IXO Models hält eines der markantesten Fahrzeuge im Hypercar-Starterfeld 2024 fest: den Porsche 963 Nr. 38, eingesetzt vom britischen Langstreckenteam JOTA Sport mit Hertz als Titelsponsor. Dieses Modellauto in 1:18 aus Druckguss dokumentiert ein Rennen, bei dem am 15. und 16. Juni 2024 16 Hypercar-Prototypen auf dem Circuit de la Sarthe antraten – das größte und am härtesten umkämpfte Hypercar-Feld in der Geschichte von Le Mans.
Porsches Rückkehr in den Prototypen-Spitzensport
Der Porsche 963 ist der LMDh-Prototyp (Le Mans Daytona hybrid) der Stuttgarter Marke, homologiert sowohl für die IMSA WeatherTech SportsCar Championship als auch für die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft und erstmals 2023 im Wettbewerb eingesetzt. Er baut auf dem LMDh-Chassis von Multimatic auf und wird von einem von Porsche entwickelten 4,6-Liter-V8-Biturbo in Kombination mit der vom Reglement vorgeschriebenen Hybrideinheit angetrieben, mit einer Systemleistung von rund 680 PS. Für Porsche-Sammler markiert der 963 die Rückkehr der Marke in die Prototypen-Königsklasse nach der Ära des 919 Hybrid, was jeder Variante ein besonderes historisches Gewicht verleiht.
Jenson Button, JOTA und die Hertz-Lackierung an der Sarthe
JOTA Sport, das traditionsreiche britische Langstreckenteam, wurde zur WEC-Saison 2023–24 Porsche-LMDh-Kundenteam und setzte zwei 963 – die Nr. 38 und die Nr. 12 – unter Hertz-Branding ein. Das Fahrzeug Nr. 38 teilten sich Oliver Rasmussen, Phil Hanson und Jenson Button, der Formel-1-Weltmeister von 2009, der in der WEC-Saison 2024 als Fahrer für das Privatteam JOTA antrat. Das Trio wurde bei den 24 Stunden von Le Mans 2024 Gesamtneunter. Das gelb-schwarze Hertz-Farbschema machte das Fahrzeug zu einem der optisch auffälligsten Nicht-Werksfahrzeuge in einem Hypercar-Feld, zu dem auch Werks-Ferraris, -Toyotas, -BMWs und -Lamborghinis gehörten.
Das Modellauto in 1:18 von IXO Models
IXO Models fertigt diese Nachbildung aus Druckguss im Maßstab 1:18 und gibt die Rennlackierung der Nr. 38 von Le Mans 2024 vollständig wieder. Die Druckguss-Bauweise in diesem Maßstab sorgt für spürbares Gewicht und originalgetreue Karosseriegeometrie, und IXOs Umsetzung der gelb-schwarzen Hertz-Grafiken überträgt das Sponsorendesign präzise auf die geschwungene LMDh-Karosserie des 963. Das Modell trägt die korrekte Startnummer, die Fahrernamen und die Sponsorenbeschriftung, wie sie im Juni 2024 auf dem Circuit de la Sarthe zu sehen waren.
Der Platz in der Sammlung
Der Hertz JOTA 963 Nr. 38 passt ideal zum JOTA-Begleitfahrzeug Nr. 12 aus demselben Rennen oder zu den Werksfahrzeugen von Porsche Penske Motorsport (Nr. 5 und Nr. 6), um ein komplettes Porsche-Aufgebot von Le Mans 2024 zu bilden. Für Sammler mit Fokus auf Jenson Button lässt er sich mit seinem Brawn BGP 001 aus der Formel-1-Saison 2009 zu einer disziplinübergreifenden Präsentation kombinieren, die zwei Motorsport-Epochen umspannt. Die leuchtend gelbe Lackierung bildet zudem einen starken Kontrast zu den überwiegend dunklen Werks-Hypercars, die das Starterfeld von Le Mans 2024 in 1:18 bevölkern.
