{"product_id":"williams-f1-fw14-renault-n-5-world-champion-2nd-monaco-gp-1991-nigel-mansell-blue-yellow-white","title":"Williams FW14 Renault No. 5 Nigel Mansell 2° GP di Monaco 1991 Werk83 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:18 Werk83 riproduce la Williams FW14 Renault numero 5 di Nigel Mansell al GP di Monaco 1991, gara in cui il pilota britannico partì dalla seconda posizione in griglia e concluse secondo dietro ad Ayrton Senna.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Gran Premio di Monaco del 12 maggio 1991 fu il quarto appuntamento del Campionato Mondiale FIA di Formula 1. Mansell scattò dalla seconda casella della griglia, alle spalle di Senna, e portò la Williams FW14 al traguardo in seconda posizione. In quell'annata concluse il campionato con 72 punti, vice-campione del mondo alle spalle del brasiliano. Werk83 ha scelto proprio questo episodio per una delle sue proposte in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, catturando uno dei duelli più intensi dell'epoca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"fw14-auto-reale\"\u003eLa Williams FW14: il progetto di Head e Newey\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa FW14 fu disegnata da Patrick Head e Adrian Newey per la stagione 1991 ed era equipaggiata con il motore Renault RS3, un V10 da 3,5 litri aspirato. Il telaio numero 5 era affidato a Nigel Mansell, il numero 6 a Riccardo Patrese. Nel corso della stagione la vettura ricevette aggiornamenti significativi — tra cui il cambio semi-automatico e le sospensioni attive — componenti che avrebbero poi reso la FW14B dominatrice assoluta del 1992. La FW14 del 1991 rappresenta quindi la fase di sviluppo da cui nacque uno dei progetti tecnici più avanzati dell'epoca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"monaco-1991-gara-livrea\"\u003eMonaco 1991: la livrea Canon-Camel sul circuito più esigente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa FW14 al GP di Monaco portava la livrea Canon in bianco e blu con il naso e i dettagli dei fiancatori in giallo Camel, completata dalla grafica Labatt's. Questa combinazione cromatica è tra le più riconoscibili della storia Williams dei primi anni Novanta. A Montecarlo — circuito dove il sorpasso è quasi impossibile — Mansell gestì la pressione di Senna per quasi tutta la gara, chiudendo alle spalle della McLaren MP4\/6 vincitrice. Un risultato che riflette il potenziale della vettura pur nell'impossibilità di attaccare sul tracciato urbano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-scala-werk83\"\u003eIl modellino in scala 1:18 Werk83\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWerk83 realizza questo \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in metallo pressofuso, formato specializzato in cui il marchio si è affermato per la cura nella riproduzione delle livree Formula 1. Il modello restituisce la numero 5 di Mansell nella configurazione del GP di Monaco 1991, con la grafica Canon, Camel e Labatt's applicata sulle superfici della carrozzeria. La scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e consente di apprezzare i dettagli dell'aerodinamica del progetto Newey, dall'ala anteriore al profilo dei fiancatori.\u003c\/p\u003e","brand":"WERK83","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60315963228544,"sku":"W18065004","price":74.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-w18065004-front34-v2_fe869a39-7ecb-4ba1-a2be-a8f019865318.jpg?v=1793809239","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/it\/products\/williams-f1-fw14-renault-n-5-world-champion-2nd-monaco-gp-1991-nigel-mansell-blue-yellow-white","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}