Der 993 GT2 nimmt in der Porsche-Geschichte eine genau umrissene Stellung ein: Er ist das extremste straßenzugelassene Derivat der letzten luftgekühlten 911-Generation, gebaut in winzigen Stückzahlen, um die Homologationsanforderungen der GT2-Klasse in der BPR Global GT Series zu erfüllen. Die Druckguss-Umsetzung von KK Scale in 1:18 in Silber Metallic mit Speedline-Leichtmetallfelgen fängt diese doppelte Identität mit unaufdringlicher Präzision ein.
Der stärkste luftgekühlte 911, den man zulassen konnte
Aufgebaut auf der breiten Karosserie des 993 Turbo mit einem entkernten, leichten Innenraum, verzichtete der GT2 auf die vorderen Antriebswellen des Carrera 4 und ersetzte dieses Gewicht durch Ballast, um die Mindestgewichtsvorschriften zu erfüllen. Der 3,6-Liter-Biturbo-Sechszylinder-Boxer – mit der Bezeichnung M64/70R – leistete in Straßenspezifikation 430 PS (316 kW) und machte ihn damit zum stärksten 911, der zu jener Zeit für die Öffentlichkeit erhältlich war. Das Leergewicht lag bei rund 1.290 kg – ein Wert, der durch den umfassenden Einsatz leichter Materialien in Karosserie und Innenraum möglich wurde.
Eine winzige Serie, eine Rennserie
Porsche baute den 993 GT2 als Straßenfahrzeug ausdrücklich für die GT2-Klasse der BPR Global GT Series, die eine Mindestanzahl straßenzugelassener Serienfahrzeuge vorschrieb. Die Gesamtzahl der gebauten zugelassenen Exemplare war außergewöhnlich gering, sodass jedes erhaltene Fahrzeug auf dem Markt für Originalfahrzeuge ein Sammlerstück ist. Werks- und Privatteams setzten GT2 ab 1995 in der BPR ein, und die Straßenfahrzeuge trugen diese Wettbewerbs-DNA unmittelbar in sich: Speedline-Felgen waren eine anerkannte Ausstattung sowohl bei Renn-GT2 als auch bei zugelassenen GT2 und verleihen diesem Exemplar in Silber Metallic sein zeitgenössisch korrektes Detail.
Die Druckguss-Interpretation von KK Scale in 1:18
KK Scale fertigt den 993 GT2 als vollständig geschlossenes Druckguss-Modell im Maßstab 1:18. Der Ansatz der Marke in diesem Maßstab stellt saubere Karosseriekonturen und eine präzise Lackierungswiedergabe über zu öffnende Teile – im Einklang mit ihrem übrigen Katalog an Straßenfahrzeugen. Die Lackierung in Silber Metallic bezieht sich direkt auf die Farbe, in der eine Reihe zugelassener GT2 ausgeliefert wurde, und die Speedline-Leichtmetallfelgen entsprechen der dokumentierten Ausstattung von Homologationsexemplaren. Die Druckguss-Bauweise bietet in diesem Maßstab Robustheit und Standfestigkeit, die sich für einen dauerhaften Platz in der Vitrine eignen.
In der Vitrine
Dieses Modell passt ideal zu anderen luftgekühlten Porsche 911 aus der Mitte der 1990er-Jahre. Der 993 Carrera RS liefert den Kontext des leichten Straßenfahrzeugs, während Resin-Modelle von GT2 in BPR-Lackierung – etwa von Larbre Competition oder Seikel Motorsport – zeigen, wo diese Straßenfahrzeuge tatsächlich Rennen fuhren. Für Sammler, die die GT2-Linie nachzeichnen, ist der GT2 der Generation 996 von 2001 der unmittelbare Nachfolger. Der 993 GT2 in Silber Metallic besetzt einen klar definierten Platz: das letzte luftgekühlte Extrem, in der Farbe, die seinen Wettbewerbsursprüngen am nächsten kommt.
Häufig gestellte Fragen
Wie selten war der 993 GT2 als Straßenfahrzeug?
Porsche baute den 993 GT2 als Straßenfahrzeug in einer außerordentlich kleinen Stückzahl straßenzugelassener Exemplare, vorwiegend um die Homologationsanforderungen der GT2-Klasse für die BPR Global GT Series zu erfüllen. Das macht straßentaugliche Überlebende dieser Baureihe zu echten Raritäten.
Warum hat das Modell Speedline-Felgen?
Speedline-Felgen waren eine anerkannte Ausstattung sowohl bei rennsportspezifizierten als auch bei straßenzugelassenen 993 GT2. Die silbernen Speedline-Felgen an diesem Modell spiegeln das zeitgemäße, homologationskonforme Detail des Originals wider.
Welchen Motor hatte der 993 GT2?
Ein 3,6-Liter-Biturbo-Sechszylinder-Boxermotor (M64/70R), heckmontiert, mit einer Leistung von 430 PS (316 kW) in der Straßenversion – die höchste je in einem Serien-911 verfügbare Leistung zu jener Zeit.
Aus welchem Material besteht das Modell von KK Scale?
Diecast-Metall. KK Scale fertigt diese 1:18-Ausgabe als vollständig geschlossenes Diecast-Modell.
