Der SL R107 wurde von 1971 bis 1989 gebaut – eine 18-jährige Produktionszeit, die zu den längsten Laufzeiten einer einzelnen Generation in der Geschichte von Mercedes-Benz zählt. Die Nachbildung von KK Scale in 1:12 konzentriert sich auf das Modelljahr 1979 in US-Spezifikation und zeigt genau die Variante, die Ende der 1970er-Jahre den amerikanischen Grand-Touring-Markt beherrschte. Rot ist bei einem R107 nach wie vor eine der stimmungsvollsten Farbwahlen und eng mit dem Status des Fahrzeugs in Kalifornien und in den gesamten Vereinigten Staaten verbunden.
Der R107: achtzehn Jahre Mercedes-Benz Grand Touring
Der 1971 eingeführte SL der Baureihe W107 wurde als Langstrecken-Gran-Turismo konstruiert, der offenes Fahren mit echter struktureller Steifigkeit verband. Die von 1972 bis 1980 gebaute Variante 450SL nutzte den 4,5-Liter-V8 M117 mit je einer obenliegenden Nockenwelle pro Zylinderbank und bei US-Exemplaren die Bosch-K-Jetronic-Einspritzung. Bis 1979 hatten die Abgasvorschriften die Leistung auf rund 182 hp SAE netto gesenkt – ein Wert spürbar unter den 204 PS DIN der europäischen Ausführung, für die entspannte Reisefahrt mit hohem Tempo aber ausreichend.
Amerikas R107: US-Stoßfänger und eine rote Lackierung
Der R107 für den US-Markt unterscheidet sich optisch in mehreren konkreten Punkten von seinem europäischen Geschwister. Ab dem Modelljahr 1973 ersetzten gesetzlich vorgeschriebene 5-mph-Aufprallstoßfänger – große, gummiummantelte Einheiten vorn und hinten – die zierlicheren europäischen Teile. Seitenmarkierungsleuchten, ein angepasstes Kombiinstrument mit Meilentacho und die Abgastechnik vervollständigten die Spezifikation. Der 450SL war die meistverkaufte R107-Variante in den USA und ein echtes Statussymbol der späten 1970er-Jahre. Rot gehörte während der gesamten Produktionszeit zu den beliebtesten Außenfarben und kontrastiert beim US-Modell deutlich mit den schwarzen Stoßfängerverkleidungen.
Das Modellauto von KK Scale in 1:12: Druckguss im großen Maßstab
KK Scale fertigt diese Nachbildung aus Metall-Druckguss in 1:12, einem Format, das die Marke für das Premium-Sammlersegment entwickelt hat. In diesem Maßstab werden die charakteristische lange Motorhaube, die ausgeprägten Radhäuser und der Überrollbügel des R107 wirklich erlebbar – Details, die in 1:43 oder sogar 1:18 fast unsichtbar werden. Das Modell gibt die Details der US-Spezifikation wieder: die übergroßen Aufprallstoßfänger, die Seitenmarkierungsleuchten und die Cabriolet-Karosserie mit faltbarem Stoffverdeck. Die rote Lackierung entspricht der zeitgenössisch korrekten Außenfarbe, die den R107 zu einem festen Bestandteil der amerikanischen Autokultur der 1970er-Jahre machte.
In der Vitrine
Ein Druckgussmodell in 1:12 dieser Größe ist ein Herzstück und kein Lückenfüller – es prägt ein Regalbrett und zieht die Blicke auf sich. Für den Aufbau einer Sammlung einer einzigen Marke passt es hervorragend zu anderen Straßenfahrzeugen von KK Scale in 1:12, und es harmoniert gut mit R107-Modellen in 1:18 von Herstellern wie Minichamps für Sammler, die dasselbe Thema in mehreren Maßstäben besitzen möchten. Für Liebhaber des amerikanischen Marktes oder europäischer Gran Turismos der späten 1970er-Jahre ist der rote R107 in US-Spezifikation eine eigenständige und selten nachgebildete Konfiguration.
Häufig gestellte Fragen
Was unterscheidet den 450SL in US-Spezifikation vom europäischen Modell?
US-Modelle des R107 tragen vorne und hinten große gummibeschichtete 5-mph-Stoßstangen, seitliche Markierungsleuchten sowie ein für den amerikanischen Markt angepasstes Kombiinstrument mit Meilen-Tachometer — alles Merkmale, die bei europäischen Fahrzeugen fehlen. Diese Ausstattungsmerkmale wurden schrittweise ab dem Modelljahr 1973 eingeführt.
Welchen Motor verwendete der 450SL für den US-Markt von 1979?
Der 450SL war mit dem 4,5-Liter-M117-V8 und Bosch-K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung ausgestattet. Im US-Trim von 1979 leistete der Motor aufgrund strengerer Abgasvorschriften rund 182 PS (SAE net) — weniger als das europäische Pendant.
Aus welchem Material besteht das KK-Scale-Modell und welchen Maßstab hat es?
Das Modell ist ein Diecast-Modellauto im Maßstab 1:12, hergestellt von KK Scale für das Premium-Sammlersegment.
Wie lange wurde der R107 produziert?
Der R107 SL wurde von 1971 bis 1989 gebaut — eine Produktionsdauer von 18 Jahren, die zu den längsten einer einzelnen Mercedes-Benz-Generation zählt. Der 450SL war speziell von 1972 bis 1980 erhältlich.
