Die TotalEnergies 24 Stunden von Spa-Francorchamps 2023, ausgetragen vom 27. bis 30. Juli 2023, zählten sowohl zur Intercontinental GT Challenge als auch zum Endurance Cup der GT World Challenge Europe. Unter den Teilnehmern war das Fahrzeug #54 von Huber Racing – einem deutschen Kundenteam mit langer Erfolgsbilanz beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring, im ADAC GT Masters und in der IGTC –, das Porsches brandneuen GT3 R der Generation 992 in seiner erst ersten Wettbewerbssaison einsetzte.
Porsches 992 GT3 R: das Kundensport-Flaggschiff aus Weissach
Der in Weissach entwickelte und zur GT-Rennsaison 2023 eingeführte GT3 R der Baureihe 992 basiert direkt auf dem Straßenfahrzeug 911 der Generation 992. Sein 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxer-Saugmotor leistet rund 565 PS, die über ein sequenzielles Sechsganggetriebe mit Schaltwippen übertragen werden. Die Saison 2023 war das Wettbewerbsdebüt des Modells, sodass jedes Rennen in jenem Jahr zum ersten Kapitel des Fahrzeugs im internationalen GT3-Sport gehört.
Fahrzeug #54: Huber Racing in den Ardennen
Huber Racing hat sich über viele Saisons bei den anspruchsvollsten GT-Veranstaltungen Deutschlands einen Namen gemacht. Für die 24h Spa 2023 stellte das Team ein bemerkenswert hochkarätiges Fahreraufgebot zusammen: Ayhancan Güven, ein werksunterstützter Porsche-Fahrer mit Erfahrung in der GT World Challenge Europe und im Porsche Mobil 1 Supercup; Sebastian Müller, ein Schweizer Fahrer mit Porsche-Werksbindung; und Christian Engelhart, der deutsche GT-Spezialist, dessen Lebenslauf einen Sieg beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring und mehrere Podestplätze in Spa umfasst. Die weiße Lackierung mit blauen Akzenten des Fahrzeugs #54 war während des gesamten Rennwochenendes ein vertrauter Anblick in der Box von Huber.
Spark Model in 1:43: der Standard im Langstreckensport
Dieses Modellauto in 1:43 gehört zur GT- und Langstreckenreihe von Spark Model, die sich als Referenzserie für Sammler etabliert hat, die den internationalen GT-Kalender dokumentieren. Das aus Resin gefertigte Modell gibt die Lackierung des Fahrzeugs #54 von Huber Racing so wieder, wie sie bei den 24h Spa 2023 zu sehen war, mit präzise umgesetztem Farbschema von Güven/Müller/Engelhart. Innerhalb von Sparks umfassendem Programm zu Spa 2023 nehmen dieses Fahrzeug und diese Nummer einen eigenen Platz ein, getrennt von anderen 992 GT3 R desselben Rennens.
In der Vitrine
Dieses Modell passt ganz natürlich zu anderen Spark-Modellen in 1:43 von den 24h Spa 2023 – darunter Fahrzeuge von Manthey, KCMG und den Iron Dames – für Sammler, die das gesamte Starterfeld dieses Rennens abbilden möchten. Es macht sich auch gut neben früheren Spark-Modellen in 1:43 von Huber Racings Einsätzen beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring und ergänzt GT3-R-Modelle der Generation 991.2 aus den Saisons 2019–2022, um die Entwicklung von Porsches Kunden-GT-Programm nachzuzeichnen. Die treue Sammler-Anhängerschaft von Christian Engelhart macht dieses Stück für deutsche GT-Langstreckenfans besonders begehrt.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Porsche 911 GT3 R (992)?
Der 992 GT3 R ist Porsches Kunden-GT3-Rennwagen der aktuellen Generation, in Weissach entwickelt und auf dem 992er 911 basierend. Er verfügt über einen 4,0-Liter-Saugmotor mit Sechszylinderboxer, der rund 565 PS leistet, und gab sein Wettbewerbsdebüt in der Saison 2023.
Wer fuhr den #54 Huber Racing-Wagen bei den 24h Spa 2023?
Das Fahrzeug wurde von Ayhancan Güven (Porsche-werksunterstützt, Türkei), Sebastian Müller (Schweiz, Porsche-werksgebunden) und Christian Engelhart (Deutschland) geteilt, einem erfahrenen GT-Langstreckenfahrer mit einem Sieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.
Wer stellt dieses Modell her und in welchem Maßstab?
Das Modell wird von Spark Model im Maßstab 1:43 produziert. Sparks 1:43-Resin-GT-Rennsportreihe gilt als die Referenzserie für internationale Langstrecken- und GT-Fahrzeug-Sammler.
Welches Rennen stellt dieses Modell dar?
Es stellt die Total Energies 24 Stunden von Spa-Francorchamps 2023 dar, ausgetragen vom 27. bis 30. Juli 2023, die eine Runde sowohl des Intercontinental GT Challenge als auch des GT World Challenge Europe Endurance Cup war.
