Ferrari 250 LM Chassis 5893 NART No. 21 Gregory Rindt Winner 24h Le Mans 1965 IXO Models 1:43

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IXO Models 1:43 scale die-cast model of the NART Ferrari 250 LM, chassis 5893, race number 21 — the outright winner of the 1965 24 Hours of Le Mans driven by Masten Gregory and Jochen Rindt.

Maßstab	1:43
Hersteller	IXO MODELS
Jahr	1965
Automarke	FERRARI
Automodell	250LM
Kategorie	RACING CARS
Unterkategorie	ENDURANCE
Rennen	WINNER 24H LE MANS 1965
Fahrer	MASTEN GREGORY - JOCHEN RINDT
Material	DIE-CAST

HERGESTELLT VON IXO MODELS

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Kurz gesagt
A 1:43 scale model of chassis 5893, the NART Ferrari 250 LM that gave Masten Gregory and Jochen Rindt an unlikely overall victory at Le Mans in 1965 — Ferrari's last overall win for 58 years, until 2023.

On 19–20 June 1965, a Ferrari 250 LM entered by Luigi Chinetti's North American Racing Team crossed the line first, completing 348 laps at an average of approximately 192.2 km/h. This die-cast model by IXO Models captures that precise car — chassis 5893, race number 21 — in 1:43.

The Ferrari 250 LM: a mid-engined GT berlinetta with a misleading name

Developed directly from the 250 P prototype, the 250 LM is a mid-engined closed berlinetta. Its designation follows Ferrari convention of the era but is technically imprecise: the car uses a 3.3-litre Colombo V12, not the 3.0-litre implied by a strict reading of the '250' name. Ferrari submitted the 250 LM for FIA GT homologation in 1964; the request was controversially denied, which meant every car raced under prototype regulations despite its clearly GT-derived bodywork.

An unlikely win: NART, Gregory, Rindt and the 1965 Le Mans

Gregory and Rindt were not pre-race favourites. The Ford GT40s and factory Ferrari prototypes were. When those machines retired one by one, the NART entry inherited the lead and held it. Their victory was Ferrari's last overall Le Mans win for 58 years, until 2023. Jochen Rindt, the Austrian co-driver, went on to become the 1970 Formula 1 World Champion.

IXO Models 1:43 scale model car: die-cast construction

This 1:43 replica is produced by IXO Models in die-cast metal. The model replicates chassis 5893 in its Le Mans 1965 specification: race number 21 and the NART red-with-white-stripe livery.

Häufig gestellte Fragen

What is the historical significance of this particular Ferrari 250 LM?

Chassis 5893 won the 1965 24 Hours of Le Mans outright for the NART team, driven by Masten Gregory and Jochen Rindt. It was Ferrari's last overall Le Mans victory for 58 years, until 2023.

Who were the drivers of the #21 NART Ferrari at Le Mans in 1965?

Masten Gregory (USA) and Jochen Rindt (Austria). Rindt later became the 1970 Formula 1 World Champion, posthumously.

What scale is this IXO Models Ferrari 250 LM?

It is a 1:43 scale model produced in die-cast metal by IXO Models.

Why did the 250 LM race as a prototype rather than a GT car?

Ferrari applied for FIA GT homologation in 1964, but the request was denied. As a result, every 250 LM competed under prototype regulations throughout its racing career.

Häufig gestellte Fragen

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