IXO Models hält das Fahrzeug Nr. 91 des Porsche GT Team von den 24 Stunden von Le Mans 2018 aus Druckguss in 1:18 fest. Das Fahrzeug brachte Richard Lietz, Gianmaria Bruni und Frédéric Makowiecki auf den zweiten Platz der LMGTE-Pro-Wertung – Teil eines historischen Werksergebnisses, bei dem das Schwesterfahrzeug Nr. 92 den Klassensieg holte. Die weiß-blaue Lackierung macht dieses Fahrzeug zu einem der optisch markantesten GT-Werkseinsätze der modernen WEC-Ära.
Der 911 RSR: ein Modellauto in 1:18 auf Basis eines technischen Meilensteins
Der 2017 eingeführte und für die Saison 2018 überarbeitete 911 RSR der Generation 991.2 war eine deutliche Abkehr von der herkömmlichen GT-Architektur von Porsche. Sein 4,0-Liter-Saug-Sechszylinder-Boxer wurde vor die Hinterachse verlegt – ein umgekehrtes Layout, das Gewichtsverteilung und Fahrbalance gegenüber dem traditionellen Heckmotor des Straßenfahrzeugs verbesserte. Homologiert für LMGTE Pro und GTE Am, debütierte der RSR bei den 24 Stunden von Daytona 2017, bevor er zum Maßstab im werksseitigen GT-Rennsport weltweit wurde.
Le Mans 2018: Lietz, Bruni und Makowiecki in der LMGTE Pro
Die 24 Stunden von Le Mans 2018 brachten dem Porsche GT Team einen Doppelsieg in der LMGTE Pro: Die Nr. 92 von Estre, Vanthoor und Christensen holte den Klassensieg, die Nr. 91 von Lietz, Bruni und Makowiecki folgte unmittelbar dahinter. Alle drei Fahrer der Nr. 91 waren etablierte Werksfahrer: Lietz brachte mehrere Le-Mans-Klassensiege mit, Bruni war in jenem Jahr nach einer langen Karriere als Ferrari-Werksfahrer zu Porsche gewechselt, und Makowiecki war seit 2013 Porsche-Werksfahrer. Die weiße Lackierung mit blauen Streifen, die beide Fahrzeuge trugen, ist eine der bekanntesten Werks-GT-Farbgebungen der Moderne.
IXO Models: Druckguss-Bauweise in 1:18
IXO Models fertigt diesen 911 RSR Nr. 91 des Porsche GT Team aus Druckguss in 1:18. Der Maßstab gibt die Werkslackierung des GT Team originalgetreu wieder, einschließlich der weißen Basis mit blauen Details und der vollständigen Sponsorengrafiken, wie 2018 in Le Mans gefahren. IXO Models ist ein etablierter Name für Repliken von Wettbewerbsfahrzeugen, und das Format 1:18 bietet die Detailauflösung, die anspruchsvolle Sammler von einem rennkorrekten Werksfahrzeug erwarten.
Häufig gestellte Fragen
In welchem Maßstab ist dieses Modellauto des Porsche 911 RSR?
Es wird von IXO Models im Maßstab 1:18 aus Diecast-Metall gefertigt.
Welches Ergebnis erzielte der #91 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2018?
Der #91 Porsche GT Team 911 RSR, pilotiert von Richard Lietz, Gianmaria Bruni und Frédéric Makowiecki, belegte den zweiten Platz in der LMGTE-Pro-Klasse beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2018.
Was macht die Technik des Porsche 911 RSR von 2018 so bemerkenswert?
Der RSR der Generation 991.2 positionierte seinen 4,0-Liter-Saugbenziner-Sechszylinder-Boxermotor vor der Hinterachse – eine umgekehrte Anordnung im Vergleich zum Serienfahrzeug – um Gewichtsverteilung und Fahrverhalten zu optimieren.
Welche Lackierung trägt das Modell?
Der #91 trug die Werks-Lackierung des Porsche GT Team aus dem Jahr 2018: eine weiße Grundfarbe mit blauen Streifen sowie dem vollständigen Porsche-Motorsport- und Sponsor-Branding.
