Meteen naar de content
Vanuit Italië wereldwijd verzonden · Veilige verpakking · Ondersteuning voor verzamelaars

Begin met typen om producten te vinden

Op zoek naar iets? Zoek op categorie, productnaam of merk.

Je winkelwagen is leeg

Naar productinformatie
  • MINICHAMPS
  • 1:18

BMW M4 GT3 EVO Team WRT No. 31 Van der Linde Vanthoor Wittmann 24h Spa 2025 Minichamps 1:18

Normale prijs €179,90
Op voorraad, klaar voor verzending

Minichamps diecast schaalmodel 1:18 van de BMW M4 GT3 EVO #31 van Team WRT, waarmee Sheldon van der Linde, Dries Vanthoor en Marco Wittmann in 2025 de 24 uur van Spa reden. De zwarte P58-racer voltooide 548 ronden en eindigde achtste in Pro-klasse.

Schaal 1:18
Categorie RACEAUTO'S
Subcategorie ENDURANCE
Automerk BMW
Automodel 4-SERIES M4 GT3 EVO
Materiaal DIECAST
Evenement 24U SPA 2025
Coureur SHELDON VAN DER LINDE - DRIES VANTHOOR - MARCO WITTMANN
  • Verzonden vanuit Italië WERELDWIJDE LEVERING
  • 100% authentiek RECHTSTREEKS VAN PREMIUMFABRIKANTEN
  • Veilig betalen 256-bits SSL-versleuteling

Wij verzenden wereldwijd. Klik hieronder voor de verzendtarieven en levertijden.

Veilig betalen met
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa

In het kort

Het schaalmodel 1:18 van Minichamps legt de zwarte BMW M4 GT3 EVO #31 vast waarmee drie BMW LMDh-fabrieksrijders in juni 2025 samen de 24 uur van Spa-Francorchamps bestreden. Diecast metaal, berekende modellengte 28,0 cm.

De 24 uur van Spa-Francorchamps 2025 was voor BMW M Motorsport een historische krachtmeting: elf BMW M4 GT3 EVO's stonden aan de start, het grootste BMW-deelnemersveld ooit in die wedstrijd. Team WRT stuurde drie wagens in de Pro-klasse de baan op als vertegenwoordiger van BMW in de Coupe du Roi, het eeuwfeesttrofee voor de best presterende constructeur. De #31 — zwart gelakt in de huisstijl van Team WRT en BMW M Motorsport — was de wagen van drie rijders die hun hoofdprogramma in 2025 in de FIA WEC LMDh Hypercar-klasse hadden, wat dit specifieke optreden in Spa tot een zeldzame GT3-reünie maakte.

De BMW M4 GT3 EVO: verfijnd staal voor 578.000 euro

De BMW M4 GT3 EVO is de geëvolueerde versie van de G82-gebaseerde M4 GT3 die in 2022 zijn debuut maakte. Voor het 2025-seizoen introduceerde BMW M Motorsport een reeks gerichte aanpassingen: een lichtere kathodische dompellak in plaats van conventionele verf, kleinere aerospiegels, grotere luchtuitlaten in de voorste wielkasten en een herzien afstelbereik voor de achtervleugel. De remmen meten 390 mm met zespuistangetjes voor en 380 mm met vierpuistangetjes achter. De catalogusprijs bedraagt 578.000 euro netto — exclusief het P58-blok, de 3,0-liter zescilinder M TwinPower Turbo (2.993 cm³) met een droog-sump smeersysteem afgeleid van de S58 uit de straatgaande M4.

Superpole, diffusorschade en een achtste plaats in Spa

Dries Vanthoor, thuis op Spa als Belgische rijder bij een Belgisch team, zette de #31 op de derde tijd in Superpole. Een procedurefout — de wagen vertrok 1,002 seconden te vroeg — leverde een tijdstraf van 1,012 seconden op, waardoor de #31 de wedstrijd vanuit de zevende startrij begon. Tijdens de race raakte de diffusor beschadigd en moest worden gerepareerd, wat het trio een ronde kostte die niet meer werd ingehaald. Na 548 ronden en 24:01:03.648 uur eindigde Sheldon van der Linde, Vanthoor en Marco Wittmann achtste in de Pro-klasse, één ronde achter de leider. Van der Linde en Vanthoor hadden in 2024 samen een podiumplaats in Spa behaald; in 2025 ontbrak dat geluk.

Minichamps schaalmodel 1:18 in diecast metaal

Minichamps brengt de #31 uit als onderdeel van zijn 2025 GT3-reeks in 1:18. Het model is vervaardigd in diecast metaal, het materiaal waarbij Minichamps traditioneel de nadruk legt op de precisie van de buitencarrosserie: de aerodynamische elementen zoals splitter, achtervleugel en wielkasten zijn de dragers van de detaillering. De reeks omvat meerdere BMW M4 GT3 EVO-uitvoeringen van dezelfde 2025-wedstrijden, wat set-completering voor BMW- en Team WRT-verzamelaars direct mogelijk maakt.

In de vitrine: 28,0 cm fabrieksstaal uit Spa

Met een officiële carrosserielengte van 5.020 mm en een schaalverhouding van 1:18 bedraagt de modellengte 27,9 cm, afgerond 28,0 cm. Plan daarvoor minimaal 30 cm vitrinediepte in, rekening houdend met de uitstekende achtervleugel. De zwarte #31 vormt een directe pendant naast de #32 (De Wilde / Weerts / Kelvin van der Linde) en #46 (Magnussen / Rast / Rossi) uit dezelfde Spa 2025 Pro-klasse van Team WRT, samen de volledige WRT-inzet voor de Coupe du Roi. Voor wie ook het LMDh-verhaal wil vertellen, sluit de #31 qua rijdersbezetting aan op de BMW M Hybrid V8-modellen uit het FIA WEC 2025-seizoen.

Veelgestelde vragen

Hoe groot is het schaalmodel 1:18 van de BMW M4 GT3 EVO?

De echte BMW M4 GT3 EVO meet inclusief splitter en achtervleugel 5.020 mm in de lengte. Gedeeld door 18 geeft dat een modellengte van circa 28,0 cm. Reken in je vitrine op minstens 30 cm diepte om ook de achtervleugel ruimte te geven.

Heeft het model beweegbare delen?

Of de deuren of motorkap van dit specifieke Minichamps-model openen, is niet bevestigd door de fabrikant. De detaillering concentreert zich bij Minichamps diecast GT3-modellen doorgaans op de externe aerodynamica: splitter, diffusor en achtervleugel.

Van welk materiaal is het model gemaakt?

Het model is vervaardigd in diecast metaal, het traditionele materiaal voor Minichamps-raceauto's in schaal 1:18. Diecast geeft het model een substantieel gewicht en een nauwkeurige weergave van de carrosserievorm.

Waarom reden drie LMDh-rijders samen in deze GT3?

Sheldon van der Linde, Dries Vanthoor en Marco Wittmann hadden hun hoofdprogramma in 2025 in de FIA WEC LMDh Hypercar-klasse met de BMW M Hybrid V8. De 24 uur van Spa was voor alle drie een eenmalig GT3-optreden naast hun Hypercar-seizoen, wat dit model bijzonder maakt voor zowel GT3- als Hypercar-verzamelaars.

Onlangs bekeken