalt bekannt und umfasst maßgebliche Modelle klassischer und moderner europäischer Straßenfahrzeuge, mit besonderem Fokus auf französische Automobil-Ikonen. Jedes Modell wird für seine exakten Proportionen, authentischen Oberflächen und den Anspruch geschätzt, den Geist des Originalfahrzeugs einzufangen.

Für Enthusiasten, die eine vielfältige und historisch bedeutende Sammlung aufbauen möchten, bietet Norev eine außergewöhnliche Balance aus Details, Qualität und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Präzision der Marke macht sie zu einer vertrauenswürdigen Wahl für Sammler, die Authentizität ohne Kompromisse verlangen. Von Alltagsklassikern bis zu bedeutenden Serienfahrzeugen bietet Norev ein unverzichtbares Sortiment für jede sorgfältig zusammengestellte Vitrine, mit bewährter Qualität, die die Zeit überdauert. Entdecken Sie die Modelle, die Generationen des Automobildesigns prägen.

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Kurz gesagt

Modellauto 1:18 des Golf III GTI VR6 Jahrgang 1996 von Norev: Diecast-Ausführung in der seltenen Werkslackierung Indianrot (LA3K), eines der letzten Modelljahre vor dem Ende der Mk3-Produktion 1997.

Der Volkswagen Golf III GTI VR6 gilt heute als Hochpunkt der dritten Golf-Generation – ein Fahrzeug, das den Kompaktklassemaßstab der Neunzigerjahre konsequent neu definierte. Norev hat diesen Meilenstein als 1:18-Diecast-Modellauto umgesetzt, in einem Jahrgang, der nur noch wenige Produktionsjahre vor sich hatte.

Der kompakteste Sechszylinder seiner Zeit: VR6 im Golf Mk3

Volkswagen führte den Golf Mk3 GTI VR6 1992 ein und setzte dabei auf den VR6-Motor mit schmalem Zylinderwinkel, der mit einer einzigen Zylinderkopfeinheit für beide Zylinderreihen auskommt. Diese Konstruktion machte ihn ungewöhnlich kompakt für einen Reihensechser und ermöglichte den Einbau in die Motorraum­geometrie des Golf – ein deutliches Statement gegenüber dem GTI 8v und 16v.

Modelljahr 1996: Schwanengesang in Indianrot

Die Produktion des Golf Mk3 lief von 1992 bis 1997; der Jahrgang 1996 gehört damit zu den letzten Iterationen vor Einführung des Mk4. Visuell hob sich der GTI VR6 durch Front-Spoilerlippe, verbreiterte Schwellerverkleidungen und doppelte Auspuffendrohre von den Basisvarianten ab. Die Lackierung Indianrot – werksseitiger VW-Farbton mit dem Kürzel LA3K – war eine der charakteristischeren Farboptionen der Mk3-Ära und ist auf 1:18-Modellen dieser Generation bis heute selten zu finden.

Das Modellauto 1:18 von Norev

Norev fertigt dieses Diecast-Modellauto im Maßstab 1:18 als Reproduktion des Golf III GTI VR6 von 1996 in Indianrot. Die Diecast-Konstruktion entspricht dem bewährten Standard der Franzosen für seriennahe Straßenfahrzeuge: präzise Karosserieproportionen, lackierte Oberflächen und detaillierte Anbauteile wie Schweller und Stoßfängerverkleidungen, die den GTI von der Basisausführung unterscheiden.

Häufig gestellte Fragen

Wann wurde der Golf III GTI VR6 produziert?

Die Produktion des Golf Mk3 GTI VR6 lief von 1992 bis 1997. Der hier dargestellte Jahrgang 1996 gehört zu den letzten Fahrzeugen dieser Generation.

Was macht den VR6-Motor besonders?

Der VR6 verwendet einen einzigen Zylinderkopf für beide Zylinderreihen, was ihn trotz sechs Zylindern sehr kompakt baut und den Einbau in die Motorraum­geometrie des Golf ermöglichte.

Welcher Hersteller hat dieses Modellauto gefertigt und welches Material wurde verwendet?

Das Modell stammt von Norev und ist aus Diecast (Metalldruckguss) im Maßstab 1:18 gefertigt.

Ist Indianrot eine originale VW-Werksfarbe für den Golf Mk3?

Ja, Indianrot (LA3K) war eine werkseitige Lackierungsoption für den Golf Mk3 und gehörte zum offiziellen VW-Farbangebot der Produktionszeit in den Neunzigerjahren.

Häufig gestellte Fragen

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