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NOREV

Alpine A310 1600 Coupé 1972 Alpine Blue Norev 1:18

Alpine A310 1600 Coupé 1972 Alpine Blue Norev 1:18

Normaler Preis €75,90
Verkaufspreis €75,90 Normaler Preis

Norev's die-cast 1:18 scale model of the Alpine A310 1600 Coupé in Bleu Alpine captures the rare four-cylinder grand tourer.

Maßstab

1:18

Hersteller

NOREV

Jahr

1972

Automarke

ALPINE

Automodell

ALPINE A310 1600 COUPE

Kategorie

ROAD CARS

Material

DIE-CAST

HERGESTELLT VON NOREV

Mit einem reichen französischen Erbe, das sich über Jahrzehnte erstreckt, hat sich Norev seinen Platz als tragende Marke für ernsthafte Sammler verdient. Die Norev-Kollektion ist für ihre beeindruckende Vielfalt bekannt und umfasst maßgebliche Modelle klassischer und moderner europäischer Straßenfahrzeuge, mit besonderem Fokus auf französische Automobil-Ikonen. Jedes Modell wird für seine exakten Proportionen, authentischen Oberflächen und den Anspruch geschätzt, den Geist des Originalfahrzeugs einzufangen.

Für Enthusiasten, die eine vielfältige und historisch bedeutende Sammlung aufbauen möchten, bietet Norev eine außergewöhnliche Balance aus Details, Qualität und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Präzision der Marke macht sie zu einer vertrauenswürdigen Wahl für Sammler, die Authentizität ohne Kompromisse verlangen. Von Alltagsklassikern bis zu bedeutenden Serienfahrzeugen bietet Norev ein unverzichtbares Sortiment für jede sorgfältig zusammengestellte Vitrine, mit bewährter Qualität, die die Zeit überdauert. Entdecken Sie die Modelle, die Generationen des Automobildesigns prägen.

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Kurz gesagt

The Alpine A310 1600 Coupé in Bleu Alpine — a genuinely rare four-cylinder grand tourer — rendered in die-cast metal at 1:18 by Norev, with the Kamm tail and pop-up headlights faithfully reproduced.

The four-cylinder A310 is the less celebrated but arguably purer expression of the Alpine coupé formula: a fibreglass body over a steel backbone chassis, a mid-rear Renault 1605 cc inline-four, and a notably low kerb weight. Norev's die-cast 1:18 resin model brings this rare grand tourer to the display cabinet in the marque's defining Bleu Alpine finish.

A Grand Tourer Born in Dieppe

Introduced at the 1971 Geneva Motor Show, the Alpine A310 was conceived as a more refined successor to the A110 Berlinette. It wore a fibreglass body over a steel backbone chassis — architecture that kept the four-cylinder car exceptionally light. The 1605 cc Renault pushrod engine, mounted mid-rear and paired with a five-speed manual gearbox, gave the A310 a power-to-weight ratio that rivalled contemporary competitors from Porsche and Fiat in the European grand touring market.

Bleu Alpine and the Four-Cylinder Rarity

Production of the four-cylinder A310 ran from 1971 to 1976, when the V6-engined successor took over. Total output was modest, making the inline-four car genuinely scarce today. Bleu Alpine, the signature house colour of Société Anonyme des Automobiles Alpine, carried the same hue worn by the championship-winning A110 rally cars of the early 1970s, cementing its status as the most historically resonant finish for any A310. The six headlights at the front, alongside the pop-up headlights and the distinctive Kamm-tail glasshouse, remain the most recognisable styling details of the original design.

Norev's 1:18 Scale Model in Die-Cast Metal

Norev renders the A310 1600 Coupé in die-cast metal at 1:18 — a scale large enough to resolve the fastback roofline, the glasshouse, and the delicate pop-up headlight pods that define the original 1971 design. Die-cast construction ensures consistent panel definition and colour fidelity, with Bleu Alpine applied across the body. At this scale, the proportional relationship between the long fastback tail and the compact four-cylinder nose is accurately conveyed in a way smaller scales cannot achieve.

In the Display Cabinet

The A310 1600 in Bleu Alpine pairs naturally with an Alpine A110 Berlinette in the same colour, tracing the lineage from the rally-winning Berlinette through to the first generation grand touring coupé. It also sits well alongside the later A310 V6, illustrating how the platform evolved from 1971 to the mid-1980s. For collectors drawn to the 2017 Alpine revival, this 1:18 piece anchors the heritage shelf that contextualises the modern A110's lineage. The model stands out on the shelf and suits a standard single-car display space without requiring exceptional depth.

Häufig gestellte Fragen

Why is the four-cylinder A310 considered rarer than the V6?

Production of the inline-four A310 1600 ran from 1971 to 1976. The V6 variant that followed had a longer production run and higher output, making the four-cylinder version the less common of the two generations.

What makes Bleu Alpine the definitive colour for this car?

Bleu Alpine was the signature colour of Société Anonyme des Automobiles Alpine throughout the 1960s and 1970s, worn by the A110 rally cars that won the inaugural World Rally Championship in 1973. On a 1972 A310 it is the most historically correct and most sought-after factory finish.

Häufig gestellte Fragen

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