Der Ende 2021 vor seinem Wettbewerbsdebüt 2022 vorgestellte Porsche 911 GT3 R auf Basis der Baureihe 992 war eine gründliche Weiterentwicklung von Porsches GT3-Kundensportprogramm. Spark Model hat das Fahrzeug in seiner Spezifikation zur Markteinführung dokumentiert und die exakte Werkslackierung der offiziellen Präsentation festgehalten, bevor ein Kundenteam seine eigenen Farben auftrug. Die Teilenummer mit WAP-Präfix bestätigt, dass es sich um ein offiziell von Porsche in Auftrag gegebenes Stück handelt und nicht nur um ein lizenziertes Produkt eines Drittanbieters.
Der 992 GT3 R ist der direkte Nachfolger des 991.2 GT3 R und für GT3-Reglements in zahlreichen Meisterschaften weltweit homologiert. Die Porsche-Ingenieure gaben ihm gegenüber dem Vorgänger eine breitere Karosserie, einen größeren Heckflügel und eine überarbeitete Aerodynamik. Die Leistung liefert ein 4,2-Liter-Sechszylinder-Saugmotor – in Boxer-Bauweise – mit rund 565 PS, der innerhalb der Parameter der Balance of Performance arbeitet. Die Kraft wird über ein sequenzielles Sechsgang-Renngetriebe übertragen, mit einem voll einstellbaren Fahrwerk in Pushrod-Auslegung vorn und Pullrod-Auslegung hinten.
Die Flacht-Lackierung: die Werkssignatur von Porsche Motorsport
Die Bezeichnung „Flacht Design“ verweist auf den Standort der Entwicklungs- und Kundensportzentrale von Porsche Motorsport in Weissach/Flacht. Diese Präsentationslackierung des Werks wird neuen Kundenrennfahrzeugen für ihre offizielle Vorstellung und für Werbematerialien aufgetragen und verleiht der Marke eine einheitliche, wiedererkennbare Identität, bevor die einzelnen Kundenteams ihre Fahrzeuge individuell gestalten. Beim 992 GT3 R diente die Flacht-Lackierung als Präsentationsschema, als das Fahrzeug Ende 2021 offiziell enthüllt wurde, und ist damit das maßgebliche Dokument des Chassis in seiner Homologationsspezifikation.
Spark Model und der offizielle Porsche-Auftrag
Dieses Modellauto in 1:18 wird von Spark Model hergestellt, dessen Resin-Bauweise in diesem Maßstab bei Sammlern von GT- und Langstreckenfahrzeugen fest etabliert ist. Das WAP-Präfix der Teilenummer zeigt, dass das Modell in direkter Zusammenarbeit mit der Porsche AG oder in deren Auftrag gefertigt wurde und sowohl über Porsches offizielles Merchandise-Netz als auch über unabhängige Fachhändler vertrieben wird. Eine eigene Vitrine liegt dem Modell bei und sorgt direkt aus der Verpackung für eine staubfreie Präsentation.
Der Platz in einer ernsthaften GT-Sammlung
Dieses Modell passt ganz natürlich zum Porsche 911 GT3 R der Generation 991.2 in 1:18 und zeichnet die Entwicklung von Porsches GT3-Kundensportprogramm über die Generationen nach. Es ergänzt auch den Porsche 911 RSR (992), das Werks-Langstreckenpendant aus derselben 992-Ära, sowie den Porsche 911 GT3 Cup (992) aus dem Markenpokal. In einem breiteren GT3-Regal steht es als Referenzdokument für den 992 GT3 R in der Spezifikation zur Markteinführung – bevor Startnummern, Sponsoren und Teamfarben hinzukamen.
Häufig gestellte Fragen
Was ist die Flacht Design Lackierung am Porsche 911 GT3 R (992)?
Die Flacht Design Lackierung ist die offizielle Werks-Präsentationslackierung von Porsche Motorsport, benannt nach dem Entwicklungszentrum Weissach/Flacht in Deutschland. Sie wurde am 992 GT3 R für seine offizielle Vorstellung Ende 2021 aufgetragen, bevor das Fahrzeug an Kundenteams ausgeliefert wurde.
Von wem wird dieses 1:18-Modell hergestellt, und ist es ein offizielles Porsche-Produkt?
Das Modell wird von Spark Model produziert. Die WAP-Teilenummer bestätigt, dass es offiziell von der Porsche AG in Auftrag gegeben und über Porsches eigene Merchandising-Kanäle vertrieben wurde.
Ist eine Vitrine im Lieferumfang enthalten?
Ja. Eine Vitrine ist im Lieferumfang des Modells enthalten.
Welche Generation ist der Porsche 911 GT3 R (992), und wann trat er an?
Der 992 GT3 R ist der Nachfolger des 991.2 GT3 R. Er wurde Ende 2021 offiziell vorgestellt und gab sein Renndebüt in der Saison 2022, weltweit für GT3-Reglements homologiert.
