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Jaguar E-Type-Modellautos fangen das ein, was Enzo Ferrari angeblich als das schönste Auto bezeichnete, das je gebaut wurde – einen 1961 auf den Markt gebrachten Grand Tourer, dessen 3,8-Liter-Reihensechszylinder, Torsionsstab-Vorderradaufhängung und die von Pininfarina beeinflusste Karosserie von Malcolm Sayer einen ästhetischen Maßstab setzten, der das Jahrzehnt prägte. Der Vroomi-Katalog umfasst E-Type-Varianten im Maßstab 1:18 und 1:43 von Kyosho, IXO sowie ausgewählte Spezialausgaben – in den Ausführungen Roadster und Coupé der Serie 1, mit zeitgemäßen Farboptionen, die der ursprünglichen Farbpalette des Fahrzeugs bei seiner Markteinführung entsprechen. Der E-Type gehört zu den am häufigsten nachgebildeten britischen Straßenfahrzeugen auf dem Sammlermarkt: Ein Modell, dessen Kombination aus optischer Wirkung, historischer Bedeutung und dem Renommee des Herstellers es zu einem natürlichen Mittelpunkt jeder auf Straßenfahrzeuge ausgerichteten Ausstellung macht.