Die Generation 991.2 des GT3 R prägte das späte Kapitel von Porsches erfolgreichster Kundensport-Plattform, und 2022 war eine ihrer letzten vollständigen Saisons an der Spitze des GT3-Sports, bevor 2023 der Nachfolger der Generation 992 kam. IXO Models fängt einen bestimmten, gut dokumentierten Moment dieser Geschichte ein: die Testtage vor dem Rennen auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, bei denen GPX Martini Racing das Fahrzeug Nr. 221 mit drei der erfahrensten Werksfahrer von Porsche Motorsport vorbereitete.
Der 991.2 GT3 R: Porsches führender Kundensport-Rennwagen
Die 2018 als Nachfolger des 991.1 GT3 R eingeführte Generation 991.2 ist weltweit für den GT3-Langstreckensport homologiert. Angetrieben wird sie von einem 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxer-Saugmotor mit sequenziellem 6-Gang-Getriebe und Hinterradantrieb, getreu der klassischen Porsche-Heckmotor-Formel. Das Fahrzeug wurde speziell für Kundensport-Teams gebaut und in allen großen GT3-Serien weltweit eingesetzt, was es zu einem der meistgefahrenen GT-Fahrzeuge seiner Ära macht.
Martini-Streifen in Spa: die Saison 2022 von GPX Racing
Das in Luxemburg registrierte Team GPX Racing trat 2022 unter dem Banner GPX Martini Racing an und setzte Porsche 911 GT3 R in Martinis charakteristischen diagonalen blau-rot-weißen Streifen auf weißer Grundfarbe ein – eine Lackierung, die ursprünglich mit Porsche-Prototypen und GT-Fahrzeugen der 1970er- und 1980er-Jahre verbunden war. Das Fahrzeug Nr. 221 fuhr bei den offiziellen Testtagen, die die SRO Motorsports Group vor den 24 Stunden von Spa-Francorchamps 2022 organisierte. Die drei eingesetzten Fahrer – Richard Lietz, Michael Christensen und Kevin Estre – sind allesamt vollwertige Werksfahrer von Porsche Motorsport und brachten Werkswissen und Werkstempo in ein formal als Kundenprogramm geführtes Projekt.
IXO Models: Druckguss-Handwerk in 1:18
Dieses Modellauto in 1:18 stammt von IXO Models, dem Druckguss-Hersteller in französischem Besitz, der für Rennwagen-Nachbildungen in 1:18 und 1:43 bekannt ist. Das Modell besteht aus Druckguss und gibt die Lackierung der Nr. 221 von GPX Martini Racing wieder, wie sie bei den Testtagen der 24h Spa 2022 zu sehen war. IXOs Fokus auf erschwingliche GT- und Langstrecken-Nachbildungen hat die Marke zu einer festen Größe in den Sammlerregalen gemacht, besonders bei veranstaltungsspezifischen Varianten, die größere Premiumhersteller nicht abdecken.
In der Vitrine: wohin dieses Modell gehört
Die Martini-Lackierung beschert diesem Stück natürliche Begleiter über Jahrzehnte und Maßstäbe hinweg. Es steht überzeugend neben den originalen Porsche 917 von Martini Racing, die das Erbe begründeten, auf das es verweist, und passt zu weiteren Fahrzeugen von GPX Martini Racing aus derselben Saison 2022. Sammler, die die Ahnenreihe des GT3 R verfolgen, werden es neben die Nachfolger der Generation 992 stellen wollen, während Sammler des Starterfelds der 24 Stunden von Spa 2022 darin eine markante Ergänzung finden, da sich spezielle Testtage-Varianten in Startnummerntafel und Decaldetails von der Rennspezifikation unterscheiden. Ein starkes Bindeglied für Porsche-Markensammler wie für Martini-Lackierungsspezialisten.
