{"product_id":"bugatti-type-57sc-atlantic-1937-matt-silve-1802106","title":"Bugatti Type 57SC Atlantic 1937 Argento Opaco Solido 1:18","description":"\u003cblockquote class=\"vr-tldr\"\u003e\u003cp\u003eIl modellino in scala 1:18 di Solido raffigura la Bugatti Type 57SC Atlantic del 1937 in finitura Argento Opaco: motore bialbero con compressore volumetrico Roots, carrozzeria in una delle sole quattro Atlantic mai prodotte tra il 1936 e il 1938.\u003c\/p\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cp\u003eTra il 1936 e il 1938 Bugatti costruì soltanto quattro esemplari con carrozzeria Atlantic, rendendola di fatto l'automobile più rara e ambita del periodo pre-bellico. La sigla SC indica la variante sovralimentata: il propulsore è un otto cilindri in linea bialbero abbinato a un compressore volumetrico di tipo Roots. Solido ha tradotto questa leggenda in un \u003cspan class=\"vr-scale\"\u003e1:18\u003c\/span\u003e in metallo pressofuso accessibile ai collezionisti di ogni livello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"auto-reale\"\u003eL'Atlantic: quattro esemplari, un'estetica inimitabile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJean Bugatti, figlio del fondatore Ettore, presentò il prototipo Aérolithe al Salone di Parigi del 1935 prima di avviare la produzione limitata della versione definitiva Atlantic. L'elemento visivo più riconoscibile — la nervatura dorsale che percorre l'intera carrozzeria dal muso al cofano motore — non è un capriccio stilistico: Ettore Bugatti rifiutò di forare i pannelli in lega di magnesio, imponendo che le giunzioni fossero rivettate esternamente. Ogni Atlantic è quindi strutturalmente diversa dalle automobili del suo tempo e resta un riferimento assoluto nella storia del design automobilistico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"livrea-argento-opaco\"\u003eFinitura Argento Opaco: una scelta cromatica fuori dagli schemi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGli esemplari Atlantic sopravvissuti documentati presentano livree blu scuro; la versione Argento Opaco è un'interpretazione cromatica alternativa che richiama l'estetica delle grandi berlinette aerodinamiche europee degli anni Trenta, senza corrispondere alla tinta di un telaio specifico. Per i collezionisti che già possiedono la variante blu, questa finitura offre una lettura differente della stessa forma, valorizzando i giochi di luce sulla carrozzeria a sezione ellittica e sulla nervatura rivettata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"modellino-solido-118\"\u003eIl modellino in scala 1:18 Solido in metallo pressofuso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta riproduzione della Type 57SC Atlantic restituisce le proporzioni allungate della carrozzeria originale e la nervatura dorsale rivettata, tratto distintivo impossibile da ignorare anche in scala. Il materiale pressofuso garantisce solidità e peso percepito in linea con le aspettative di chi colleziona auto stradali classiche.\u003c\/p\u003e","brand":"SOLIDO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57074112627072,"sku":"1802106","price":51.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8828\/7104\/files\/vroomi-1802106-front34-v2.jpg?v=1793901207","url":"https:\/\/vroomimodels.com\/it\/products\/bugatti-type-57sc-atlantic-1937-matt-silve-1802106","provider":"Vroomi","version":"1.0","type":"link"}