Die Rallye Dakar 2023 führte vom 1. bis 15. Januar durch Saudi-Arabien, mit rund 4.700 km gezeiteten Wertungsprüfungen. Audi setzte drei RS Q e-tron ein, jeder Träger des technisch ehrgeizigsten Rallye-Raid-Programms der Marke seit Jahrzehnten. Für Sammler mit Fokus auf Motorsport mit alternativen Antrieben oder auf die Karriere von Carlos Sainz senior verbindet das Fahrzeug Nr. 207 beides auf besondere Weise.
Ein Antrieb wie kein anderer bei der Dakar
Der Audi RS Q e-tron kam 2023 als überarbeitete, leichtere und aerodynamischere Weiterentwicklung des Fahrzeugs, das Audi bei der Dakar 2022 vorgestellt hatte. Sein Antrieb kombiniert einen 2,0-Liter-Vierzylinder-TFSI-Motor – direkt aus Audis DTM-Programm abgeleitet – mit zwei Motor-Generator-Einheiten, eine pro Achse. Der TFSI arbeitet ausschließlich als Generator und speist eine Hochvoltbatterie, die die Elektromotoren vorn und hinten antreibt.
El Matador bei der Dakar 2023
Carlos Sainz senior – dreifacher Dakar-Sieger 2010, 2018 und 2020 – trat 2022 und 2023 für Audis Werksprogramm an. Bei der Dakar 2023 fuhren Sainz und sein Beifahrer Lucas Cruz zwei Wochen lang mit der Startnummer 207 in der weiß-schwarz-roten Lackierung von Audi Sport. Es war eine anspruchsvolle Veranstaltung für eines der erfahrensten Duos des Sports, die die Weiterentwicklung des Fahrzeugs gegenüber seinem Vorgänger aus dem Debütjahr eindrucksvoll zeigte.
Das Modellauto in 1:43 von Spark
Spark Model fertigte dieses Modellauto in 1:43 aus Resin, dem Material, das Spark für seine Rennwagenmodelle in diesem Maßstab verwendet. Die Lackierung gibt das weiß-schwarz-rote Farbschema von Audi Sport wieder, das das Fahrzeug Nr. 207 bei der Rallye Dakar 2023 trug. Sparks Rallye-Raid-Sortiment in 1:43 ist mit dem wachsenden Sammlerinteresse an diesem Genre stark gewachsen, und der RS Q e-tron zählt zu den technisch komplexesten Themen der Marke – eine passende Herausforderung für einen Hersteller, dessen Katalog Formel 1, Langstrecke und Rallye umfasst.
In der Vitrine: die Nr. 207 einordnen
Die Nr. 207 passt ideal zu Sparks Modellen der Teamkollegen bei der Dakar 2023 – der Nr. 200 von Stéphane Peterhansel und Edouard Boulanger sowie der Nr. 202 von Mattias Ekström und Emil Bergkvist – für ein vollständiges Audi-Werkstrio 2023. Sammler, die eine Sainz-Retrospektive aufbauen, können es neben Modelle seiner drei Siegerfahrzeuge von 2010, 2018 und 2020 stellen. Es fügt sich auch logisch in eine Reihe von Rallye-Raid-Fahrzeugen mit alternativen oder hybriden Antrieben ein, angesichts des einzigartigen Antriebskonzepts des RS Q e-tron und seiner Rolle bei Audis Offroad-Comeback als Werk.
