{"product_id":"pontiac-tempest-super-duty-wynn-engineeri-a1805903","title":"Pontiac Tempest Super Duty Wynn Engineering Racing 1963 Wit ACME Models 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eHet schaalmodel 1:18 van ACME Models beeldt de 1963 Pontiac Tempest Super Duty af in de witte Wynn Engineering-racuitvoering — een diecast replica van één van de laatste officieel gesteunde Super Duty-dragracers voordat GM zich in 1963 terugtrok uit de motorsport.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eDe tweede generatie Pontiac Tempest was in 1963 een compacte unibody-auto met een wielbasis van circa 112 inch. In handen van Wynn Engineering, een racevoorbereider uit Californië, werd het een doelgericht wapen op de dragstrip: uitgerust met Super Duty-onderdelen en een strak wit lakje, zonder enige overbodige decoratie. ACME Models legt dit stukje Amerikaanse motorsportgeschiedenis vast als diecast \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e-schaalmodel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"de-auto\"\u003eEen compacte Pontiac met racegenen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe Pontiac Tempest van de tweede generatie (1963) was in basisvorm een betaalbare compacte sedan. Pontiac's Super Duty-programma uit 1962–1963 voegde echter een compleet andere dimensie toe: lichtgewicht carrosseriedelen, aluminium componenten en een hoge-compressiemotor maakten van de Tempest een serieuze concurrent in de NHRA- en AHRA-dragraceklassen. De unibody-constructie en het compacte formaat zorgden voor een gunstige gewichtsverhouding ten opzichte van de grotere Catalina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"het-verhaal\"\u003eHalf een V8: de Super Duty viercilinder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe motor in de Wynn Engineering Tempest is technisch een curiositeit: de Super Duty viercilinder was letterlijk de helft van de beroemde 421 Super Duty V8, met een cilinderinhoud van circa 195 kubieke inch (3,2 liter). Met aluminium onderdelen, een agressieve nokkenas en hoge compressie was dit aggregaat uitsluitend bedoeld voor de dragstrip. Het seizoen 1963 was het laatste waarin GM de Super Duty-campagne officieel ondersteunde, waarna het concern zich conformeerde aan de AMA-overeenkomst en zich uit de motorsport terugtrok.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"het-schaalmodel\"\u003eACME Models schaalmodel 1:18 in diecast\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eACME Models is gespecialiseerd in Amerikaanse racegeschiedenis en brengt de Wynn Engineering Tempest Super Duty uit als diecast \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e-schaalmodel in het wit — de kleur die de minimale, functionele livrei van Pontiacs fabriek-gesteunde dragracers uit 1962–1963 typeert. De Wynn Engineering-opschriften verwijzen naar het Californische atelier dat de auto bouwde en inzette. Witte dragracers uit dit tijdperk zijn uiterst zeldzaam in diecast \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-de-vitrinekast\"\u003eIn de vitrinekast\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDit model past in een collectie rond de vroege jaren zestig van de Amerikaanse fabriekssport: denk aan de 1962 Pontiac Catalina Super Duty met de 421 V8, of andere NHRA Stock Eliminator-deelnemers uit het seizoen 1962–1963. De strakke witte uitvoering en de historische betekenis van het Super Duty-programma maken dit schaalmodel ook interessant naast Mickey Thompson-Pontiac dragracers uit dezelfde periode. Voor de verzamelaar die de West Coast-racescène van de vroege sixties volgt, is dit een logische aanvulling.\u003c\/p\u003e","brand":"ACME MODELS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60225323794816,"sku":"A1805903","price":170.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-a1805903-front34-v2.jpg?v=1793052395","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/nl\/products\/pontiac-tempest-super-duty-wynn-engineeri-a1805903","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}