Die Total 24 Stunden von Spa 2020 wurden am 1.–2. August auf dem Circuit de Spa-Francorchamps unter Ausschluss der Öffentlichkeit ausgetragen – eine Folge der COVID-19-Pandemie, die jedem Ergebnis dieses Wochenendes zusätzliches historisches Gewicht verlieh. Als Laurens Vanthoor, Nick Tandy und Earl Bamber mit dem Fahrzeug Nr. 98 von ROWE Racing als Erste die Ziellinie überquerten, besiegelten sie einen historischen Sieg für das Kundensportprogramm von Porsche in der letzten Wettbewerbssaison des GT3 R 991.2, bevor das Fahrzeug der Generation 992 kam.
Der 911 GT3 R (991.2): der Grundpfeiler des Porsche-Kundensports
Der 2016 eingeführte und 2019 überarbeitete Porsche 911 GT3 R auf Basis der Plattform 991.2 kombiniert eine Stahlkarosserie mit einem Überrollkäfig in voller Motorsport-Spezifikation, verbreiterter Karosserie und Rennfahrwerksgeometrie. Sein aus dem Motorsportprogramm von Porsche abgeleiteter 4,0-Liter-Saug-Sechszylinder-Boxer treibt das Fahrzeug über ein sequenzielles Sechsgang-Renngetriebe an. Die GT3-R-Homologation berechtigte ihn zur Teilnahme am GT3-Langstreckensport weltweit, einschließlich der Blancpain GT Series und des GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup.
Spa 2020: eine Starbesetzung und ein Rennen wie kein anderes
ROWE Racing ist das professionelle deutsche Porsche-Kundenteam, unterstützt vom Schmierstoffhersteller ROWE, und seine charakteristische schwarz-rote Lackierung mit ROWE-Oil-Branding gehört zu den bekanntesten im europäischen GT-Sport. Für die 24h Spa 2020 stellte das Team die wohl stärkste Fahrerbesetzung seiner Geschichte zusammen: Laurens Vanthoor, das belgische Porsche-Werksass und mehrfacher Spa-Sieger; Nick Tandy, der britische Werksfahrer mit Le-Mans-Klassensiegen; und Earl Bamber, der neuseeländische Porsche-Werksstammfahrer mit eigener Le-Mans-Bilanz. Alle drei waren Werksfahrer von Porsche Motorsport, was die Nr. 98 zu einem echten reinen Werksfahrer-Einsatz machte – eine Seltenheit selbst auf diesem Wettbewerbsniveau.
IXO Models: lizenzierter Druckguss in 1:18
IXO Models ist eine französisch geführte Druckguss-Marke mit langer Erfahrung bei lizenzierten Motorsport-Repliken. Ihre Reihe LEGT18 widmet sich Langstrecken-GT-Fahrzeugen in 1:18, und der Porsche 911 GT3 R Nr. 98 von ROWE Racing gehört genau in dieses Programm. Das Modell ist vollständig aus Druckguss gefertigt, und die schwarz-rote Firmenlackierung von ROWE wird im Tampondruck wiedergegeben – ein Verfahren, das die vielschichtige grafische Komplexität einer Werks-GT-Lackierung in diesem Maßstab erfasst. Für Sammler mit Schwerpunkt auf Prototypen und GT-Fahrzeugen aus der GT World Challenge oder der Blancpain-Ära bietet IXO in 1:18 eine solide Abdeckung zu einem zugänglichen Preis.
In der Vitrine: Kontext und Begleiter
Die Nr. 98 passt ideal zum Schwesterfahrzeug Porsche 911 GT3 R Nr. 99 von ROWE Racing aus demselben Rennen in Spa 2020. Sammler, die eine Retrospektive zum GT3 R der Generation 991 aufbauen, interessieren sich zudem für das Fahrzeug von Manthey Racing von den 24h Nürburgring 2020 und den Porsche 911 RSR aus der GTE-Pro-Klasse der 24h Le Mans derselben Saison – gemeinsam stehen sie für die gesamte Bandbreite des werksunterstützten Engagements von Porsche im Jahr 2020. Für alle, die sich speziell für die Geschichte von ROWE Racing interessieren, bieten die früheren BMW M6 GT3 des Teams aus den Jahren 2016–2017 einen spannenden Kontrapunkt zum Porsche-Kapitel.
Häufig gestellte Fragen
Wer gewann die 2020 Total 24 Hours of Spa im Porsche Nr. 98 von ROWE Racing?
Laurens Vanthoor, Nick Tandy und Earl Bamber – allesamt Porsche-Motorsport-Werksfahrer – errangen den Gesamtsieg bei den 2020 Total 24 Hours of Spa vom 1. bis 2. August in Spa-Francorchamps, am Steuer eines ROWE-Racing-Fahrzeugs.
Was ist der 991.2 GT3 R und worin unterscheidet er sich von einem straßenzugelassenen 911?
Der Porsche 911 GT3 R (991.2) ist ein reines Kundensportfahrzeug auf Basis der 991.2-Karosserie mit vollständigem Motorsport-Überrollkäfig, verbreiterter Karosserie, Rennsportfahrwerk und einem 4,0-Liter-Saugmotor mit Boxercharakter sowie einem sequenziellen Sechsgang-Renngetriebe. Er wurde ausschließlich für den GT3-Klassenwettbewerb entwickelt, nicht für den Straßenverkehr.
Welcher Hersteller produziert dieses Modellauto im Maßstab 1:18?
Das Modell wird von IXO Models hergestellt, einer französisch geführten Diecast-Marke, die für lizenzierte Motorsport-Replikas bekannt ist. Diese Ausgabe ist Teil der LEGT18-Langstrecken-GT-Serie in Diecast-Metall im Maßstab 1:18.
Warum ist der Sieg bei den Spa 24h 2020 historisch bedeutsam für dieses Fahrzeug?
Das Rennen fand aufgrund der COVID-19-Beschränkungen ohne Zuschauer statt – ein einzigartiger Umstand in der Geschichte der Veranstaltung. Es war zudem einer der letzten großen Siege des GT3 R der 991-Generation, bevor der auf dem 992 basierende Nachfolger erschien, was dem Ergebnis für Porsche-Sammler eine besondere Bedeutung verleiht.
