Der Porsche 963 steht für die Rückkehr der Stuttgarter in den Le-Mans-Prototypensport der Spitzenklasse nach LMDh-Reglement, gemeinsam mit Multimatic entwickelt und sowohl für die IMSA WeatherTech SportsCar Championship als auch für die FIA WEC homologiert. Das Fahrzeug #12, von JOTA Sport als Kunden-Porsche eingesetzt, überquerte die Ziellinie in der Hypercar-Klasse 2024 als Gesamtdritter – eines der bedeutendsten Ergebnisse eines Kundenteams am Le-Mans-Wochenende 2024. Spark Model hält dieses Ergebnis präzise in 1:18 fest.
Der Porsche 963: Architektur eines LMDh-Prototyps
Der Porsche 963 (Typ 9RD) wird von einem 4,6-Liter-V8 mit Biturbo-Aufladung angetrieben, der in Kombination mit einem Hybridsystem mit MGU von Bosch – der standardisierten LMDh-Energierückgewinnungseinheit der Klasse – rund 500 kW (680 PS) leistet. Das Fahrzeug debütierte bei den 24 Stunden von Daytona 2023 und bestritt 2024 seine erste volle Kampagne in der FIA WEC, in der Hypercar-Klasse gegen Ferrari 499P, Toyota GR010 und Cadillac V-Series.R. Sowohl die Werkseinsätze von Porsche Penske Motorsport als auch Kundenteams wie JOTA setzten den 963 die gesamte Saison über ein.
JOTA, Hertz und ein Podium auf dem Circuit de la Sarthe
JOTA Sport meldete bei den 24 Stunden von Le Mans 2024 (Lauf 4 der FIA WEC, 15. und 16. Juni) zwei Porsche 963 unter dem Banner von Hertz. Das Fahrzeug #12, das sich Will Stevens, Norman Nato und Callum Ilott teilten, absolvierte 342 Runden und belegte den 3. Gesamtrang – ein bestätigter Podestplatz in der Hypercar-Klasse. Ilott, ehemaliges Mitglied der Ferrari Driver Academy und Vizemeister der F2, brachte Formelsport-Erfahrung in das Aufgebot, an der Seite von WEC-Stammfahrer Stevens und Nato, der in der Formel E und der WEC antritt. Das Rennen gewann der Ferrari 499P #50 von Fuoco, Molina und Nielsen.
Das Modellauto von Spark Model in 1:18
Dieses Modellauto in 1:18 stammt von Spark Model, dessen Le-Mans-Reihe sich durch Resin-Karosserien, im Tampondruck aufgebrachte vollständige Rennlackierungen und fotogeätzte Detailteile an Komponenten wie Spiegeln, Gittern und Flügelendplatten auszeichnet. Die rot-gelb-weißen Hertz-Grafiken – über die breite Aerodynamik-Karosserie des 963 verteilt – geben die prominente Sponsorenlackierung wieder, die JOTA während der gesamten WEC-Saison 2024 trug. Es ist eine der optisch auffälligsten Hypercar-Lackierungen des Jahres, und nur wenige andere Modelle bilden genau diesen Auftritt nach.
In der Vitrine: ein Hypercar-Regal von Le Mans 2024
Das Fahrzeug #12 von JOTA Hertz passt ganz natürlich zum Spark-Modell in 1:18 des Porsche 963 #38 von JOTA Hertz (Button/Hanson/Rasmussen) und bildet mit ihm das komplette JOTA-Duo von Le Mans 2024. Ergänzt um den Ferrari 499P #50 – den Gesamtsieger – und den Porsche 963 #6 von Porsche Penske Motorsport lässt sich der Kontext des Hypercar-Podiums von 2024 nachstellen. Sammler, die die Karriere von Callum Ilott oder das gesamte Porsche-963-Programm in IMSA und WEC verfolgen, finden darin ein zentrales Stück einer thematisch stimmigen Hypercar-Sammlung in 1:18.
Häufig gestellte Fragen
Welches Ergebnis erzielte der Porsche 963 #12 von JOTA Hertz bei den 24 Stunden von Le Mans 2024?
Der Wagen #12, gefahren von Will Stevens, Norman Nato und Callum Ilott, belegte den 3. Gesamtrang in der Hypercar-Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans 2024 und absolvierte 342 Runden am 15. und 16. Juni.
Wer waren die Fahrer des Wagens #12?
Will Stevens (britisch, Spezialist für LMDh/LMP2), Norman Nato (französisch, WEC- und Formel-E-Hintergrund) und Callum Ilott (britisch, ehemaliges Mitglied der Ferrari Driver Academy und Formel-2-Vizemeister).
Was zeigt die Hertz-Lackierung auf diesem Modell?
Die Hertz-Lackierung ist ein rot-gelb-weißes Farbschema, das auf beiden JOTA-Porsche-963-Fahrzeugen für die FIA-WEC-Saison 2024 als Teil eines Titelsponsoring mit Hertz, der globalen Autovermietungsmarke, aufgebracht wurde.
Von wem wird dieses Modell hergestellt und in welchem Maßstab?
Es wird von Spark Model im Maßstab 1:18 gefertigt und ist Teil der dedizierten Le-Mans-Serie, die Hypercar- und LMDh-Fahrzeuge des aktuellen WEC-Starterfelds abdeckt.
