Fiat 124 Pininfarina Spider Europa Cabriolet Soft-Top 1982 Hellbraun Metallic Touring Modelcars 1:18

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Diecast-Modellauto 1:18 des Fiat 124 Spider Europa (Serie III) von Touring Modelcars. Der Pininfarina-Roadster im Jahrgang 1982 ist in Hellbraun Metallic lackiert – eine zeittypische Farbe der späten Produktionsphase bis 1985.

Maßstab	1:18
Hersteller	TOURING MODELCARS
Jahr	1982
Automarke	FIAT
Automodell	2026-08-31 01:18:00 +0200
Kategorie	STRASSENFAHRZEUGE
Material	DRUCKGUSS

HERGESTELLT VON TOURING MODELCARS

TOURING Modelcars ist die Eigenmarke des Ravensberger Handelskontors, des deutschen Großhändlers, der seit 1994 unter der Leitung von Thomas Langejürgen Händler weltweit mit Modellautos beliefert. Die 2021 gegründete Marke mit Sitz in Herford stellte 2022 ihre ersten eigenen Neuheiten vor und konzentriert sich auf Straßenfahrzeuge im Maßstab 1:18: Cabriolets, Coupés und Kombis, die die europäische Automobilgeschichte geprägt haben. Das stilisierte Lenkrad im Logo ist das Erkennungszeichen der Marke.

Touring-Modelle überzeugen mit zu öffnenden Türen und Hauben, sorgfältig nachgebildeten Motorräumen und Innenräumen sowie limitierten Auflagen von höchstens 700 bis 900 Stück pro Version. Bei Vroomi finden Sie den Fiat 124 Pininfarina Spider Europa mit Softtop, den Alfa Romeo Duetto Spider 1600 Coda Tonda, den Opel Kadett B Caravan und den Ford Granada Coupé, jeweils in einer originalen Farbe der Epoche. Viel Detail zu einem fairen Preis, für Sammler klassischer Straßenautos.

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Kurz gesagt
Modellauto 1:18 des Fiat 124 Spider Europa als Soft-Top-Cabriolet im Jahrgang 1982. Touring Modelcars fertigt das Diecast-Modell in Hellbraun Metallic – einer für späte Pininfarina-Spider charakteristischen Erdtonlackierung.

Der Fiat 124 Spider gehört zu den langlebigsten italienischen Sportwagen-Kabrioletts der Neuzeit: Fast zwei Jahrzehnte, von 1966 bis 1985, verließen Exemplare das Karosseriewerk von Pininfarina. Das Modellauto im Maßstab 1:18 von Touring Modelcars zeigt den Wagen als späte Europa-Variante des Jahrgangs 1982 – eines der letzten Baujahre dieser von Anfang an von Pininfarina gezeichneten und gebauten Karosserie.

Der Fiat 124 Spider Europa: Pininfarina-Roadster der Serie III

Pininfarina entwarf den 124 Spider zur Präsentation 1966 und übernahm die Karosseriefertigung für die gesamte Produktionsdauer. Die Europa-Bezeichnung kennzeichnet die Spätserien-Fahrzeuge von 1979 bis 1985, die mit überarbeiteten Stoßfängern und angepasster Ausstattung sowohl US-amerikanischen Sicherheits- als auch Emissionsvorschriften entsprachen – ohne die klassische Silhouette des offenen Roadsters aufzugeben. Unter der Haube arbeitete ein Vierzylindermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und zwei Weber-Vergasern, der im Laufe der Modellgeschichte konsequent weiterentwickelt worden war.

Hellbraun Metallic: Erdtonlackierung eines Spätserie-Spiders

Das abgebildete Fahrzeug entspricht dem Modelljahr 1982 und ist in Hellbraun Metallic gehalten. Metallische Erdtöne und Brauntöne waren in den späten 1970er- und frühen 1980er-Jahren modische Sonderfarben bei italienischen Sportwagen und unterscheiden späte 124-Spider-Exemplare deutlich von den leuchtenderen Paletten der früheren Produktionsjahre. Als Cabriolet mit geschlossenem Soft-Top zeigt das Modell die kompakte Silhouette, die den Spider über seine gesamte Laufzeit bis zur Produktionseinstellung 1985 definierte.

Modellauto 1:18 von Touring Modelcars: Diecast-Verarbeitung

Das Modell des Fiat 124 Spider Europa in Hellbraun Metallic ist aus Druckgussmetall gefertigt und gibt die Soft-Top-Konfiguration des Originals im Maßstab 1:18 wieder.

Häufig gestellte Fragen

Was macht den Fiat 124 Spider Europa zum Sammlerstück?

Der 124 Spider wurde von 1966 bis 1985 produziert – ein Karosserieentwurf von Pininfarina, der fast zwei Jahrzehnte nahezu unverändert blieb. Das Exemplar des Jahrgangs 1982 gehört zu den späten Pininfarina-gebauten Einheiten vor dem Produktionsende 1985.

Was bedeutet die Bezeichnung 'Europa'?

Die Europa-Variante bezeichnet die Spätserienmodelle von 1979 bis 1985. Sie erhielten überarbeitete Stoßfänger und Ausstattungsdetails, um US-amerikanische Sicherheits- und Emissionsvorschriften zu erfüllen, während die Pininfarina-Karosserie erhalten blieb.

Aus welchem Material besteht das Modell?

Das Modellauto von Touring Modelcars ist aus Druckgussmetall (Diecast) gefertigt.

Von welchem Hersteller stammt dieses Modellauto 1:18?

Das Modell wird von Touring Modelcars hergestellt.

Häufig gestellte Fragen

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