Der Opel Kadett C GT/E nahm in der europäischen Rallyeszene der 1970er Jahre einen bestimmten und wohlverdienten Platz ein. Mit der Startnummer 7 beim Tour de Corse 1979 vertraten Jean Louis Clarr und Jean François Fauchille das Privatfahrerfeld, das das WRC-Starterfeld neben den Werksteams auffüllte. Trofeus Druckguss-Interpretation ihres Fahrzeugs erscheint in der Night Version-Ausführung, die das Fahrzeug so reproduziert, wie es in den Nachtprüfungen des Tour de Corse quer durch das korsische Landesinnere lief.
Der Opel Kadett C GT/E: Kraftstoffeinspritzung und Rallye-Ambitionen
Die Bezeichnung GT/E kennzeichnete die Einspritzvariante der Kadett C-Baureihe. Rallye-vorbereitete Varianten wurden über die Serienspezifikation hinaus abgestimmt. Wettbewerbsversionen bestritten in der Gruppe 1 und Gruppe 2 europäische und internationale Veranstaltungen während der gesamten Mitte bis Ende der 1970er Jahre.
Ein WRC-Lauf 1979: Nacht auf korsischen Straßen
Der Tour de Corse 1979 war ein Lauf der Weltrallye-Meisterschaftssaison jenes Jahres, ausgetragen auf der Insel Korsika über schnelle, technisch anspruchsvolle Asphaltprüfungen. Die Veranstaltung war bekannt dafür, tagsüber Gebirgspässe mit Nachtprüfungen zu verbinden, die präzise Navigation und entschlossenes Fahren auf engen, unbeleuchteten Straßen verlangten. Clarr und Fauchille trugen die Nummer 7 und traten als Privatfahrer in einer Zeit an, in der unabhängige Besatzungen ein echtes und wettbewerbsfähiges Element des WRC-Feldes darstellten. Die Night Version-Bezeichnung dieses Modells spiegelt diese atmosphärische Seite der Veranstaltung unmittelbar wider.
Das 1:43-Druckgussmodell von Trofeu
Die Konstruktion ist Druckgussmetall, und die Lackierung reproduziert den Privatfahrer-Opel Kadett GT/E so, wie er beim Tour de Corse 1979 in den Nachtprüfungen erschien.
In der Vitrine: Kombination und Kontext
Im Maßstab 1:43 fügt sich der Kadett GT/E problemlos in eine Vitrine ein, ohne erhebliche Regaltiefe zu beanspruchen. Die Night Version-Ausführung unterscheidet ihn optisch von Rallyemodellen in Standardpräsentation.
