{"product_id":"ferrari-f1-f300-n-0-test-car-fiorano-italy-1998-michael-schumacher-black","title":"Ferrari F300 Test Car Fiorano Michael Schumacher 1998 Werk83 1:12","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eModellino in scala 1:12 in metallo pressofuso Werk83: la Ferrari F300 di Michael Schumacher nei test al Fiorano 1998, con figura del pilota inclusa. Progettata da Rory Byrne e Ross Brawn, la F300 vinse sei GP quella stagione.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Ferrari F300 rappresenta uno dei capitoli più densi della storia recente della Scuderia: undici anni dopo l'ultimo titolo costruttori, il team di Maranello si presentò al 1998 con una monoposto profondamente ripensata per adeguarsi alle nuove norme FIA su carreggiate e pneumatici scanalati. Il modellino in scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e firmato Werk83 fissa un momento raramente documentato: la F300 al Fiorano, senza numero di gara, nell'ambiente controllato dei test di sviluppo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-f300-tecnica-1998\"\u003eLa Ferrari F300: architettura e motore Tipo 047\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProgettata da Rory Byrne e guidata strategicamente da Ross Brawn, la F300 debuttò nella stagione 1998 come erede diretta della F310B. Il propulsore era il Ferrari Tipo 047, un V10 da 3,0 litri. Le nuove norme FIA imposero carreggiate più strette e l'obbligo dei pneumatici scanalati, costringendo tutti i costruttori a ridisegnare profondamente il comportamento aerodinamico e il bilanciamento delle rispettive vetture.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"schumacher-fiorano-test-1998\"\u003eSchumacher al Fiorano: sei vittorie nate in pista di prova\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl circuito privato di Fiorano, adiacente alla fabbrica di Maranello, fu teatro di sessioni di test intensive nella pre-stagione 1998 e durante il campionato. Le sessioni di pre-stagione del 1998 furono fondamentali per mettere a punto assetti e comportamento delle nuove gomme scanalate, lavoro che contribuì direttamente alle sei vittorie conquistate nel Mondiale 1998. La vettura riprodotta presenta la livrea nera da test, priva di loghi sponsor, senza numero di gara: una configurazione esclusiva da test. Häkkinen e la McLaren si aggiudicarono il titolo, ma il divario fu di soli otto punti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"werk83-modellino-scala-1-12\"\u003eIl modellino in scala 1:12 Werk83: metallo pressofuso, figura pilota inclusa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWerk83 produce questo \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e in metallo pressofuso, scala che permette una resa del cockpit e della livrea difficilmente ottenibile nei formati più piccoli. La confezione include una figura di Michael Schumacher, coerente con l'approccio adottato da Werk83 per tutta la propria gamma \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e di monoposto di Formula 1. La configurazione da test — livrea nera senza sponsor e senza numero di gara — documenta un momento di lavoro quotidiano del team Ferrari nel 1998, distinto da qualsiasi versione da Gran Premio.\u003c\/p\u003e","brand":"WERK83","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60315828584832,"sku":"W12003006","price":141.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-w12003006-front34-v2.jpg?v=1793808854","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/it\/products\/ferrari-f1-f300-n-0-test-car-fiorano-italy-1998-michael-schumacher-black","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}