{"product_id":"toleman-f1-tg184-hart-turbo-n-19-3rd-por-tmd18441b","title":"Toleman TG184 No. 19 Ayrton Senna GP van Portugal 3de Plaats 1984 met Coureur Tecnomodel 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eGelimiteerd tot 91 exemplaren wereldwijd documenteert dit Tecnomodel schaalmodel 1:18 de Toleman TG184 waarmee Senna op 21 oktober 1984 in Estoril zijn derde en laatste podium voor Toleman behaalde — inclusief coureursfiguur.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eDe 1984 Grand Prix van Portugal, gereden op het Estoril Circuit op 21 oktober, was de zestiende en laatste ronde van het seizoen. Ayrton Senna kwalificeerde zich als derde — de beste startpositie die de TG184 dat jaar ooit haalde — en finishte eveneens als derde na een inhaalmanoeuvre op Michele Alboreto's Ferrari op de allerlaatste ronde. Het was Senna's afscheid van Toleman: hij had al een contract voor 1985 bij Lotus getekend.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"de-toleman-tg184-in-detail\"\u003eDe Toleman TG184: carbon monocoque en Hart-turbo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe TG184 werd ontworpen door Rory Byrne en Pat Symonds en was gebouwd rond een carbon fibre monocoque. De ophanging bestond uit dubbele driehoeksarmen met trekstang voor en duwstang achter. Aandrijving was in handen van de Hart 415T, een 1.459 cc viercilinder turbo met circa 600 pk in raceconfiguratie — een van de eerste Britse turbomotoren in de Formule 1. De auto mat 4.500 mm in lengte en 1.770 mm in breedte bij een wielbasis van 2.800 mm, met een ballasted rijgewicht van 540 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"estoril-1984-het-laatste-hoofdstuk\"\u003eEstoril 1984: Senna's afscheid op het podium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVoor de Grand Prix van Portugal voerde Toleman een bijzondere gestreepte rood-witte livrei in, afwijkend van het standaard blauw-wit-rood dat het team eerder dat seizoen gebruikte. De kleurstelling werd uitsluitend voor deze ene race toegepast. Senna reed de gehele race sterk, passeerde Alboreto's Ferrari op de laatste ronde en eindigde als derde met vier WK-punten. Het completeerde zijn scorekaart bij Toleman: naast deze derde plek stonden ook een tweede plaats in Monaco en een derde in de Grand Prix van Groot-Brittannië op zijn naam.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"het-schaalmodel-1-18-van-tecnomodel\"\u003eHet \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e resin schaalmodel van Tecnomodel\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTecnomodel brengt de TG184 Portugal GP uit binnen de Mythos Collection als resin schaalmodel in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, gelimiteerd tot slechts 91 exemplaren. De uitvoering onderscheidt zich van de basisversie zonder coureursfiguur: bij dit model is een gedetailleerde Senna-coureursfiguur inbegrepen, wat de narratieve context van dit historische moment versterkt. De resin carrosserie is gesloten; het detailwerk concentreert zich op de externe aerodynamische vlakken, de dubbele achtervleugel en de karakteristieke streeplivrei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-de-vitrine\"\u003eIn de vitrine: afmetingen en collectiecontext\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHet model heeft een berekende lengte van 25,0 cm, wat overeenkomt met de werkelijke carrosseriemaat van 4.500 mm gedeeld door schaalfactor 18. Reken voor een goede presentatie op een vitrinebreedte van minimaal 30 cm. Het model sluit naadloos aan op de andere TG184-uitvoeringen van Tecnomodel uit 1984, waaronder de Monaco GP- en British GP-varianten, zodat Senna's gehele podiumseizoen bij Toleman in één coherente serie bijeen kan worden gebracht.\u003c\/p\u003e","brand":"TECNOMODEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59895804854656,"sku":"TMD18-441B","price":267.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/196468-1.jpg?v=1793204703","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/nl\/products\/toleman-f1-tg184-hart-turbo-n-19-3rd-por-tmd18441b","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}