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KK SCALE

Nissan Skyline GT-R V-Spec II (R34) 2001 Perlweiß OEM Felgen KK Scale 1:12

Nissan Skyline GT-R V-Spec II (R34) 2001 Perlweiß OEM Felgen KK Scale 1:12

Normaler Preis €187,90
Verkaufspreis €187,90 Normaler Preis

Diecast-Modellauto 1:12 des Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II aus dem Modelljahr 2001 in Perlweiß mit originalen OEM-Felgen von RAYS Engineering. Ein großformatiges 1:12-Modell der fünften und letzten GT-R-Generation.

Maßstab

1:12

Hersteller

KK SCALE

Jahr

2001

Automarke

NISSAN

Automodell

SKYLINE GT-R (R34) V-SPEC II

Kategorie

STRASSENFAHRZEUGE

Material

DRUCKGUSS

HERGESTELLT VON KK SCALE

Mit deutscher Präzision und einer Leidenschaft für Automobilgeschichte hat sich KK Scale eine treue Anhängerschaft unter Sammlern klassischer Straßen- und Motorsportikonen erarbeitet. Die Marke ist auf authentische Modelle legendärer europäischer Fahrzeuge spezialisiert, mit originalgetreuen Proportionen und detaillierten Oberflächen, die das Wesen der Originale einfangen. KK Scale ist bekannt für geschlossene Modelle, die Qualität, Genauigkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis vereinen – die ideale Wahl für Enthusiasten, die ihre Sammlung um klassische Fahrzeuge erweitern möchten.

Für Sammler, die eine ausgewogene und historisch inspirierte Auswahl aufbauen möchten, öffnet KK Scale das Tor zu den großen Epochen des europäischen Automobils. Entdecken Sie Modelle, die den Geist des Automobildesigns einfangen und Ihrer Sammlung bleibenden Charakter verleihen.

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Kurz gesagt

Der Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II von 2001 – höchste Serienausstattung mit Brembo-Bremsen und NISMO-Fahrwerk – als Diecast-Modellauto 1:12 in Perlweiß mit werksseitigen OEM-Felgen.

Der BNR34 markiert den Abschluss einer Entwicklungslinie, die mit dem R32 begann: Gebaut von Januar 1999 bis August 2002, verkörpert die fünfte Skyline-GT-R-Generation das Konzept des japanischen Hochleistungs-Tourenwagens in seiner konsequentesten Form. Das Modelljahr 2001 steht dabei für das vorletzte Produktionsjahr vor der finalen Nür-Edition von 2002 – und damit für den Kern des R34-Programms.

BNR34: Technik auf Serienniveau, das kaum ein Wettbewerber erreichte

Der R34 GT-R basiert auf dem RB26DETT, einem Reihensechszylinder mit zwei Turboladern und 2.568 cm³ Hubraum. Kraftübertragung übernimmt das ATTESA E-TS Pro Allradsystem in Kombination mit der Super-HICAS-Vierradlenkung – beide Systeme aus der R33-Generation weiterentwickelt.

V-Spec II: Die werksseitige Spitzenausstattung des R34

Die 2000 eingeführte V-Spec-II-Variante hebt sich durch konkrete technische Maßnahmen vom Standard-GT-R ab: Brembo-Vierkolben-Bremssättel an der Vorderachse, NISMO-abgestimmte Bilstein-Dämpfer und ein Frontspoiler gehören zur Serienausstattung. Die OEM-Felgen – geschmiedete Leichtmetallräder von RAYS Engineering – sind spezifisch für die V-Spec-Varianten und unterscheiden dieses Fahrzeug optisch vom Basis-GT-R. Perlweiß war während der gesamten R34-Produktion eine der Kernfarben des Modells.

Das Modellauto 1:12: Großformat für den R34

Der R34 GT-R V-Spec II wird als 1:12-Diecast-Modellauto realisiert – ein Maßstab, der im Segment der Serienfahrzeuge selten genutzt wird und dem Modell eine außergewöhnliche Präsenz als Ausstellungsstück verleiht. Die Metallkonstruktion (Diecast) gibt die Proportionen des BNR34 präzise wieder, inklusive der werksseitigen OEM-Felgen, die diese Variante von anderen Ausführungen desselben Modells unterscheiden.

Häufig gestellte Fragen

Was unterscheidet den V-Spec II vom Standard-R34 GT-R?

Der V-Spec II wurde 2000 eingeführt und bringt gegenüber dem Basis-GT-R Brembo-Vierkolben-Bremssättel vorne, NISMO-abgestimmte Bilstein-Dämpfer und einen Frontspoiler mit. Die OEM-Felgen sind Schmiedefelgen von RAYS Engineering, spezifisch für die V-Spec-Varianten.

Welches Baujahr stellt das Modell dar?

Das Modell zeigt den R34 GT-R V-Spec II im Modelljahr 2001 – das vorletzte Produktionsjahr des BNR34 vor der abschließenden Nür-Edition von 2002.

In welchem Maßstab und aus welchem Material ist das Modell gefertigt?

Dieses Modellauto ist im Maßstab 1:12 aus Metall (Diecast) gefertigt.

Warum sind die OEM-Felgen ein Unterscheidungsmerkmal?

Die werksseitigen RAYS-Engineering-Schmiedefelgen sind der Auslieferungszustand des V-Spec II direkt aus der Omori Factory. Sie unterscheiden dieses Modell von Varianten mit Nachmarkt-Bereifung und sprechen Sammler an, die Wert auf werksgetreue Konfiguration legen.

Häufig gestellte Fragen

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