{"product_id":"ferrari-250-gto-64-3-0l-v12-n-176-tour-de-france-1964-david-piper-jo-siffert-red-light-blue","title":"Ferrari 250 GTO Series II No. 176 David Piper Jo Siffert Tour de France Automobile 1964 Tecnomodel 1:12","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:12 Tecnomodel raffigura la Ferrari 250 GTO Series II numero 176 condotta da David Piper e Jo Siffert al Tour de France Automobile 1964, in resina con livrea rossa e accenti azzurri.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eTra il 1962 e il 1964 Ferrari costruì la 250 GTO in due serie; i modelli del 1964 – detti Series II – si riconoscono per la carrozzeria Pininfarina a tetto notchback e il frontale ridisegnato, elementi che li distinguono nettamente dalle vetture della prima serie. Tecnomodel ha scelto di riprodurre in \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e proprio questa variante nella configurazione race-worn del Tour de France Automobile 1964, un'edizione del rally-gara a tappe tra le più prestigiose della stagione GT europea.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"ferrari-250-gto-series-ii\"\u003eLa Ferrari 250 GTO Series II: carrozzeria 1964 e motore Colombo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl cuore della 250 GTO è il V12 Colombo con sei carburatori Weber a doppio corpo, abbinato a un cambio a cinque rapporti. La carrozzeria Series II del 1964 introduce proporzioni più compatte al posteriore e una linea del tetto raccordata in modo diverso rispetto ai modelli 1962–1963, rendendola immediatamente riconoscibile. La 250 GTO rimane una delle Ferrari da competizione più rare mai realizzate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"piper-siffert-tour-de-france-1964\"\u003ePiper, Siffert e il numero 176 al Tour de France Automobile 1964\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl Tour de France Automobile era una competizione a tappe su strade francesi che attirava sia vetture di squadre ufficiali sia privati. David Piper, pilota britannico tra i più attivi nell'impiego di Ferrari 250 GTO in campo europeo, affiancò il pilota svizzero Jo Siffert sulla numero 176. La livrea è rossa con dettagli azzurri (azzurro), una combinazione cromatica che contraddistingue questa specifica vettura nella documentazione d'epoca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-in-scala-tecnomodel\"\u003eIl modellino in scala 1:12 Tecnomodel: resina e dettaglio da esposizione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa scala \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:12\u003c\/span\u003e è pensata per collezionisti che privilegiano il dettaglio rispetto alla compattezza. La resina consente tolleranze di stampa più precise rispetto al metallo pressofuso, con superfici che restituiscono le nervature del cofano, i profili delle prese d'aria e la grafica della livrea numero 176. Questa scala permette una resa della plancia, dei pannelli carrozzeria e delle iscrizioni di gara con grande precisione, regalando un modello che si impone con grande presenza espositiva.\u003c\/p\u003e","brand":"TECNOMODEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60362426909056,"sku":"TM12-05E","price":513.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-tm12-05e-front34-v2.jpg?v=1794333452","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/it\/products\/ferrari-250-gto-64-3-0l-v12-n-176-tour-de-france-1964-david-piper-jo-siffert-red-light-blue","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}