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TROFEU

Opel Kadett GT/E Publimmo Racing No. 40 Loubet Alemany Tour de Corse Night Version 1979 Trofeu 1:43

Opel Kadett GT/E Publimmo Racing No. 40 Loubet Alemany Tour de Corse Night Version 1979 Trofeu 1:43

Normaler Preis €103,90
Verkaufspreis €103,90 Normaler Preis

Trofeu's 1:43 scale model captures car #40 of Yves Loubet and Jean-François Alemany at the 1979 Tour de Corse, built in the DSN 3D-printed range in Publimmo Racing's white and blue livery. Only 14 of 112 starters finished that Corsican round.

Maßstab

1:43

Hersteller

TROFEU

Jahr

1979

Automarke

OPEL

Automodell

KADETT GT/E

Kategorie

RENNWAGEN

Unterkategorie

RALLYE

Rennen

RALLY TOUR DE CORSE 1979

Fahrer

YVES LOUBET - JEAN FRANCOIS ALEMANY

Material

DRUCKGUSS

HERGESTELLT VON TROFEU

Für Sammler, die Wert auf rennspezifische Genauigkeit legen, ist Trofeu ein unverzichtbarer Name. Mit Wurzeln in Portugal und einer Tradition seit 1989 ist Trofeu für seinen klaren Fokus auf klassische Rallye- und Tourenwagenlegenden bekannt. Jedes Modell wird in kleinen Serien gefertigt, mit authentischen Lackierungen, zeitgetreuen Kennzeichen und fein ausgearbeiteten Details, die entscheidende Momente der Motorsportgeschichte festhalten. Die Hingabe der Marke an Präzision und Geschichten hat sie zu einem Favoriten unter Rallyefans gemacht, die eine erzählende Sammlung aufbauen möchten. Trofeu bringt das goldene Zeitalter des Rallyesports mit unübertroffener Liebe zur Authentizität des Renntages in Ihre Vitrine. Entdecken Sie die Trofeu-Auswahl bei Vroomi und sichern Sie sich die wichtigsten Ikonen für Ihre Sammlung.

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Kurz gesagt

A 1:43 scale model car of the Opel Kadett GT/E that Loubet and Alemany retired from the 1979 Tour de Corse at SS15, rendered by Trofeu in 3D-printed DSN construction. One of the most attrition-heavy WRC rounds of the era, documented at 9.5 cm.

Trofeu's DSN range documents the Opel Kadett GT/E at its Group 2 peak, and this release focuses on car #40 — the Publimmo Racing entry driven by Yves Loubet and Jean-François Alemany at the 1979 Tour de Corse. The model reproduces the white and blue livery of that specific entry in 1:43, the scale in which Trofeu has built its reputation for precise rally car reproduction since 1990.

The Opel Kadett C GT/E: Last of the Rear-Wheel-Drive Opels

The Kadett C Coupé measures 4,127 mm long, 1,580 mm wide and 1,340 mm tall — compact dimensions that suited the tight Corsican stages. Beneath the bonnet sits the CIH 20EH inline-4, 1,979 cc, with a bore of 95.0 mm and stroke of 69.8 mm, driving the rear wheels through a 5-speed dog-leg gearbox. Road specification produced 115 PS DIN. The Kadett C was the last small Opel with rear-wheel drive, built at Bochum until July 1979. The Group 2 homologation — number 5624 — covered 2,254 units produced between 1977 and 1979.

Round 10, 1979 WRC: 112 Starters, 14 Finishers

The 1979 Tour de Corse — Round 10 of 12 in the World Rally Championship — ran from 2 to 4 November 1979 based in Ajaccio, Corsica. All 125 entries tackled tarmac roads; only 14 of 112 starters reached the finish, making it one of the most brutal attrition events of the season. Loubet, born 31 October 1958 in Porto-Vecchio, Corsica, was driving his home island just days after his 21st birthday. The #40 Kadett retired with gearbox failure at Special Stage 15. The model's wider significance is underlined by the entry list: 31 of the 112 starters that year drove a Kadett GT/E, and Jochi Kleint claimed the 1979 European Rally Championship in the same model.

Trofeu DSN: 3D-Printed Construction at 1:43

Trofeu, founded in Portugal in 1990, produces 1:43 rally models through its DSN range, which uses 3D-printed body construction combined with die-cast elements — a process that allows small-batch replication of obscure or short-lived competition liveries that mainstream die-cast manufacturers overlook. This release is catalogued as DSN 383, covering the Tour de Corse 1979 Night Version entry of Loubet and Alemany. The white and blue Publimmo Racing scheme is one of the less-documented liveries in the broader Kadett GT/E model family at this scale.

In the Display Cabinet

At 1:43, the model measures approximately 9.5 cm in length — the Kadett C Coupé's 4,127 mm divided by 43. That footprint suits a standard shelf depth and pairs naturally with other Trofeu Kadett GT/E entries from the 1978–1979 WRC season, including the RAC Rally and Portugal Rally releases. Within a broader 1:43 WRC collection, it sits alongside any Fiat 131 Abarth or Saab 99 EMS from the same championship year, filling the Group 2 privateer segment that factory entries cannot represent on their own.

Häufig gestellte Fragen

How big is the 1:43 scale model?

The Opel Kadett C Coupé measures 4,127 mm in real life. Divided by 43, the model comes to approximately 9.5 cm in length — compact enough for a standard shelf but wide enough at 1:43 to show the Coupé's roofline and rear haunches clearly.

What construction method does Trofeu use for the DSN range?

The DSN range uses 3D-printed body construction combined with die-cast elements. This allows Trofeu to produce small-batch models of specific rally entries — including private-team liveries like the Publimmo Racing scheme on #40 — that traditional die-cast tooling could not justify commercially.

Who was Yves Loubet and why does this entry matter?

Loubet was born on 31 October 1958 in Porto-Vecchio, Corsica, and began competitive driving in 1976 in a Kadett. The 1979 Tour de Corse was effectively a home event for him. He later became 1989 European Rally Champion on the Lancia Delta Integrale, making this Kadett entry the starting point of a career closely entwined with Corsican tarmac rallying.

Häufig gestellte Fragen

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