{"product_id":"mercedes-benz-300sl-roadster-spider-soft-top-w198-1957-black-brown","title":"Mercedes-Benz 300 SL Roadster W198 1957 Nero Marrone CMC 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:18 CMC della 300 SL Roadster W198 riproduce uno dei soli 1.858 esemplari costruiti tra il 1957 e il 1963, nella specifica cromatica nera DB 040 su interni marroni, con capote funzionante e tiratura mondiale di 1.500 pezzi.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Mercedes-Benz 300 SL Roadster debuttò al Salone di Ginevra nel marzo 1957 come erede a cielo aperto della coupé Gullwing, con un progetto meccanico profondamente rivisto. CMC ne ha tradotto ogni dettaglio in un modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e assemblato a mano, limitato a 1.500 esemplari nel mondo, nella combinazione nero DB 040 con selleria in pelle marrone e capote beige — una delle specifiche di fabbrica più raffinate dell'epoca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"w198-roadster-progetto\"\u003eUna roadster nata dall'ingegneria aeronautica\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl sei cilindri in linea M198 da 2.996 cc è inclinato di 45 gradi sul lato destro per rispettare il cofano basso; l'iniezione diretta meccanica Bosch — derivata dai motori del caccia Messerschmitt Bf 109E — erogava 215 CV a 5.800 giri, con 275 Nm a 4.600 giri. Dal marzo 1961 la 300 SL Roadster fu la prima vettura Mercedes passeggeri dotata di freni a disco sulle quattro ruote. La carrozzeria, disegnata da Friedrich Geiger, abbinava un telaio tubolare in acciaio a pannelli in alluminio per cappotta, cofano, portiere e pianale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"roadster-storia-mercato\"\u003eDal Nürburgring alle autostrade californiane\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl progetto W198 affonda le radici nella W194 da corsa che vinse la 24 Ore di Le Mans e la Carrera Panamericana nel 1952, con Fangio e Stirling Moss al volante. La Roadster fu però concepita principalmente per il mercato americano, su impulso dell'importatore Maximilian Hoffmann che puntava alla clientela della California: oltre l'80% della produzione totale di 1.858 unità fu spedita negli Stati Uniti. Il telaio venne ridisegnato per montare porte con cerniere sul montante A al posto dei pannelli basculanti della Gullwing, con un retrotreno a ponte oscillante monogiunto che migliorava sensibilmente la stabilità ad alta velocità.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"cmc-modellino-scala-118\"\u003eIl modellino in scala 1:18 secondo CMC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCMC assembla ogni esemplare a mano: gli strumenti del cruscotto sono montati singolarmente, il rivestimento del pavimento è posato a mano e la verniciatura a più strati replica il processo usato dalle case automobilistiche. Il modello è realizzato in metallo pressofuso con alcune parti in plastica. Le ruote anteriori sono sterzanti, la ruota di scorta è alloggiata nel bagagliaio esattamente come sull'auto reale. La capote morbida è funzionante: si può configurare il modello in posizione aperta o chiusa, una possibilità rara nel panorama dei \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e diecast. La confezione include panno per la pulizia, tappi dei cerchi, attrezzo a ventosa per l'apertura dei pannelli e cofanetto esterno in pelle rossa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"in-vetrina\"\u003eIn vetrina: misure, abbinamenti e collocazione nella collezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon i suoi 25,5 cm di lunghezza il modello richiede uno spazio adeguato — preferibilmente una teca profonda almeno 30 cm per permettere anche di apprezzare la capote in posizione abbassata. L'edizione limitata a 1.500 pezzi si affianca naturalmente agli altri capitoli della serie CMC dedicata alla W198: la variante blu metallizzato con hardtop estraibile e quella bianca completano un trittico cromatico di grande coerenza storica. Per il collezionista italiano, la 300 SL Roadster rappresenta un nodo cruciale nella storia dell'automobile sportiva del dopoguerra, con radici dirette nelle competizioni degli anni Cinquanta.\u003c\/p\u003e","brand":"CMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60108293505408,"sku":"M285","price":696.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-m285-front34-v2.jpg?v=1791889513","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/it\/products\/mercedes-benz-300sl-roadster-spider-soft-top-w198-1957-black-brown","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}