{"product_id":"ferrari-f40-lm-3-5l-turbo-v8-team-ennea-srl-igol-n-44-24h-le-mans-1996-luciano-della-noce-anders-olofsson-carl-rosenblad-open-rear-trunck-and-engine-part-close-with-magnetic-system-yellow-blue","title":"Ferrari F40 LM Team Ennea Srl IGOL No. 44 Della Noce Olofsson Rosenblad 24h Le Mans 1996 Tecnomodel 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eLa Ferrari F40 LM numero 44 di Team Ennea Srl, con livrea IGOL giallo-blu, riprodotta da Tecnomodel in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in resina con cofano posteriore apribile a magnete e motore V8 biturbo visibile.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eNel 1996 la griglia GT1 della 24 Ore di Le Mans ospitava ancora numerose Ferrari F40 LM affidate a squadre private. Tra queste, la numero 44 del Team Ennea Srl si distingueva per la livrea giallo-blu del lubrificante francese IGOL, un abbinamento cromatico insolito rispetto al rosso dominante sulle altre F40. Al volante si alternarono l'italiano Luciano Della Noce e i piloti svedesi Anders Olofsson e Carl Rosenblad, una combinazione internazionale tipica del panorama privateer dell'endurance anni Novanta. Tecnomodel ha riprodotto questa vettura come modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in resina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-f40-lm-evoluzione-da-corsa\"\u003eLa Ferrari F40 LM: evoluzione integrale per il GT racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa F40 LM nasce come sviluppo racing diretto della F40 stradale, con un motore V8 biturbo derivato dall'unità F120A. Rispetto alla versione di serie, la LM adotta carreggiate allargate, un ampio alettone posteriore fisso, aerodinamica rivista e un abitacolo completamente spogliato. Lo spazio telaio tubolare in acciaio e le pannellature in composito della road car vengono mantenuti, affiancati da gabbia di sicurezza omologata, serbatoio carburante racing e assetto rivisto per i circuiti permanenti. La F40 LM fu omologata per il GT racing per l'intero decennio degli anni Novanta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"le-mans-1996-livrea-igol-team-ennea\"\u003eLe Mans 1996: la livrea IGOL del Team Ennea Srl\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa 24 Ore di Le Mans 1996 vide la classe GT1 contesa da più F40 LM in mano a team privati. La numero 44, iscritta dal Team Ennea Srl, portava i colori del marchio di lubrificanti francese IGOL: una livrea giallo-blu che la rendeva immediatamente riconoscibile tra le Ferrari presenti al Circuit de la Sarthe. Il trio di piloti — Della Noce, Olofsson e Rosenblad — rappresentava tre nazionalità differenti, riflettendo il carattere cosmopolita dell'endurance privateer di quell'epoca. IGOL, brand francese, rendeva la scelta cromatica ancora più pertinente per il contesto della gara.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-in-scala-118-tecnomodel-resina\"\u003eIl modellino in scala 1:18 Tecnomodel: resina e cofano magnetico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTecnomodel realizza questo modellino in resina alla scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e, riproducendo fedelmente la livrea giallo-blu IGOL con il numero 44. Il cofano posteriore — che sulla F40 LM cela il V8 biturbo — si apre fisicamente ed è trattenuto in posizione chiusa da un sistema a chiusura magnetica, consentendo di mostrare il dettaglio del propulsore. La costruzione in resina permette di restituire linee e pannellature della carrozzeria LM, compreso l'alettone posteriore caratteristico, con una precisione difficile da raggiungere nel metallo pressofuso su livree da corsa così specifiche.\u003c\/p\u003e","brand":"TECNOMODEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60362441261440,"sku":"TM18-429B","price":288.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-tm18-429b-front34-v2.jpg?v=1794333547","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/it\/products\/ferrari-f40-lm-3-5l-turbo-v8-team-ennea-srl-igol-n-44-24h-le-mans-1996-luciano-della-noce-anders-olofsson-carl-rosenblad-open-rear-trunck-and-engine-part-close-with-magnetic-system-yellow-blue","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}