Peugeot 905 Evo 1B Peugeot Talbot Sport No. 3 Brabham Bouchut Hélary Sieger 24h Le Mans 1993 IXO Models 1:43

€32,90

Modellauto 1:43 des Peugeot 905 Evo 1B Nr. 3, mit dem Geoff Brabham, Christophe Bouchut und Éric Hélary die 24 Stunden von Le Mans 1993 gewannen. IXO Models, Diecast-Ausführung.

Maßstab	1:43
Hersteller	IXO MODELS
Jahr	1993
Automarke	PEUGEOT
Automodell	905 EVO1B
Kategorie	RENNWAGEN
Unterkategorie	LANGSTRECKE
Rennen	SIEGER 24 STUNDEN VON LE MANS 1993
Fahrer	GEOFF BRABHAM - CHRISTOPHE BOUCHUT - ERIC HELARY
Material	DRUCKGUSS

HERGESTELLT VON IXO MODELS

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Kurz gesagt
Das Modellauto 1:43 von IXO Models zeigt den Peugeot 905 Evo 1B Nr. 3, Sieger der 24h Le Mans 1993 – Teil eines historischen 1-2-3-Dreifacherfolgs von Peugeot Talbot Sport mit 375 absolvierten Runden.

Der Peugeot 905 Evo 1B Nr. 3 ist eines der bedeutendsten Rennfahrzeuge der Sportwagengeschichte. André de Cortanze entwarf den 905 für Peugeot Talbot Sport; die Evo 1B-Variante stellte 1993 die letzte und konsequenteste Weiterentwicklung dar. Das Trio Geoff Brabham, Christophe Bouchut und Éric Hélary führte das Fahrzeug über 375 Runden zum Gesamtsieg – begleitet von Pole-Position und der schnellsten Rennrunde durch Hélary.

Der Peugeot 905 Evo 1B: Leichtbau und Aerodynamik

Die dritte und finale Evolutionsstufe des 905 unterschied sich von der Evo 1A durch ein gewichtsreduziertes Carbon-Monocoque sowie überarbeitete Front- und Heckkarosserie für verbesserten Abtrieb. Als Antrieb diente ein V10-Saugmotor mit 3,5 Litern Hubraum, der längs vor der Hinterachse eingebaut war. Das Programm lief von 1991 bis 1993, mit Le-Mans-Siegen in beiden letzten Saisons.

Le Mans 1993: Der komplette Peugeot-Dreifacherfolg

Peugeot Talbot Sport schrieb 1993 Geschichte, als alle drei eingesetzten 905 Evo 1B die Ziellinie in Folge überquerten – Nr. 3 vor Nr. 2 und Nr. 1. Ein solcher Dreifacherfolg eines Werksteams war in dieser Ära einmalig. Geoff Brabham, Sohn von Formel-1-Weltmeister Jack Brabham, war als einziger Nicht-Franzose im siegreichen Fahrzeug und verband damit die Dynastien des Formel-1- und Langstreckensports.

Das 1:43-Modellauto von IXO Models

IXO Models fertigte dieses Modellauto als Teil ihrer Le Mans Collection in der Skala 1:43 aus Diecast-Metall. Das Modell gibt die charakteristische weiß-schwarze Werksfargebung von Peugeot Talbot Sport wieder, die für das Fahrzeug der Saison 1992–1993 typisch war. Die Nr. 3-Signierung am Modell verweist eindeutig auf das Siegerfahrzeug der 24h Le Mans 1993.

Häufig gestellte Fragen

Wer fuhr den Peugeot 905 Nr. 3 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1993?

Das Fahrzeug wurde von Geoff Brabham, Christophe Bouchut und Éric Hélary gefahren. Sie gewannen das Rennen mit 375 absolvierten Runden.

Was macht den Peugeot 905 Evo 1B besonders?

Die Evo 1B war die finale Entwicklungsstufe des 905-Programms mit leichterem Carbon-Monocoque und überarbeiteter Aerodynamik. Angetrieben wurde das Fahrzeug von einem V10-Saugmotor mit 3,5 Litern Hubraum.

Was bedeutet der 1-2-3-Erfolg von Peugeot 1993?

Peugeot Talbot Sport belegte mit drei 905 Evo 1B die ersten drei Gesamtränge bei den 24h Le Mans 1993 – ein kompletter Werksdreifacherfolg, der auch Pole-Position und die schnellste Rennrunde einschloss.

Von welchem Hersteller stammt das Modellauto und aus welchem Material besteht es?

Das Modellauto wird von IXO Models produziert und besteht aus Diecast-Metall. Es erscheint im Maßstab 1:43 als Teil der Le Mans Collection.

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