Porsche 911 GT3 R (992) Grove Racing Nr. 23 S. Grove B. Grove De Pasquale Bamber 24h Spa 2023 Spark Model 1:43

Der Porsche 911 GT3 R der Generation 992 gab 2023 sein Wettbewerbsdebüt und löste die langjährige Variante 991.2 ab. Grove Racing brachte die neue Plattform in die Ardennen zum Höhepunkt des Endurance Cup der GT World Challenge Europe, den TotalEnergies 24 Stunden von Spa-Francorchamps, ausgetragen vom 27. bis 29. Juli 2023 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in Belgien. Spark Model hat diesen Einsatz in 1:43 dokumentiert, mit einem Detaildruck, der auf die bekannte weiß-rot-schwarze Lackierung des Teams abgestimmt ist.

Der 911 GT3 R (992): die erste Saison auf der Strecke

Aufgebaut auf der Plattform des Straßenfahrzeugs 911 der Generation 992, kam der GT3 R (interner Typ 992.GT3.R) mit breiterer Karosserie, vergrößertem Frontsplitter, einem mächtigen Heckflügel und einer Spezifikation gemäß dem GT3-Reglement von FIA/SRO. Die Leistung liefert ein 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxer-Saugmotor, die Weiterentwicklung Typ 9A2.50, mit rund 565 PS, in Mittelposition vor der Hinterachse eingebaut und mit Hinterradantrieb. Mit einer Gesamtlänge von 4.597 mm ist der 992 GT3 R ein messbar größeres Fahrzeug als sein Vorgänger. Die Saison 2023 war sein erstes Jahr im internationalen GT-Wettbewerb.

Grove Racing in Spa: vier Disziplinen, ein Einsatz

Grove Racing – das australische Team im gemeinsamen Besitz von Stephen Grove und seinem Sohn Brenton Grove – ist das bekannteste australische Team in der GT World Challenge Europe. Bei den 24 Stunden von Spa 2023 trat die #23 in der Pro-Am-Klasse mit einem disziplinübergreifenden Aufgebot aus vier Fahrern an. Anton De Pasquale, bekannt aus den Supercars und dem Porsche Carrera Cup, ergänzte das Vater-Sohn-Duo Grove. Den vierten Platz übernahm Earl Bamber, der in Neuseeland geborene Porsche-Werksfahrer und Le-Mans-Sieger von 2015 und 2017. Nur wenige Pro-Am-Teilnehmer im Endurance Cup der GTWCE haben eine vergleichbar starke Besetzung zusammengestellt.

Das Modell von Spark in 1:43

Spark Model gibt den Einsatz #23 von Grove Racing in 1:43 wieder, mit im Tampondruck aufgebrachten Lackierungsdetails auf der weiß-rot-schwarzen Karosserie. Sparks 1:43-Reihe ist der Maßstab der Spezialisten für die Abdeckung des GT-Rennsports in dieser Größe – der Hersteller hat den Endurance Cup der GT World Challenge Europe umfassend katalogisiert, sodass das Fahrzeug #23 Teil eines dokumentierten Starterfelds von Spa 2023 ist und kein isoliertes Einzelmodell. Das Modell gibt die optische Architektur des 992 GT3 R wieder: breite Hüften, komplettes Aerodynamikpaket und die zeitgenössisch korrekte Rennlackierung.

In der Vitrine

Dieses Modell passt ganz natürlich zu anderen Spark-Modellen in 1:43 von den 24 Stunden von Spa 2023: Die Porsche 911 GT3 R (992) von Manthey EMA und Manthey PureRxcing von derselben Veranstaltung ermöglichen ein Porsche-Regal zu einem einzigen Rennen mit Werks- und Kundenfahrzeugen Seite an Seite. Sammler, die eine Geschichte von Grove Racing aufbauen, werden auch frühere Spark-Modelle des Fahrzeugs der Generation 991.2 wollen. Wer ein komplettes Starterfeld des Endurance Cup der GTWCE in Spa 2023 zusammenstellt – mit Fahrzeugen von Ferrari, Mercedes-AMG und Lamborghini –, findet in der #23 einen unverzichtbaren Pro-Am-Ankerpunkt für ein Renn-Diorama im Regal.